pirelli red bull racing max verstappen pitstop gp emilia romagna imola 2025 zondag Opinie
Opinie

Red Bull zet met nieuwe remtrommels stap in bandenmagie, FIA-ingreep zorgt voor speculatie

pirelli red bull racing max verstappen pitstop gp emilia romagna imola 2025 zondag

Max Verstappen heeft in Italië zijn tweede overwinning van het seizoen gepakt. De wereldkampioen maakte optimaal gebruik van nieuwe upgrades bij Red Bull Racing, die niet alleen voor een betere balans zorgden, maar ook hielpen bij het bandenmanagement. Christijan Albers heeft rondgevraagd en weet te melden dat Red Bull in Italië veranderingen aan de remtrommels heeft doorgevoerd. Daarmee lijkt het team een eerste stap gezet te hebben in het kopiëren van het grote geheim bij McLaren.

McLaren zette al in de wintertests de toon, en de concurrentie hield dan ook nauwlettend in de gaten wat de MCL39 nu zo snel maakte. Daarbij werd gewezen op twee aspecten: de flexibele vleugels en het bandenmanagement. De FIA heeft in de openingsraces verschillende keren ingegrepen om de flexibele vleugels bij meerdere teams aan te pakken, maar McLaren leek daar niet of nauwelijks door geraakt te worden. De volgende stap volgt echter volgende week in Spanje.

Sterk punt van Red Bull

In Miami trok vooral het uitzonderlijke bandenmanagement van McLaren de aandacht. Albers vindt het in de podcast van De Telegraaf echter ook belangrijk om de sterke punten van Red Bull te belichten. 'Die Red Bull loopt zó snel op de rechte stukken, dat zie je ook in het vergelijk met Oscar Piastri in de kwalificatie. Je zag dat Max in sectoren twee en drie tijd begon te verliezen. Misschien heeft hij in de eerste sector de bandentemperatuur te veel omhoog laten gaan. Het kan ook gewoon zijn dat McLaren kan blijven knallen in die sectoren omdat ze die bandentemperatuur gewoon goed voor elkaar hebben.

'Je ziet wel dat Red Bull veel inloopt op de rechte stukken, dus de efficiëntie van die auto is nog steeds top of the bill. Dat zijn ze niet kwijtgeraakt. Dat is toch een beetje het DNA van de auto', weet de Eindhovenaar. Red Bull blinkt vanaf 2022 al uit met haar aerodynamische efficiëntie in combinatie met het grondeffect. De concurrentie heeft dit in de afgelopen jaren steeds meer overgenomen, terwijl McLaren vooral qua mechanische grip erg sterk is.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Red Bull zet met nieuwe remtrommels stap in bandenmagie, FIA-ingreep zorgt voor speculatie
De RB21 oogde voor het eerst als een echte topauto.

Afkijken bij McLaren

Journalist Erik van Haren merkt op dat Verstappen ook steeds meer gewaardeerd wordt internationaal, nu hij niet meer over de sterkste auto beschikt. In het mediacentrum werd geapplaudisseerd voor de wereldkampioen, en de Italiaanse fans zongen Verstappen onder het podium toe. Albers snapt de populariteit van de wereldkampioen wel. 'Dit soort momenten zorgt ervoor dat hij een nog grotere sportheld kan worden.'

'Ook in de slechte tijden werken ze hard. Ze worden dan beloond met goede resultaten, en dat maakt Max een nog grotere held. Ik weet niet of ze er al zijn, maar je merkt wel dat de upgrades werken', concludeert de voormalige coureur en teambaas. Red Bull lijkt van alle uitdagers de beste kans te hebben om McLaren in de rest van het seizoen uit te dagen. Waar Lando Norris in 2024 Verstappen moest opjagen, gaat de Nederlander nu in de achtervolging.

Verstappen wordt daarbij geholpen door de upgrades van Red Bull. 'Waar hebben ze zo'n sprong gemaakt in die long runs, zodat ze die banden constant kunnen houden?' vraagt Albers, die zelf al op onderzoek is uitgegaan. 'Je ziet dan ook dat ze de remtrommels achter aangepast hebben, zodat die lucht er beter uit kan stromen. Misschien heeft dat ook geholpen.' Red Bull stak de afgelopen maanden veel aandacht aan het onderzoeken van het bandengeheim bij McLaren.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

voorremmen redbull analyse
De remtrommels (hier nog voor de upgrades) zijn in 2025 van groot belang. 

Red Bull gebruikte zelfs warmtecamera's om uit te zoeken wat McLaren wel en niet deed. Zak Brown was daar boos over, wat vermoedelijk aangeeft dat de Amerikaan vreesde dat Red Bull met die warmtecamera's het een en ander kon ontdekken. Het lijkt er sterk op dat dit ook gebeurd is, want het geheim zit in de remtrommels. Die heeft Red Bull dus aangepast, waarna Verstappen opeens weer zijn banden in leven kon houden. Mogelijk heeft deze upgrade Red Bull dus ook een weg laten inslaan, die verder verkend kan worden.

Strategisch contrast

Naast de topsnelheid van de RB21 en het verbeterde bandenmanagement, zijn er meer lichtpunten voor Verstappen. De Nederlander heerst meer en meer in de snelle bochten, en ook het strategische voordeel keert weer terug. Een snelle auto biedt het team daarbij veel meer mogelijkheden. 'Je kunt het soms wel of niet eens zijn met een team, maar Red Bull zit er bovenop. Je kunt ze eigenlijk niet op foutjes betrappen. Daar kan ik echt van genieten', aldus Albers.

'Het hele veld mag van geluk spreken dat het hele veld met die Safety Car bij elkaar kwam, want anders was de achterstand serieus geweest. Dan was het een pijnlijk moment geweest voor McLaren', sluit de analist af. Voor de laatste Safety Car bedroeg de voorsprong van Verstappen ruim achttien seconden.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

pirelli red bull racing max verstappen pitstop gp emilia romagna imola 2025 zondag
Ook de pitstops waren dit weekend top bij Red Bull.

FIA-ingreep zorgt voor speculatie

Van Haren wist ook te melden dat de FIA op 12 mei, op de maandag voor de Grand Prix in Italië, een technical directive heeft doorgestuurd naar de teams. Daarin wordt doorgaans duidelijkheid gegeven over wat wel en niet toegestaan is in de grijze gebieden. Ditmaal werd gewezen naar het ontwerp van het wheel bodywork en het behandelen van de banden. De link met McLaren kan dan ook al snel gelegd worden, zeker nadat het Britse team opeens haar voordeel qua bandenmanagement kwijtraakte.

McLaren ontkent echter dat het team iets heeft hoeven aanpassen, en wijt de nederlaag vooral aan de opmars van Red Bull. Desalniettemin zorgt de regelwijziging in combinatie met het zwakkere weekend van McLaren voor de nodige speculatie. Verstappen liet voor de kwalificatie nog optekenen dat hij zeven of acht tienden extra nodig had om McLaren te kunnen verslaan.

Plaats reactie

666

0 reacties

Laad meer reacties

Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.

Bekijk alle reacties

Meer nieuws