Arthur.I84
+4Laatste reacties
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Niemand zegt dat het geen talent is maar hij moet nog maar eerst bewijzen dat hij daad werkelijk de druk kan weerstaan een heel seizoen lang. We dachten allemaal dat Oscar dat vorig jaar ook kon. Het nadeel ie dat wanneer je om een kampioenschap strijd met je teamgenoot want dat drijft een team toch in tweeën en dat veranderd de dynamiek in een team. In het verleden hebben we dit vaker gezien met als voorbeeld Senna en Prost die uit eindelijk niet meer met elkaar in een team konden blijven. LH en Rosberg daar knalde het ook en toen het kampioenschap binnen was stopte Rosberg ermee omdat hij mentaal dit niet meer op kon brengen. In het gevecht met Russsel in Canada was hij ook niet geheel foutloos en had hij de mazzel dat Russel uitviel. Het is nog te vroeg om er iets over te zeggen hoe goed hij is en of hij het dit jaar al gaat doen.Monic Armiento-Hissink05-06-2026
- Foei Max wat heb je nu weer gedaan....
respectforALL05-06-2026 - Misschien een idee om jezelf beter in te lichten...SennA05-06-2026
- Tja Juan Pablo, het fenomeen is bekend. Sinds Max bij Red Bull is gaan rijden ligt de druk, als het om presteren gaat, bij de 2de rijder. En iedere rijder is een individu met zijn eigen kwaliteiten en eisen aan een auto. De een onderstuur, de ander overstuur (in de basis), soft release,quick release. Aangezien de dérrierre en rug van de coureur, samen met zijn reflexen, inschatting en instellingen v/d auto het complete plaatje vormen is dit een beetje scoren voor open doel.Arthur.I8405-06-2026
- Hoef ik ook niet, ik kom uit de buurt en ken de mannen uit de kartperiode.Peter66605-06-2026
- Sow 120 miljoen nog wel, Stroll gaf 250 miljoen per jaar en nu nog een keer, geloof niet alles!Peter66605-06-2026
- Doe dat dan dus zelf ook niet Peter.pantah05-06-2026
- Dit seizoen is saai maar toch wel even het vermelden waard voor vriend en vijand dat ik vorig jaar Antonelli al aansprak als potentieel groot talent en nu zien we het allemaal. En dat terwijl ik niets met de hele sport te maken heb.kami05-06-2026
- Daar zijn ze volgens mij inmiddels overheen, gezien de extra klandizie die ze erdoor krijgen. Ze hadden vooral last van de werkzaamheden toen het allemaal gebouwd werd.
wg05-06-2026 - Ach, elke coureur buiten Max om moet zichzelf hypen om in de picture te komen, danwel blijven. De realiteit is echter dat Perez op zijn top hooguit een midfieldcoureur was. Midfieldcoureur zijn is natuurlijk helemaal niets mis mee, die hebben vaker uitschieters naar beneden dan uitschieters omhoog. Zo ook Perez, die de hele wereld liet zien dat ie in helemaal niets speciaal was. Maar wanneer je een vader hebt, die uit het land van ooit komt, ga je als je zelf niet heel briljant bent, ook nog in die onzin geloven. Perez zit nu prima op zijn plek als backmarker. Lekker racen in de luwte, racen tegen de beste teammaat die Lewis ooit heeft gehad...SennA05-06-2026
Loading
+0
Arthur.I84
Tja Juan Pablo, het fenomeen is bekend. Sinds Max bij Red Bull is gaan rijden ligt de druk, als het om presteren gaat, bij de 2de rijder. En iedere rijder is een individu met zijn eigen kwaliteiten en eisen aan een auto. De een onderstuur, de ander overstuur (in de basis), soft release,quick release. Aangezien de dérrierre en rug van de coureur, samen met zijn reflexen, inschatting en instellingen v/d auto het complete plaatje vormen is dit een beetje scoren voor open doel.16:28
+1
Arthur.I84
Bijzonder jammer, technisch uitvallen is ook onderdeel van endurance. Maar ik denk dat niemand van team Verstappen zich hoeft te schamen voor wat zij hebben neergezet. Hulde voor het hele team.17-05-2026 11:57
+1
Arthur.I84
I hope the English reporters start to understand why Max Verstappen is more than a G.O.A.T. He is special, he is dedicated and therefore to be respected.17-05-2026 10:38
+0
Arthur.I84
De FIA heeft de Formule (1) in exel geklopt, en dan krijg je een dubieuze uitkomst12-05-2026 21:21
+0
Arthur.I84
I suggest you make the required steps and arrange your seat in F1. Let the car do the bla bla instead of the mouth.08-04-2026 10:38
+1
Arthur.I84
En laten we wel zijn, racen is pas puur als een coureur zijn zintuigen, reflexen en gevoel voor "de race lezen" kan gebruiken. Daarom snap ik Max heel goed dat het geen bevrediging geeft en liever een andere uitdaging, waar deze aspecten WEL aanwezig zijn, wil aangaan. Max wil hard rijden, zonder beperkingen, maar in een competitie van rijder tot rijder!02-04-2026 16:59
+1
Arthur.I84
De coureurs zijn de mensen die het evenement moeten maken. Zij allen zetten hun sportieve, en leven, op het spel. Nog steeds ook hun leven! Alleen is er nu een commercieel bedrijf ontstaan dat entertainment moet bieden zoals de Romeinen hun wagenrennen (of gladiatoren) hadden. Het hele concept van Formule 1, het zo snel mogelijk over een circuit RACEN) is daarmee volledig doorgeslagen naar een concept van zo economisch mogelijk, zoveel mogelijk kilometers op je motor, benzine, banden en onderdelen te kunnen maken. Min of meer hetzelfde als wat ik doe in mijn Fiësta als ik naar mijn werk ga. En niet, zoals de 70-er, 80-er en 90-er jaren, de couruer met een goede raceauto en het meeste inzicht, de races won. Nu gaat het aan regelgeving ten onder.02-04-2026 16:36