Windsor ziet problemen bij Verstappen: "Best schattig dat Lambiase dit zei"

Red Bull is helemaal terug. Na sterke prestaties in Bakoe en Kuala Lumpur laat het Oostenrijkse team de topvorm nu zien op wederom een totaal ander circuit. "We zagen in Sepang al dat de Red Bull op elk onderdeel veel beter is geworden", durft Windsor dan ook te concluderen op YouTube. "De vraag was of dat zich ook zou vertalen naar Singapore. Momenteel ziet de auto er geweldig uit."

Windsor laat weten dat dit bijzonder is, nadat Verstappen nauwelijks meters maakte in de vrije training. "Max gebruikte alleen harde banden en mediumbanden in de vrije training. Hij was de snelste coureur van de mannen op de mediumbanden. Hij reed niet veel ronden, omdat hij veel problemen had, met name met de radio. Dat was voldoende om een groot deel van de sessie over te slaan."

"Dit werkte bij meerdere teams niet", geeft de 74-jarige aan. "Dit was niet alleen een Red Bull-probleem, maar de radio van Max werkte helemaal niet meer. Hij stapte dus echt uit de auto, want je kunt niet op een stratencircuit rijden zonder boordradioverkeer. Je hebt die informatie nodig. Anders wordt het gevaarlijk én krijg je straffen voor in de weg rijden. Max stapte dus uit de auto, omdat Gianpiero Lambiase niet meer met hem kon praten."

Verstappen leek niet te lijden onder de gemiste baantijd. "Max pakte de poleposition met de zachte banden ondanks al die tegenslagen. Hij had namelijk ook een extra probleem aan het einde van de vrije training, toen zijn ERS niet meer werkte", voegt Windsor toe. "De werkzaamheden namen het grootste deel van de pauze tussen de vrije training en de sprintkwalificatie in beslag. Toen hij de baan opreed, was de auto weer oké. Dit was wel een nerveus moment voor Red Bull." Tien minuten voor de start van de kwalificatie was Red Bull nog aan het sleutelen aan de achterkant van Verstappens RB22.

"Daarnaast zei Max dat het terugschakelen weer verschrikkelijk was." Dat Verstappen ondanks alle verbeterpunten zo snel is, belooft veel goeds voor de komende periode. "Ondanks al die verloren tijd, was Max in de sprintkwalificatie snel op de mediumbanden. Hij ging in SQ2 vroeg naar buiten op de mediumbanden. Hij had een discussie met Lambiase of hij wel of geen extra ronde moest rijden op die banden. Dat is het detailwerk waar Red Bull en Max mee bezig waren. Ze wilden meer informatie vergaren."

"Ik vond het best schattig dat Lambiase tegen Max zei: let op de auto, Max", grinnikt Windsor. "Alsof je tegen Max Verstappen moet zeggen dat je moet oppassen met de muren en niks doms moet doen in een testrondje op gebruikte mediumbanden in SQ2", lacht Windsor. "Het was wel grappig dat Max zei: Oké, prima. Hij verzamelde die informatie." Windsor vond het verzoek van Lambiase totaal onnodig, maar vond het tekenend voor de sterke band tussen beide mannen dat Verstappen daar geen opmerking over maakte.