
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft veel kritiek en onvoldoendes ontvangen na zijn crash in Zandvoort, dat wél een goed cijfer ontving na een mooi Grand Prix-weekend. Lando Norris, Kimi Antonelli, Fernando Alonso en Nico Hülkenberg mochten op complimenten rekenen van de buitenlandse media na belangrijke puntenfinishes in Nederland.
La Gazzetta dello Sport (Italië) - 4
Verstappen kreeg het laagste cijfer van de tien coureurs met een beoordeling van La Gazzetta dello Sport. "Hij crashte tegen een muur nadat hij over natte kerbstones reed tijdens het raceweekend na zijn recordbrekende contractvernieuwing", schrijft het Italiaanse medium bij de 4 voor Verstappen. "Zijn fans verdienden een veel beter afscheid, want dit was de laatste Nederlandse Grand Prix." Beide Ferrari-coureurs kregen een 6,5, waarbij gesteld wordt dat Lewis Hamilton te veel klaagde en Charles Leclerc teleurstelde.
Norris ontving het hoogste cijfer. "De klasse van een wereldkampioen", luidt de toelichting bij zijn 8,5. "Bij de tweede start, kwam hij met Antonelli een zware tegenstander tegen, maar hij hield het hoofd koel. Hij dichtte het gat door zijn banden goed te managen en viel in de slotfase aan toen zijn snelheid duidelijk beter was. De briljante inhaalactie buitenom in de Tarzanbocht zorgde voor een déjà vu van de inhaalactie van Gilles Villeneuve op Alan Jones in 1979."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Norris verschalkte Antonelli.
"Hij herhaalde zijn succes uit Hongarije en lijkt een doorn in het oog te worden van de titelfavorieten. McLaren heeft naar een hogere versnelling geschakeld. Het gat in het kampioenschap blijft met 83 punten groot, maar Norris is in topvorm." Dat geldt ook voor Antonelli, die een 7,5 kreeg. "Hij had chirurgische precisie en durf bij de tweede start. Hij probeerde weg te rijden, maar moest erkennen dat Norris sneller was. Hij heeft de wereldtitel nog altijd voor het grijpen en het team staat achter hem", zo is men in Italië blij met de teamorder van Mercedes.
Lees ook
Autosport (Groot-Brittannië) - 5
"Zijn crash was het gevolg van een vochtig circuit, absoluut, maar hij was ook te hebberig op de witte lijn in bocht 14 en betaalde daar de prijs voor", schrijft Autosport bij de 5 voor Verstappen. "Hij trok het boetekleed ook aan. Hij krijgt wel complimenten voor een solide prestatie in het sprintgedeelte, waarin hij Hamilton wist te verslaan, maar in de hoofdkwalificatie zat hij niet ver voor Liam Lawson en werd in de openingsronde bijna te kijk gezet door zijn minder ervaren teamgenoot." Lawson ontving, net als Yuki Tsunoda, een 8, terwijl Sainz het laagste cijfer kreeg: een 4.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Sainz reed Albon van de baan.
Fernando Alonso en Nico Hülkenberg ontvingen dik verdiende negens, net als racewinnaar Norris. De Brit krijgt daarmee een beter cijfer dan rivaal Antonelli, die een 8 ontving. Ook Zandvoort kreeg trouwens een 8. "De sprintrace was saai en de regen een enorme teaser. De verwachtingen lagen laag, maar werden volledig overtroffen door een strategisch schouwspel, waarin we ook oprechte en speciale inhaalacties zagen. Een perfecte zwanenzang van Zandvoorts meest recente periode op de kalender."
Lees ook
Auto Motor und Sport (Duitsland) - 5
"De Grand Prix in Zandvoort werd gekenmerkt door natte omstandigheden, vroege uitvalbeurten, en interne teamstrijd", zo doelt Auto Motor und Sport op Verstappen en de boordradio's bij Ferrari en Mercedes. "De race produceerde in de voorlopig laatste editie een dramatische ontknoping. Sporadische regenbuien droegen bij aan de spanning in het weekend. Hoewel Lando Norris won, was dat niet genoeg voor een perfecte score. Hij verloor de leiding bij de start en heroverde die pas na 52 ronden." Norris kreeg een 9.
Verstappen kwam niet verder dan een 5. "In de openingsronde was er al een shock voor de thuisfans. Max Verstappen reed te ver over de kerbstones en crashte hard in de muur. Dat betekende het einde van de race voor de thuisfavoriet. Daarachter spinde Audi-coureur Gabriel Bortoleto ook, al kon hij zijn weg wel vervolgen met een onbeschadigde auto. De Red Bull was ook te langzaam. Toch had hij er in de eerste ronde niet af mogen vliegen. Hij was daarnaast ook ziek en finishte in de sprintrace wel voor Hamilton in de snellere Ferrari", zo verklaart Joel Lischka waarom Verstappen toch een 5 kreeg.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen versloeg Hamilton in de sprintrace.
Antonelli kreeg opvallend genoeg hetzelfde cijfer als Russell. Beide coureurs kregen een 8, waarbij Russell die score aan de sprintrace dankte. De Ferrari-coureurs kregen allebei een 7, net als Liam Lawson. Nico Hülkenberg ontving in eigen land een 9, net als Fernando Alonso. Carlos Sainz ontving het laagste cijfer. Hij reed zijn teamgenoot aan en kreeg een 4.
