Aston Martin: 'Na alle geweldige prestaties van Alonso is zijn honger naar succes onbevredigd'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAerodynamicus Eric Blandin is erg te spreken over de rijderskunsten van Fernando Alonso. De Spaanse coureur zal vanaf komend seizoen uitkomen voor het team van Aston Martin, waar Blandin een rol als plaatsvervangend technisch directeur vervult. Alonso zal op verschillende vlakken helpen om van de bolide van de Britse renstal een wagen te maken die kan strijden voor overwinningen.
Blandin ziet hele goede kwaliteiten in Alonso. 'Hij is een uitstekende coureur. We hebben maar heel weinig coureurs van zijn kaliber op de grid', begint de aerodynamicus, geciteerd door Speedweek. 'Hij heeft een ongelooflijk sterke innerlijke drive, de passie brandt fel. Zelfs na al zijn geweldige prestaties is zijn honger naar succes onbevredigd', vertelt hij over de 41-jarige.
Eerder liet Alonso weten dat Aston Martin snel moet kunnen vechten voor overwinningen. De coureur zelf zal daarbij moeten helpen. 'Het contracteren van Alonso is een grote stap voor ons team. Hij zal ons allemaal scherp houden en ons in staat stellen de volgende stap te zetten', zo vervolgt Blandin. 'Één ding moet duidelijk zijn: met Fernando zijn er geen excuses, we moeten presteren.'
Blandin: 'Alonso heeft de vergelijking met de Alpine-raceauto'
Dat Alonso goed kan helpen heeft veel te maken met de feedback die hij geeft. Wanneer de Spanjaard namelijk in een wagen rijdt, kan hij goed naar de monteurs vertalen wat hij graag anders wil. 'Alonso's uitspraken over de auto zijn zeer nauwkeurig. Hij zei meteen duidelijk wat hij nodig had van de auto en er waren genoeg details die we konden verwerken in het ontwerp van de Aston Martin AMR23 uit 2023', verklaart de plaatsvervangend technisch directeur.
De afgelopen twee seizoenen reed de meervoudig wereldkampioen voor het team van Alpine. Ook de kennis die hij daar heeft opgedaan, kan Aston Martin gebruiken om stappen te zetten. 'Fernando had de directe vergelijking van zijn Alpine-raceauto uit het seizoen 2022 en dat was duidelijk een betere auto dan de onze. Hij kon ons dus vertellen waar we achterliepen en waar we ons op moesten concentreren', eindigt Blandin.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026 - in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.
VeeWeetje12-11-2026 - @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee weg
VeeWeetje12-11-2026













