
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull staat erom bekend dat ze genadeloos met jonge coureurs omgaan. Als een rijder niet voldoet aan de verwachtingen dan is de Red Bull-carriere snel voorbij, ook Dan Ticktum moest hieraan geloven.
De Brit reed vanaf 2017 voor het Red Bull Junior Team maar kreeg in juni te horen dat hij niet meer kon rekenen op steun van de energiedrank fabrikant. Een pijnlijk vonnis dat velen voor hem al ondergingen.
Ticktum, die nu voor DAMS rijdt in de Formule 2, hoeft echter niet te vrezen. Williams heeft hem blijkbaar zien racen en is op zoek naar meer Brits talent. Hij zal aankomend seizoen simulatorwerk verrichten voor het iconische team en zal twee Grand Prix-weekenden meedraaien.
Ticktum blij met Williams-overstap na Red Bull
Zelf was hij zeer te spreken over de overstap volgens de officiële website van Williams: 'Het is een eer om voor de Williams Racing Driver Academy te mogen racen, met name als je beseft wat een ongelooflijke prestaties Williams neergezet heeft binnen de sport.'
'De tijd in de simulator en de ervaring die ik krijg door te werken met het team, zal zeer belangrijk zijn voor mijn ontwikkeling. Een fantastische mogelijkheid en ik wil overal waar ik kan meehelpen', concludeert Ticktum. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 🤩 👏🏻👏🏻👏🏻
MaxMaximaal08-11-2026 - Het zelfvertrouwen van Norris groeit m weer eens boven de helm uit. Regen, Norris en/of Mclarens strategie gaan eenmaal moeizaam samen door een bocht.
ZX12R08-11-2026 - Hamilton Was....,😂🤣
ZX12R08-11-2026 - Mijn gok??? Een computerprogramma, wat aan de hand van allerlei sensoren de timing regelt van het, meer of minder, slippen van de koppeling bij het terugschakelen ( opschakelen kan ook tricky zijn met een kleine 1000PK -volgas-niks-volgas) Het computerprogramma leert van elke actie die de coureur uitvoert, en maakt de marges steeds kleiner. Tot zover zou het kunnen werken. Maar de auto bepaalt het moment aan de hand van GPS, het aantal signalen van de sateliet bepaalt de nauwkeurigheid. ( als ik het me goed herinner heb je vier satellieten nodig om een plaatsbepaling van 30 x 30m) te kunnen maken) Nu is dit natuurlijk bij lange na niet nauwkeurig genoeg, dus gebruiken ze bij dit soort systemen 64 satellieten. (correct me if I'm wrong) Vergelijkbaar met de militaire systemen met slimme bommen en drones. Maar ja, helaas missen die zelfs wel eens een metertje, omdat de bitcount niet klopt. Onderaan de streep, wil je racen met een auto, die bij gelijke input, dezelfde output geeft. Dan loopt het als een Zwitsers horloge ( ook van P21 naar P1)
VeeWeetje08-11-2026 - Ik denk dat het niet alleen de teams zijn die het verbieden maar ook de coureurs die bang zijn om a te gaan tegenover de GT3 coureurs.Bassie108-11-2026
- Ik heb mijn MV geluks hoodie al aan, laat maar komen, bordje op schoot, flesje en glas er naast. Komt goed 🍻
VeeWeetje08-11-2026 - Ongelooflijk..., boos worden omdat hij mogelijk de snelste ronde had kunnen rijden, wat hem een virtuele pole had opgeleverd. In mijn ogen een mens die zijn energie op een volstrekt verkeerde manier gebruikt. En dat doet hij zeer regelmatig waardoor hij zich niet realiseert dat zijn eigen mindset c.q. psyche ervoor zorgt dat hij nooit wereldkampioenwaardig zal zijn. Was getekend, de via enige online sessies zichzelf beschouwende huis-tuin-en-keuken psycholoog.
Glenny08-11-2026 - een plekje meer of minder, maakt nu niet meer uit, VSC/SC gooit alles door elkaar, én...... winnen vanaf 21 was ook nog niet afgevinkt
VeeWeetje08-11-2026 - Humor heeft hij in ieder geval nog wel
VeeWeetje08-11-2026 - Misschien mag hij het een jaartje proberen, als reservecoureur bij Ferrari, eens zien of hij dan nog steeds zo denkt
VeeWeetje08-11-2026















