
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAlfa Romeo heeft aangekondigd zich te richten op een overstap naar het World Endurance Championship (WEC) nadat het heeft besloten voorlopig geen verdere betrokkenheid te willen hebben bij de Formule 1. Het titelsponsorschap van het Italiaanse merk bij het Sauber-team eindigde tijdens de laatste Grand Prix in Abu Dhabi na een succesvolle samenwerking van zes jaar.
Hoewel Alfa Romeo eerder werd gelinkt aan een mogelijke samenwerking met Haas en wel gesprekken voerde met het Amerikaanse team, kwamen de onderhandelingen nooit echt van de grond. Het iconische Italiaanse merk wil echter wil actief blijven in de autosport, en dus lijkt de meest waarschijnlijke route een overstap naar het WEC te zijn. 'We waren niet geïnteresseerd in een copy/paste-operatie in de stijl van wat we met Sauber hebben gedaan', zegt Alfa Romeo-CEO Jean-Philippe Imparato over de de situatie met Haas, geciteerd door Motorsport.com.
'Het zou ons hebben geleid tot een van degenen die stickers op het koetswerk plakt. Het zou niet langer nieuw zijn en we zouden geen deel uitmaken van een verhaal', legt de Fransman uit. 'We begonnen naar iets anders te kijken en kwamen snel tot een conclusie.' Alfa Romeo vond de rallywereld geen optie, en de Stellantis-groep, de overkoepelende groep waaronder Alfa Romeo valt, is al betrokken bij de Formule E. 'Dus is de focus verschoven naar het WEC, een wereld waarin Alfa Romeo in het verleden prachtige ervaringen heeft gehad.'
Tekst gaat verder onder de foto.

Alfa Romeo gaat het F1-stokje doorgeven aan Audi en kijkt naar een mogelijk WEC-avontuur. (Foto: Alfa Romeo Racing)
Geen spijt van investeringen in Sauber
Hoewel het sponsorschap van Alfa Romeo in de Formule 1 met Sauber vroegtijdig moest eindigen vanwege de overname van het team door Audi, zegt Imparato dat hij geen spijt had van hun jarenlange samenwerking, omdat het rendement op de investering ongelooflijk was. 'Ik zou zeggen dat het de beste investering in de geschiedenis was', vervolgt Imparato. 'We kunnen zeggen dat qua imagerendement, voor elke euro die we hebben uitgegeven, hebben we er twintig teruggekregen. Tegelijkertijd zijn we een beetje verdrietig omdat we een team verlaten dat zes jaar lang ons merk heeft omarmd, en waarmee we een buitengewone relatie hebben gehad.'
Imparato heeft uitgelegd dat er nog geen definitieve beslissing is genomen over hoe Alfa Romeo de overstap naar het WEC zou maken, omdat het momenteel de meest kostenefficiënte manier van handelen evalueert. 'De wereld van het WEC beleeft een moment van grote interesse, en wanneer er veel euforie is, wordt het moeilijk om te begrijpen welk niveau van investering nodig is om de hoogste doelen te bereiken. Ik wil echter verduidelijken dat we op dit moment nog niets kunnen bevestigen. Dat doen we wanneer we de planning en evaluatie van de investering hebben afgerond', aldus de Alfa Romeo-CEO.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
















