
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMario Andretti is op 86-jarige leeftijd de op één na oudste nog levende Grand Prix-winnaar, na medekampioen Jackie Stewart, maar de Amerikaan is nog volop betrokken bij de Formule 1. Als adviseur en bestuurslid van Cadillac heeft hij zijn mening gegeven over de nieuwe reglementen in de Formule 1. Hij haalt zijn schouders op bij het horen van de klachten van Max Verstappen.
Andretti schoof na de eerste twee Grands Prix aan bij Drive to Wynn, waar hem gevraagd werd naar zijn mening over de 2026-regels. Het contrast tussen de huidige Formule 1 en wat Andretti uit de jaren zeventig en tachtig gewend is, is levensgroot. 'De nerdfactor speelt hier ook een rol', lacht Andretti. 'Als je wat meer een computernerd bent, heb je waarschijnlijk een voordeel op de wat oudere coureurs, omdat je al gewend bent aan andere dingen. Dit is duidelijk de toekomst, dus je moet ermee om leren gaan en het vroeg of laat omarmen.'
Energiemanagement: leuk of niet?
De coureurs zijn voornamelijk kritisch op de nieuwe regels, met name in de kwalificatie, maar er zijn ook veel hoofdrolspelers die op de gevechten op de baan wijzen. De Formule 1 grijpt vooral het eindeloze duel tussen Charles Leclerc en Lewis Hamilton aan om de sport in een positief daglicht te plaatsen. 'Iedereen praat over het racen, zelfs binnen het team', geeft Andretti aan.
'Frédéric Vasseur zei dat hij zich niet in het gevecht wilde mengen en de coureurs wilden laten spelen. Het was geweldig om te zien', vindt Andretti. 'Beide coureurs spraken er achteraf ook over en hadden zelfs plezier bij het terugblikken op hun gevecht.' Dat het wat kunstmatig aanvoelt, lijkt Andretti niet echt dwars te zitten. Hij is dan ook duidelijk positiever dan Verstappen. 'Er zitten veel aspecten aan vast. Over het algemeen is het wel positief. Niet alles is negatief. Max zegt duidelijk dat de teams die dit omarmen de teams zijn zonder problemen. Die teams zijn blij.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Leclerc en Hamilton streden rondenlang tegen elkaar.
Mario Kart
Verstappen kreeg in China dezelfde vraag van F1Maximaal.nl. De Nederlander gaf aan dat zijn ervaring in de simulator in 2026 weinig toevoegt. 'Ik heb een goedkopere oplossing gevonden. Ik heb de simulator ingeruild voor mijn Nintendo Switch. Ik oefen nu met Mario Kart', grapte de Limburger. Verstappen ging vervolgens verder in op zijn nieuwe voorbereidende werk op de races. 'Het vinden van de paddenstoeltjes gaat behoorlijk goed, maar ik heb nog moeite met het vinden van het blauwe schildje', legde Verstappen uit.
Dat is in zijn geval ook niet verrassend, want dat schildje, bedoeld om de leider aan te vallen, krijg je normaal niet als je op de voorste plekken rijdt. 'Ik ben er nog mee bezig. De raket heb ik nog niet, die komt nog', belooft Verstappen, die daarmee met een knipoog zijn vertrouwen in Red Bull Ford Powertrains uitsprak. Oud-teamgenoot Sergio Pérez gaf ook al aan dat het racen in de Formule 1 nep was en Leclerc trok ook al meerdere vergelijkingen met Mario Kart.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De enige echte Mario van de Formule 1.
De bekendste Mario uit de Formule 1-wereld wordt nu gevraagd of hij het eens is met de Mario Kart-vergelijking van Verstappen. 'Max is het gewend dat hij vooraan rijdt en dat alles zijn kant opvalt', reageert de oud-wereldkampioen. 'Hij heeft het niet naar zijn zin. Hij vindt het niet zo leuk, maar je zal dit soort kritiek altijd krijgen. Iedereen moet gewoon omgaan met wat hen voorgeschoteld wordt en er het beste van maken. Je moet je dus laten omringen door meer nerds', grijnst de Amerikaanse legende.
Andretti beseft dat de regels flink veranderd zijn, maar benadrukt dat het spelletje hetzelfde blijft. 'Het rijplezier komt voort uit het materiaal dat je tot je beschikking hebt, waar je dan het maximale uit wil halen. Dan doe je mee in het spelletje. Hoewel dingen constant veranderen, haal je plezier uit dezelfde dingen. Je probeert altijd te begrijpen wat je nodig hebt om het beter te doen dan de andere coureurs. Wat dat betreft verandert er dus niks.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026


