Lees ook
The Race (Groot-Brittannië) - 22e plek
The Race werkt niet met cijfers, maar rangschikt coureurs van goed naar slecht. Edd Straw spaarde Verstappen niet en vond hem de allerslechtste coureur. "Hij behaalde in beide kwalificatiesessies en de sprintrace wel de best mogelijke resultaten en ging goed om met de gripproblemen en balansproblemen in een weekend waarin hij grotendeels goed presteerde", zo luiden de enige pluspunten.
Straw deelt vervolgens de minpunten. "Ja, de baanomstandigheden waren lastig, maar om de auto laag op de kerbstones te plaatsen in de eerste ronde van een Grand Prix en het gaspedaal hard in te drukken, was riskant, en dat leidde tot zijn enorme crash. Daarnaast had hij een bescheiden voorsprong op zijn eenmalige teamgenoot, Liam Lawson, in de kwalificatie, al beweerde hij zelf dat dit ermee te maken heeft dat je met deze auto's te makkelijk de limiet kunt vinden."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lawson kon goed meekomen met Verstappen.
"Zijn crash in de Grand Prix haalt zijn ranking onderuit, aangezien de rest van het veld veel voorzichtiger was in bocht 14." Verstappen eindigde zo nog achter Carlos Sainz, die zijn teamgenoot aanreed, terwijl Oliver Bearman zelfs achttiende eindigde nadat hij het hele weekend geen deuk in een pakje boter reed en zelf van een 'echt vreselijk weekend' sprak.
Straw zorgt voor meer verrassingen. Zo komt Antonelli niet verder dan de veertiende plek na een fout in de sprintkwalificatie. Lewis Hamilton liet het óók afweten in de sprintkwalificatie, maar eindigt wel op de zevende plek, achter Charles Leclerc. George Russell was in het Grand Prix-gedeelte van het weekend te langzaam, maar staat op de vijfde plek, achter Pierre Gasly (vierde), Liam Lawson (derde), Fernando Alonso (tweede), en racewinnaar Lando Norris (eerste).
Hülkenberg vermeed zijn teamgenoot op briljante wijze en eindigde knap als achtste. Daarmee greep hij vier cruciale punten voor Audi, maar Straw zet hem slechts op de elfde plek. Straw keek namelijk zelf toe in bocht 3 en vond Hülkenberg daar niet sterk overkomen.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En het zal ook niets worden met hem zolang hij samen met Antonelli in 1 team zit. Alhoewel, Antonelli zal zich volgend jaar echt moeten bewijzen want dan pas kan hij laten zien of hij echt die coureur is die veel mensen denken dat hij is.Bassie108-11-2026
- Wat ik deze we get belangrijkste vind is dat het geen saaie race wordt. Dat Max mooie inhaalacties laat zien . Twee of 3 rode vlaggen gedurende de race zou ideaal voor Max zijn. Verder is het natuurlijk super benrijk dat Max voor Hamilton eindigt en McLaren minder punten binnenhaalt dan Red Bull. Dat laatste zal niet makkelijk worden met Norris op 1.Bassie108-11-2026
- Verstappen gaat daar zeker vpor zorgen. Hinchcliffe vergeet dat bij de vorige 2 edities toen Verstappen ook een inhaalrace reed, Hamilton ook redelijk achteraan startte en beide keren al na 2 ronden ingehaald was door Verstappen. Daar waar het voor Verstappen beide keren in een magistrale inhaalrace (p1 en p3) eindigde, viel Hamilton beide keren uit na een dramatische race.RB2308-11-2026
- Klopt dsn gaan ze vanuit de pitstraat. Lewis heeft inderdaad 75 plekken gridstraf en Verstappen 30. Lees net dat Verstappen alsnog p21 start en Lewis p20. Want schijnbaar met 15 plekken of meer, wordt de volgorde bepaalt aan de hand van kwalificatie. Ongeacht of de één meer plekken heeft dan de ander. Beetje kromme regel maar goed. Omdat Verstappen Q2 oversloeg wegens het willen uitsparen van een set banden kwalificeerde Hamilton hoger in dit geval en krijgt hij door deze regel, ondanks een grotere gridstraf een hogere startpositieRB2308-11-2026
- Lewis zou 75 plekken gridstraf hebben: https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-brazilian-grand-prix-starting-grid-with-four-penalties-copy/. Als RB morgen ochtend de parc ferme verbreekt en de instellingen verandert, om de auto bijvoorbeeld af te stellen op droog weer, dan zou Max alsnog vanuit de pitstraat moeten vertrekken.MJAH07-11-2026
- Je kunt merken dat Hadjar's grote idool Hamilton is ...
wg07-11-2026 - Verstappen is uitzonderlijk goed. Hamilton is uitzonderlijk irritant.
Supermax-07-11-2026 - Gaat het wel P21 worden? Er gaan ook veel berichten rond dat Verstappen op P20 start omdat Hamilton 65 plekken gridstraf heeft en Verstappen net als Perez 30. Dat zou volgens velen ook de reden zijn geweest dat Verstappen uitstapte na Q1 omdat hij met het Outqualifyen van Perez zijn werk gedaan had.RB2307-11-2026
- Norris op 1, het is een ware kampioen natuurlijk. Waar is het schijthuis, ik heb haast!
Supermax-07-11-2026 - 'radiodegradatie'. ha ha, die is nieuw!
Tiras07-11-2026





















