Albon voelt zich slecht na GP van Australië: 'Het is mijn eigen schuld en ik ben boos op mezelf'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAlexander Albon beleefde een déjà vu in Australië nadat hij vroegtijdig de baan moest verlaten nadat hij de controle van de FW45 was kwijtgeraakt en tegen de muur was gereden. Het zorgde voor een gemiste kans bij Williams, die met goede vooruitzichten aan de race waren begonnen. Albon zelf was vooral teleurgesteld en gaf ook aan bij The Race dat het geheel zijn eigen schuld was.
De zondag zat vol met teleurstellingen voor Albon, die niet verder is gekomen dan de zevende ronde van de race tijdens de Grand Prix van Australië. Aanvankelijk wisten Albon en Williams niet waar de crash vandaan kwam, maar de Thais Britse coureur kwam toch tot de conclusie dat hij zelf een fout had gemaakt en geeft dat ook toe. Het is zonde, want hij mocht van de achtste plek starten, waarmee hij een goede kans had om punten te pakken voor zijn team.
Uiteindelijk behaalde Williams geen punten in Australië. Teamgenoot Logan Sargeant botste in de tweede herstart met Nyck de Vries en kon daardoor ook de race niet uitrijden. Albon voelt zich er erg slecht onder, maar kan troost vinden in het feit dat veel rivalen bij de herstart ook uitgevallen zijn. Toch was de opmerkelijke race een gemiste kans voor Williams, zegt Dave Robson, hoofd van vehicle performance.
Robson: 'We moeten onze kansen niet meer voorbij laten gaan'
Volgens Robson lagen de WK-punten voor het grijpen na de goede kwalificatiesessie van Albon. 'het is zonde dat hij de controle over de auto was verloren, maar het geeft wel goede perspectieven voor de toekomst', zegt de Britse ingenieur. Het zijn woorden die Robson al eens eerder heeft uitgesproken, waardoor Albon een déjà vu heeft gekregen. 'Elke week hebben we bijna een gemiste kans', zegt de coureur.
De coureur beschikt wel over zelfreflectie en geeft aan dat hij boos op zichzelf is. 'Het is geheel mijn eigen fout', zegt Albon teleurgesteld. 'Ik bied dan ook echt mijn excuses aan naar het team, ik heb het gevoel dat ik ze in de steek heb gelaten.' Volgens Robson laat het team Australië gefrustreerd achter, maar moeten ze het leren los te laten. 'Het team heeft gezien dat de auto het goed doet, dus het is nu aan ons en de coureurs om dat in Azerbeidzjan tot bloei te laten komen.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026















