
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAlpine heeft er geen problemen mee wanneer Guanyu Zhou volgend seizoen in een Alfa Romeo stapt. De Chinese coureur staat hoog op de verlanglijst van Frédéric Vasseur, het ligt dan ook voor de hand dat de jongeling volgend seizoen een overstap zal maken naar het Italiaanse merk.
'Op het moment doen veel geruchten de ronde in de paddock, maar ik ga zelf geen uitsluitsel geven', vertelt Marcin Budkowski wanneer hem wordt gevraagd naar de status van Alpine-junior Zhou. De coureur staat onder contract bij het juniorenteam van de Fransen. 'We evalueren op het moment de opties voor onze junioren, maar het succes komt voornamelijk uit de output', legt de baas van Alpine uit aan Autosport.com.
'De academie is alleen succesvol als coureurs daadwerkelijk ook in de Formule 1 terecht komen. We zullen dus niet in de weg gaan staan als een coureur een mogelijkheid krijgt. Dat zou ons juniorenprogramma in een kwaad daglicht zetten', gaat de baas verder.
Budkowski heeft een luxeprobleem
Volgens Budkowski heeft Alpine op het moment een luxeprobleem, met meerdere coureurs die nadrukkelijk aan de deur van Formule 1-teams kloppen en ook aandacht krijgen van F1-teams. 'Het is voor ons een fijn probleem om mee te maken te krijgen. Het blijkt dat we goede jongeren aan het voetlicht brengen. Het is een compliment voor Mia Sharizman, die al jaren onze academie leidt en de jongeren opleidt', gaat Budkowski verder.
Alpine kan daarnaast ook niet Oscar Piastri negeren. De jonge Australiër zet op het moment zeer sterke prestaties neer. 'Het lijkt erop dat hij zijn derde titel gaat winnen in drie jaar tijd. Dat kunnen we niet negeren. Er zijn maar weinigen die dat hebben bereikt in het verleden. Het heeft in ieder geval invloed op onze plannen voor de toekomst.
Piastri wil in 2023 naar de F1
Piastri laat zelf tegenover Autosport.com weten dat hij het niet erg zou vinden om een jaar aan de zijlijn te staan, als dat hem uiteindelijk een zitje oplevert voor 2023. 'Het is voor mij het doel om reservecoureur te worden bij Alpine, om vervolgens aanspraak te maken op een zitje in 2023. Ik denk ook dat dit het meest realistische doel is', vertelt Piastri.
Lees ook
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En het zal ook niets worden met hem zolang hij samen met Antonelli in 1 team zit. Alhoewel, Antonelli zal zich volgend jaar echt moeten bewijzen want dan pas kan hij laten zien of hij echt die coureur is die veel mensen denken dat hij is.Bassie108-11-2026
- Wat ik deze we get belangrijkste vind is dat het geen saaie race wordt. Dat Max mooie inhaalacties laat zien . Twee of 3 rode vlaggen gedurende de race zou ideaal voor Max zijn. Verder is het natuurlijk super benrijk dat Max voor Hamilton eindigt en McLaren minder punten binnenhaalt dan Red Bull. Dat laatste zal niet makkelijk worden met Norris op 1.Bassie108-11-2026
- Verstappen gaat daar zeker vpor zorgen. Hinchcliffe vergeet dat bij de vorige 2 edities toen Verstappen ook een inhaalrace reed, Hamilton ook redelijk achteraan startte en beide keren al na 2 ronden ingehaald was door Verstappen. Daar waar het voor Verstappen beide keren in een magistrale inhaalrace (p1 en p3) eindigde, viel Hamilton beide keren uit na een dramatische race.RB2308-11-2026
- Klopt dsn gaan ze vanuit de pitstraat. Lewis heeft inderdaad 75 plekken gridstraf en Verstappen 30. Lees net dat Verstappen alsnog p21 start en Lewis p20. Want schijnbaar met 15 plekken of meer, wordt de volgorde bepaalt aan de hand van kwalificatie. Ongeacht of de één meer plekken heeft dan de ander. Beetje kromme regel maar goed. Omdat Verstappen Q2 oversloeg wegens het willen uitsparen van een set banden kwalificeerde Hamilton hoger in dit geval en krijgt hij door deze regel, ondanks een grotere gridstraf een hogere startpositieRB2308-11-2026
- Lewis zou 75 plekken gridstraf hebben: https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-brazilian-grand-prix-starting-grid-with-four-penalties-copy/. Als RB morgen ochtend de parc ferme verbreekt en de instellingen verandert, om de auto bijvoorbeeld af te stellen op droog weer, dan zou Max alsnog vanuit de pitstraat moeten vertrekken.MJAH07-11-2026
- Je kunt merken dat Hadjar's grote idool Hamilton is ...
wg07-11-2026 - Verstappen is uitzonderlijk goed. Hamilton is uitzonderlijk irritant.
Supermax-07-11-2026 - Gaat het wel P21 worden? Er gaan ook veel berichten rond dat Verstappen op P20 start omdat Hamilton 65 plekken gridstraf heeft en Verstappen net als Perez 30. Dat zou volgens velen ook de reden zijn geweest dat Verstappen uitstapte na Q1 omdat hij met het Outqualifyen van Perez zijn werk gedaan had.RB2307-11-2026
- Norris op 1, het is een ware kampioen natuurlijk. Waar is het schijthuis, ik heb haast!
Supermax-07-11-2026 - 'radiodegradatie'. ha ha, die is nieuw!
Tiras07-11-2026

















