Analist reageert op zeer kritische coureur: "Begon echt schofterig te worden"

Van Haren vindt dat de recente resultaten een vertekend beeld geven. “Kijk, het is niet de beste auto, denk ik, by far niet. Maar de combinatie Verstappen met vaak de goede strategie en de juiste wisselwerking met Lambiase, daar maken ze gewoon het verschil”, zegt hij in de Formule 1-podcast van De Telegraaf. Volgens Van Haren laat Verstappen in zijn interviews ook duidelijk merken dat hij nog lang niet tevreden is over de auto. “Hij zei dat tachtig procent van de race niet te genieten was, dat was ook al te horen. Dus dat zegt wel hoe ontevreden hij eigenlijk is over die auto”, aldus de journalist.

Juist daarom vindt Van Haren de prestatie van Verstappen extra indrukwekkend. “Dat je dan toch die auto naar een tweede plek rijdt, is natuurlijk razend knap. Dat doe je natuurlijk ook wel dankzij de strategie van het team, maar vooral ook door hemzelf.” Volgens de journalist was vooral de slotfase van de race indrukwekkend. “Het geeft wel even aan: we kunnen naar het scoreboard kijken van drie keer in vier races op het podium. Maar als je naar de pure snelheid en de problemen van Red Bull kijkt, dan is er nog wel werk aan de winkel.”

Dat Verstappen zich fel uitspreekt in interviews, snapt Albers heel goed. “Het is ook namelijk hoe iemand is. De een is zo en de ander doet het anders.” Daarbij vergelijkt hij Verstappen met andere grote namen uit de Formule 1. “Je ziet dat de oude generatie anders is. Als je bijvoorbeeld kijkt naar de opvoeding die Lewis heeft gehad bij Mercedes, is dat misschien ook nog te vaak politiek, waar mensen het ook niet leuk vinden. Als je dan weer gaat kijken: Alonso is van dezelfde generatie. Nou, ik weet niet, maar die heeft Honda zó vaak afgebrand dat het echt schofterig begon te worden”, meent de oud-coureur.

Van Haren grijpt nog even terug op de eerder genoemde namen. “Je noemt dan Verstappen, Hamilton en Alonso, maar dat zijn eigenlijk wel de drie meest kleurrijke coureurs en ook de meest succesvolle”, valt de journalist van De Telegraaf op. Hij vermoedt dat het geen toeval is dat juist die coureurs het meest uitgesproken zijn. “Ja, misschien zit daar ook nog wel een verband in”, stelt hij daarom.

Teruggrijpend op de houding van Verstappen tegenover de media en over de boordradio, heeft Albers nog iets te zeggen. Volgens de oud-coureur laat Verstappens houding vooral zien hoe groot zijn drang is om te winnen. “Het geeft ook alweer aan: zijn fight spirit, de agressiviteit, de commitment die hij heeft. Ja, en dat is ook wel weer iets positiefs”, is de analist van mening. “Blijkbaar heeft hij dat nodig om zo te kunnen presteren.”

Dat zag hij volgens eigen zeggen ook terug tijdens de Grand Prix van Hongarije. “Het was natuurlijk gewoon buitengewoon wat hij gedaan heeft”, is de voormalige coureur van mening. “Als je toch goed wegkomt, dat hij zich kan positioneren... Dan weten alle anderen ook achter hem: dan heb je gewoon een serieus probleem als je achter Max zit”, benadrukt Albers dat de Nederlander zijn huid heel duur verkoopt.

Albers benadrukt bovendien dat Verstappen zich door niemand laat intimideren. “Gasten, dit interesseert hem allemaal helemaal niks. Of hij nou Lewis Hamilton eraf rijdt of bijvoorbeeld een Stroll. Weet je, hij is voor niemand bang en dat zorgt er natuurlijk voor dat hij in elke situatie ook zo goed kan presteren en dat hij zich daarvoor kan afsluiten”, legt de oud-coureur uit. “Ja, weet je, op dat gebied is het natuurlijk gewoon perfect”, sluit hij af.