Aston Martin wil topteam worden: 'Dan moeten we met het karakter van Alonso om kunnen gaan'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe teambaas van Aston Martin, Mike Krack, geeft aan dat het team zich moet voorbereiden op de komst van Fernando Alonso. De Spanjaard zal vanaf komend seizoen voor de Britse renstal uitkomen en zijn nieuwe baas weet al dat hij zijn rol erg serieus zal nemen. De tweevoudig wereldkampioen is namelijk erg direct en zal daarom met alles de onderste steen boven willen hebben.
Krack ziet enorme potentie in het karakter van de Spaanse coureur. 'Fernando is een heel direct persoon', begint de vijftigjarige teambaas tegenover de Spaanse Marca. 'Coureurs zoals Fernando hebben bereikt wat ze hebben bereikt omdat ze vragen blijven stellen, ze blijven pushen en ze blijven meer willen', voegt de Luxemburger eraan toe.
Dat karakter van de 41-jarige is iets waar het team dan ook goed rekening mee zal moeten houden. 'We moeten voorbereid zijn, we moeten kunnen anticiperen op wat hij gaat vragen', vervolgt Krack. 'Welke ideeën zou ik kunnen hebben? Wat zou je willen van de auto? Welke processen zou je willen dat het team heeft? Wat was hij aan het doen? Wat deed hij bij andere teams waarvan hij vindt dat wij dat ook zouden moeten doen?'
Krack: 'We willen een topteam worden en dan heb je een Alonso nodig'
In 2020 werd het team dat toen onder de naam Racing Point opereerde vierde in het kampioenschap en dat leek een grote stap ten opzichte van de zevende plek het jaar ervoor. Echter kwam Aston Martin de afgelopen twee jaar opnieuw niet verder dan de zevende plek bij de constructeurs. De komst van Alonso is volgens de teambaas nog een extra uitdaging, maar het is tegelijkertijd iets erg belangrijks.
'Ik weet dat het helemaal niet gemakkelijk zal zijn om met Fernando om te gaan. Hij zal ons constant uitdagen en aandringen op meer, dat is de aard van een echte kampioen', verklaart Krack. 'Maar je kunt er zeker van zijn dat hij het maximale uit de auto zal halen. Als we willen groeien en een topteam willen worden, moeten we met dit soort karakters om kunnen gaan. Fernando is precies wat we nodig hebben', eindigt de Luxemburger.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026 - in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.
VeeWeetje12-11-2026 - @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee weg
VeeWeetje12-11-2026














