Sergio Pérez moest na vier jaar als teamgenoot van Max
Verstappen het veld ruimen en wordt vervangen door Liam Lawson. Bernie Collins,
voormalig stratege en inmiddels analiste, werkte in het verleden met de
Mexicaan en zag in 2024 een hele andere versie dan ze gewend was. De
Noord-Ierse raadt Red Bull Racing aan eens goed te gaan kijken naar het tweede
zitje, mochten ze mee willen doen in het constructeurskampioenschap. Pérez reed in alle jaren dat Verstappen kampioen werd naast
hem en hield het dus relatief lang vol. ‘Hij zat zo lang naast Verstappen in
die auto. Ik denk dat hij er het langste zat van alle teamgenoten die Verstappen
heeft gehad’, geeft Collins aan bij
The Red Flags Podcast. Ze haalt daarbij ook
de verwijten aan die de Oostenrijkse renstal regelmatig krijgt wanneer ze een coureur
snel ontslaan. ‘In het verleden hebben we Red Bull bekritiseerd omdat ze zijn
teamgenoten te snel aan de kant zetten’, aldus de Noord-Ierse, die wil
benadrukken dat het team in het geval van de Mexicaan brak met die ‘traditie’.
In 2024 waren er maar weinig hoogtepunten voor Pérez, maar
Collins benadrukt dat die in zijn loopbaan bij Red Bull toch af en toe voorbij
kwamen. ‘Er zijn zeker momenten geweest dat het goed ging’, stelt ze. De
voormalig stratege had bovendien een heel ander beeld van de Mexicaan dan er
afgelopen jaar door de media geschetst werd. ‘Voor mij leek het altijd alsof
Checo mentaal heel sterk was. Zijn familie was er vaak bij races. Het kan heel
hectisch worden, maar hij had veel steun daar’, meent de Noord-Ierse, die bij
Force India werkte in de tijd dat Pérez daar ook zat.
Pérez lijkt geknakt te zijn bij Red Bull
Collins herinnert zich de gemotiveerde instelling van de
coureur nog goed. ‘Hij was altijd de eerste persoon die binnenkwam en zei: Dat
was een slechte kwalificatie. Hoe winnen we de race?’, geeft ze een
voorbeeld. ‘Hij was de eerste die die switch maakte’, voegt ze eraan toe. In 2024
gaven de interviews na afloop van de kwalificatiesessies en races echter een
ander beeld van de Mexicaan, die Q3 regelmatig niet wist te halen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Voor 2024 haalde Pérez nog met enige regelmaat successen bij als Red Bull-coureur.
De voormalig stratege van onder andere
Aston Martin is van
mening dat de Oostenrijkse renstal eens goed moet nadenken. ‘Ze moeten als team
eens goed kijken naar dat tweede stoeltje. Hoe zorgen ze dat het goed werkt
voor wie er dan ook in dat tweede stoeltje zit? Wat moet er aangepast worden?’
noemt ze zaken die overwogen moeten worden om te zorgen dat een coureur niet
zal knakken. Ze acht dit mogelijk, zelfs als de teamgenoot in kwestie
Verstappen niet kan evenaren. ‘Niemand is in de buurt gekomen van Verstappen.
Hij is duidelijk fenomenaal in wat hij doet’, stelt Collins vast.
Er is een probleem, maar het is niet Verstappen
De Noord-Ierse maakt duidelijk dat Verstappen niet het
probleem is, want iedereen werkt graag met hem. ‘Iedereen die ik ken die met
Verstappen werkt, is dol op hem’, geeft ze aan. ‘De indruk die men krijgt dat
hij geen aardige jongen is, klopt niet. Iedereen die met hem werkt, is dol op
hem’, herhaalt ze. Dat de Nederlander al vier jaar op rij wereldkampioen is,
helpt daarbij in zekere zin. ‘Het is ook makkelijk om dol te zijn op een
coureur als hij ook nog eens snel is’, lacht de analiste van Sky Sports.
In 2023 zou Verstappen in zijn eentje de constructeurstitel
hebben gewonnen, zo groot was de voorsprong van de coureur. De auto van 2024 bleek
echter niet zo dominant als de RB19 en zo wisten drie andere teams elk met
beide coureurs minstens twee Grands Prix te winnen. Bovendien eindigden
McLaren
en
Ferrari voor de Oostenrijkers in het kampioenschap. ‘Red Bull moet echt
zorgen dat het werkt met dat tweede zitje, voor de constructeurs’, benadrukt
Collins nog maar eens. ‘Ik weet niet waar het mis is gegaan, maar het is
spijtig om Checo zo te zien’, sluit zij af.