
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFormule 1-journalist en Ferrari-kenner Leo Turrini zag in Canada Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur zijn eerste serieuze fout van het seizoen maken. Volgens Turrini maakte de Scuderia-baas een beslissing gebaseerd op hoogmoed, en moest het team de prijs betalen met een vroegtijdige uitschakeling in de kwalificaties. De Italiaan schrijft in zijn blog 'Profondo Rosso' dat hij daarom niet al te veel uitkijkt naar de race op zondag.
'De eerste fout vanaf de pitmuur voor Vasseur', valt Turrini met de titel van zijn blog bij Quotidiano Nationale gelijk met de deur in huis. Na een succesvol weekend in Monaco voor de Scuderia, waarbij Leclerc zijn allereerste overwinning op zijn thuisrace pakte, werd het in Canada tot nu toe een heel ander verhaal voor het Italiaanse team. Beide Ferrari-coureurs kwamen niet verder dan Q2 in de kwalificatie, en dat kwam volgens de journalist door 'de eerste fout van het seizoen van Fred Vasseur vanaf de pitmuur.'
De Italiaan legt ook meteen uit waarom hij de schuld bij de Franse teambaas legt. 'Met de beperkingen die de SF24 in Canada liet zien, denk ik echt niet dat Leclerc en Sainz voor pole hadden kunnen vechten. Maar juist daarom begreep ik het bandenmanagement niet', aldus Turrini. Ferrari besloot om al vroeg in Q2 een nieuw setje banden onder de bolides van beide coureurs te schroeven, maar kon deze vervolgens tijdens de tweede kwalificatieronde verder niet meer vervangen, om zo nog een setje over te houden voor Q3.
Hoogmoed van Vasseur?
Turrini bestempelt de beslissing van de Scuderia als 'overmoed. In de Formule 1 van vandaag de dag, zoals (op de zaterdag, red.) ook op een droge ronde, zijn de verschillen minimaal. Vergeleken met het niet al te verre verleden zijn er veel auto's die dichtbij elkaar rijden. In de race is het anders, maar in de kwalificatie kun je het je niet meer veroorloven om te pronken. Punt, dubbele punt en puntkomma', aldus de Italiaan.
De journalist vindt het nu vooral jammer dat er niet aan de verwachtingen van de fans van de Scuderia voldaan kan worden tijdens de race. 'Zo ver naar achteren starten is een garantie voor lijden. Maar het is ook waar, ik zeg het en schrijf het om mezelf overeind te houden, dat er op zondag punten worden gehaald. Maar het is moeilijk slikken', sluit de Italiaan af.
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik snap Lewis’ frustratie wel, 5 seconde straf was lachwekkendraceliefhebber07-11-2026
- Leclerc wordt nooit wereldkampioen, hij heeft geen winnaarsmentaliteit en is niet snel/constant genoeg. Ander detail: hij zit bij Ferrari.raceliefhebber07-11-2026
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026


















