Video | Overzicht wintertest Formule 1 door Ziggo Sport
Video'szaterdag, 02 maart 2019 om 11:43 - Kimi Antonelli Energizer heeft dat al twee keer gedaan. Duracell Bunny George droomde al dat ie alle GP’s in 2026 zou winnen.
- Dat was het verhaal van Max
"Max heeft toen in een FIA-persconferentie gezegd dat de 2026-auto's verschrikkelijk zouden zijn. Hij zei dat coureurs van het gas moesten gaan op de rechte stukken en moesten terugschakelen. Hij zei dat de Formule 1 heel anders zou worden dan hoe we de sport kennen, tenzij de sport nog aanpassingen doorvoerde." De Formule 1 negeerde de woorden van Verstappen uit het Oostenrijkse weekend. Toto Wolff lachte Verstappen en Red Bull uit en zei dat die woorden erop wezen dat Red Bull spijt had van het eigen motorproject.
- Hij zou de coureurs tot een staking kunnen oproepen, maar ...... ik verwacht dat de juristen van de FIA dat wel hebben dichtgetimmerd
- Een zelflerend systeem!
Het is nog erger dan ik dacht. Het verklaart wel de klachten die Hamilton en Norris hadden in Japan. Ze begrepen niet waarom ze op enig moment geen vermogen hadden. De auto greep dus zelfstandig in!
Wat Alonso al een keer gekscherend zei, klopt nog ook: De helft van het AM team kan in deze auto rijden. Top coureurs heb je in ieder geval niet meer nodig. De konigsklasse is niet meer.
- Is dit alles wat Wurz te melden heeft? Valt ie druif ons nu werkelijk lastig met 'de app ontplaft"? Heeft ie nu echt niets beters te doen als mede voorzitter van de GPDA dan te melden dan dat er veel gepraat wordt in op de app? Laat dan beter Carlos Sainz aan het woord, die heeft tenminste zinnige info de media in te slingeren.
- Toch raar. Enkele artikelen heeft Buxton kritiek op Verstappen en nu is hij het weer met hem eens.
Buxton twijfelt aan 'oprechtheid' Verstappen: "Alleen om in de krantenkoppen te komen?"
- Social media. Vandaag sta je op een voetstuk. Morgen wordt je door diezelfde media verguisd. Als je je hele bestaan afstemt op social media en haar volgers, dan ben je gedoemd te mislukken.
Social media is zo'n beetje 1 van de ergste dingen die de mensheid in de afgelopen 20 jaar heeft voortgebracht.
- Dat kan maar op 1 manier: Dat ze tot hun nek in de aandelen zitten en dat vervolgens miljoenen kijkers er de brui aan geven. De circuits zitten dit jaar nog wel vol, die tickets waren allemaal al verkocht. Maar dat zou volgend jaar zomaar anders kunnen zijn als ze geen drastische maatregelen nemen. Geen toeschouwers = geen geld. Geen geld betekent onder andere kelderende aandelen. Dat zullen ze zwaarder voelen dan een dreigementje van Max.
- Dit is géén F1, dit is idd Mario kart, inhouden terwijl je eigenlijk volgas kunt gaan, doe je het wel, dan grijpt het systeem in én krijg je ergens anders de deksel op de neus, dit kan toch nóóit de bedoeling zijn!
- "omdat de ingrediënten voor goed racen zichtbaar aanwezig waren"
In godsnaam, waar dan? De 1e drie rijen werden bij de start volledig door elkaar gehusseld. Kun je spektakel vinden, maar het behalen van een pole position verliest compleet zijn waarde door dit batterij gedoe. Over de pole gesproken. Iemand als Lecelrc had het al over een f*cking joke. Voor het aanvallen van de bochten, waar het in de pole ronde om draait, wordt je op het rechte eind afgestraft. Je verliest daar dan gewoon 0,7 sec!!
Dan de race. Ik heb helemaal niets gezien waar ik opgewonden van raakte of het moet om de verkeerde reden zijn geweest bij de crash van Bearman.
Ook Hamilton, Russel en Norris waren niet blij omdat op sommige momenten de software zelf bepaald dat er geharvest moet worden en je dus ineens zonder vermogen zit. Dus, nee ik heb geen enkel ingredient voor goed racen gezien. En zelfs als wat ik hierboven noemde allemaal niet aan de orde was geweest in die race, dan nog was het niet om aan te zien. Net als de 2 vorige races. Of eigenlijk kun je het geen race noemen, laten we gewoon GP hanteren. Als je als coureur in de echte zin van het woord gaat racen, dan eindig je op plaats 20. Je wordt gewoon afgestraft door je lege batterij.
Kijk toch eens Q3 terug van vorig jaar op Suzuka en vergelijk de pole van Verstappen met die van Antonelli nu. Alle coureurs op de grid kunnen in die Mercedes wat Antonelli deed. Niemand anders kan wat Max deed in die RB vorig jaar. Wil de F1 nou werkelijk alle execptionele coureurs de nek omdraaien en er een eenheidsworst van maken?
Loading