Lammers en Bleekemolen vinden straf van Alonso 'onzin': 'Strategisch slim'

George Russell leek in Australië op weg te zijn naar een zesde plek, ware het niet dat de Mercedes-coureur in de laatste ronde in de muur eindigde, om vervolgens op het circuit tot stilstand te komen. Daarbij speelde Fernando Alonso een hoofdrol: de Aston Martin-coureur zou een brake test gegeven hebben, en werd door de wedstrijdleiding dan ook op het matje geroepen en bestraft. Ook was er bij de analyse van de NOS ruimschoots aandacht voor de sterke prestaties van Ferrari.

In de twee races waaraan Carlos Sainz meedeed, eindigde hij tweemaal voor teamgenoot Charles Leclerc. 'Het is een hele rare situatie, want hij moet weg bij Ferrari', zegt Jeroen Bleekemolen daarover. 'Sainz doet het heel goed, maar Lewis Hamilton doet het helemaal niet zo goed momenteel. Charles Leclerc mag dan wel blijven. Ik denk dat ze nu wel erover nadenken dat ze het misschien anders moeten doen', oordeelt de analist over de keuze van Ferrari om Hamilton naar het team te halen.

Super-Sainz

Collega-analist Jan Lammers haakt op die woorden in. 'Dat is een beetje laat misschien, want bij het testen ging Sainz ook al hartstikke goed', merkt Lammers op. Deze testdagen vonden wel ook plaats nadat Hamilton een Ferrari-contract tekende. 'Het hele jaar is hij heel overtuigend bezig. We hebben in het verleden wel eens een paniekerige Sainz of Leclerc gehoord. We horen nu een rustige Sainz, maar dat is ook een reflectie van hoe het team opereert: met heel veel rust.'

Vooral de komst van Frédéric Vasseur zou hier een belangrijke rol in spelen. 'Voorheen konden ze achteraf uitleggen waarom het fout was gegaan, en nu zorgen ze er gewoon voor dat het goed gaat. Dat is heel knap', vindt de oud-Formule 1-coureur. 'De rust die Vasseur creëert, zowel bij de rijders als bij het team, dat vind je overal terug in de organisatie.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Motivatie is nooit een probleem geweest bij Sainz, en dat zal volgens Bleekemolen voorlopig ook geen probleem vormen, ondanks de situatie. 'Sainz wil ook gewoon racen en punten pakken voor het kampioenschap, en hij wil ook een stoeltje pakken. Hij heeft zich honderd procent bewezen. Leclerc staat bekend als een van de absolute toptalenten, maar die zat er toch een stukje achter', zegt Bleekemolen over de 26-jarige.

Alonso speelt met zijn prooi

Lammers en Bleekemolen hadden ook aandacht voor het ongeluk aan het einde van de race, van Russell. Alonso kreeg van de wedstrijdleiding een drive through penalty, maar aangezien de race al beëindigd was, werd deze omgezet in een tijdstraf van twintig seconden. Alonso kelderde van de zesde naar de achtste plek, maar omdat teamgenoot Lance Stroll een van de twee coureurs was die profiteerde, kostte het Aston Martin als team slechts twee punten; deze gingen naar Yuki Tsunoda en Visa Cash App RB.

Alonso kreeg het verwijt dat hij bewust te vroeg remde, iets dat door Lammers niet wordt tegengesproken, maar de Zandvoorter vindt een straf toch onterecht. 'Stel nou dat je hem omdraait, en Russell denkt: ik ga wat eerder van mijn gas af, want dan heb ik een goede exit, dan kan ik hem aan het einde van het volgende rechte stuk pakken. Hij kan dus iets doen voor de bocht waar hij later profijt van heeft. Dat doet Alonso, en dat is strategisch slim. Russell moet gewoon beter opletten, want hij weet tegen wie hij rijdt. Ik vind het dus jammer.'

Bleekemolen is het eens met de lezing van zijn voormalige teambaas. 'Ja, die straf is onzin', maakt de coureur duidelijk. 'Dit is tegen het einde van de race, en dan mag je best wel verdedigen. Je mag ook iets te vroeg remmen om goed de bocht uit kunnen gaan. Je zou in beroep kunnen gaan, maar je wilt ook niet overhoop liggen met de wedstrijdleiding.'