Adrian Newey is sinds dit jaar werkzaam bij Aston Martin en
dient een auto te ontwerpen die het team mee zal laten doen voor zeges en
wellicht het kampioenschap. Andy Cowell is maar wat blij dat de topontwerper zijn
renstal is komen versterken, al moeten de andere afdelingen hiervoor wel wat
gas bij geven op bepaalde gebieden. Met Newey aan boord en twee gemotiveerde
coureurs in de bolide, kijkt de teambaas vooruit op een succesvol 2026. De teambaas van Aston Martin is vol lof over de man die het
team terug naar de top moet brengen. ‘Adrian is een geweldig individu’, stelt
Cowell in een gesprek met
Lawrence Barretto voor
Formula1.com. ‘Hij heeft veel
ervaring, maar wat hij het liefste doet, is aan de tekentafel zitten en
nadenken over het ontwerp van een raceauto’, beschrijft hij hoe de Brit zich
het liefst bezighoudt met het werk aan de bolide voor 2026.
Iedereen moet een stapje bij zetten
Newey laat er geen gras over groeien en is volgens Cowell
niet achter de tekentafel weg te slaan. ‘Het gaat niet alleen om slechts één onderdeel van de auto, het gaat om een
heel systeem, en dus zit hij sinds maart uur na uur achter zijn tekentafel na
te denken over ophangingsconcepten, de monocoque, waar de motor moet komen, hoe
de coureur moet worden gepositioneerd’, somt Cowell de aandachtspunten op. ‘Al
die architectonische details van de raceauto.’
Het werk van de topontwerper komt ook met de nodige uitdagingen,
die ze bij Aston Martin graag voor lief nemen. ‘Hij is avontuurlijk. Hij is
creatief en avontuurlijk en hij verlegt de grenzen, waardoor iedereen minder
volume heeft om meer onderdelen in te passen en dat inspireert de ingenieurs’,
stelt de Brit, die zelf ook ooit ingenieur was. ‘Ze kijken er in eerste instantie
naar en denken: Hoe ga ik dat doen? Maar ze vinden manieren en Adrian
helpt daarbij’, benadrukt Cowell.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Alonso hoopt met een door Newey ontworpen auto een gooi te kunnen doen naar een derde titel.
Er zijn nog maar een paar maanden te gaan voordat de 2026-auto
af moet zijn. ‘Een idee op de tekentafel van Adrian dat vervolgens in de
windtunnel moet draaien, vereist dat de modelontwerpers de onderdelen creëren
en dat de productie en leveranciers alles samenbrengen en ervoor zorgen dat het
een model van hoge kwaliteit is in de windtunnel’, vertelt de teambaas over de
werkwijze van het team. ‘We doen dat dus sneller dan we ooit hebben gedaan en
dat is spannend’, voegt hij eraan toe.
De coureurs van Aston Martin worden volop bij het project
betrokken. ‘Voorafgaand aan de Grand Prix van Groot-Brittannië hadden we zowel
Fernando als Lance in de windtunnel met het model en Adrian’, zegt de Brit. ‘Adrian
had het over de kenmerken van het model. Hij verlegt de grenzen’, prijst hij de
ontwerper die eerst bij
Red Bull Racing werkzaam was. ‘Het is heel opwindend om
te zien en dat is allemaal mogelijk doordat we de faciliteiten, de mensen en de
methodes hebben. Dus ja, het is een spannende reis naar 2026’, aldus een
enthousiaste teambaas.
Coureurs zijn gemotiveerd en betrokken
Aston Martin is dus erg blij met Newey, maar ook over de
coureurs heeft het team niets dan goeds te zeggen. ‘Fernando is een van die
geweldige coureurs. Hij heeft veel ervaring. Zijn racevaardigheid is geweldig,
maar ook zijn visie op waar we naartoe moeten is ongelooflijk’, vertelt Cowell
over de meest ervaren coureur in de Formule 1 ooit. ‘Hij kijkt naar elk klein
detail van de auto. Hij denkt niet alleen aan hoe de auto voor hem aanvoelde in
een sessie of in een race, dus hij is een opwindend individu om in het team te
hebben’, stelt Cowell.
De teamgenoot van
Fernando Alonso kan ook op complimenten
rekenen. ‘Lance is erg enthousiast over de toekomst van het team en over
volgend jaar, dus we zijn erg blij dat hij ook voor volgend jaar bij ons heeft
getekend’, benadrukt de teambaas. De coureur heeft momenteel meer punten dan
zijn Spaanse collega. ‘Als je kijkt naar de punten, dan zie je dat het geluk
aan zijn zijde stond en dat hij nu misschien een beetje is weggezakt, maar hard blijft pushen’, aldus Cowell. ‘In de laatste paar weekenden heeft hij
laten zien dat hij kan presteren, maar pech in de kwalificatie met rode vlaggen
enzovoort heeft hem weerhouden van vooruitgang’, sluit Cowell met een
excuus af.