Buitenlandse media omschrijven Verstappen als een kunstenaar: "De eerste penseelstreek"

Verstappen kreeg van La Gazzetta dello Sport net als in Maleisië de maximale score: een 10. "Hij is simpelweg fenomenaal", juicht men in Italië na twee polepositions en twee overwinningen. "Na de show in Sepang kregen we nu de show in Singapore. De poleposition was de eerste penseelstreek", zo wordt Verstappen als een kunstenaar omschreven.

De Red Bull Racing-coureur troefde Italiaanse favoriet Charles Leclerc vervolgens af bij de start. "De start was het meesterwerk. Toen de startlampen uitgingen, zag iedereen dat Leclerc beter wegkwam. Daarna kwam de Red Bull toch als eerste door de eerste chicane. Alleen Max weet hoe dat mogelijk is. Verstappen is niet de enige die applaus verdient. Dat geldt ook voor de hele filosofie van het team dat door de klasse en de stuurmanskunsten van zijn topcoureur de weg naar de top weer heeft gevonden. In de zes komende Grands Prix kunnen we ons klaarmaken voor nog meer magie."

Kimi Antonelli ontving in eigen land een 9. "Hij greep als een havik de podiumplek, toen Lando Norris en Lewis Hamilton met elkaar in de clinch lagen. Kimi verdient de wereldtitel." Hamilton kreeg ook slechts een 5,5. "Hij vertrouwde niet op het team. Dat is behoorlijk serieus. Hij bood zijn excuses aan, maar ruzies doen iedereen pijn." De kritiek op Norris was ook hard. "Hij ramde Oscar Piastri in de sprintrace. In de Grand Prix verloor hij een podiumplek door te ongeduldig te zijn. Wederom een optreden dat niet past bij het startnummer één, dat hij op zijn auto heeft." Norris kreeg een 5.

De enige coureur die een lager cijfer kreeg, is George Russell: een 4,5. "De opmars van de negentiende naar de negende plek is niet eens zo slecht. In de sprintrace had hij de schade kunnen beperken, maar daar maakte hij een fout. Dat helpt zijn rapportcijfer om zeep. Kimi doet het altijd beter", aldus La Gazzetta, dat drie onvoldoendes aan de Britse toppers gaf. Isack Hadjar ontving een 6. "De vergelijking met Max Verstappen blijft pijnlijk."

Het Britse Autosport wordt steeds meer fan van Verstappen. Het medium deelt zelden tienen uit, maar geeft Verstappen voor de derde keer op rij de maximale score. "Een zo goed als perfect weekend. De startproblemen in natte omstandigheden waren niet zijn schuld", zo wijst men naar Red Bulls keuze om in de tweede versnelling te starten. "Bij de start van de Grand Prix hield hij Leclerc perfect onder controle. Hij kneep hem af in bocht 1 en sloeg de volgende aanvallen af, terwijl hij zijn banden in leven hield."

"Max reed perfecte stints, ondanks radioproblemen die ervoor zorgden dat hij geen berichten richting de pitmuur kon doorgeven." Leclerc kreeg van Autosport een 9 en Antonelli een 8. Norris kwam niet verder dan een 5. De Britten rekenen hem vooral het incident met Piastri aan. Ook Hamilton ontving een 5, terwijl Russell met een 6 gespaard werd. Liam Lawson was een positieve uitschieter met een 9. De Racing Bulls-coureur werd vijfde in de sprintrace en zevende in de Grand Prix.

Dé grote vraag bij de rapportcijfers van de buitenlandse media was of Joel Lischka weer een reden vond om Verstappen geen 10 te geven. Het antwoord daarop is 'nee', al zette Auto Motor und Sport ditmaal niet alleen Lischka, maar ook Tobias Grüner in. Het duo gaf Verstappen dus een 10. "Het is het verhaal van de ketchupfles: er komt lang niks uit en dan komt alles er in één keer uit", zo haalt men de uitspraak van Ruud van Nistelrooij ook aan. "Dat is waarschijnlijk hoe Max Verstappen zich nu voelt."

"Verstappen leek een jaar zonder overwinning tegemoet te gaan, maar pakte nu na zijn overwinning in Sepang ook de zege in Singapore, zijn eerste in de stadstaat", schrijven de journalisten van het Duitse medium. "De Red Bull-coureur bemachtigde de polepositions voor beide races en won die twee evenementen ook. Nu Verstappen een auto heeft waarmee hij kan winnen, maakt hij het verschil. Daarom verdient hij het hoogste cijfer."

Duitsland juichte ook na een topweekend van Nico Hülkenberg, die ook een 10 kreeg. "Verstappens vriend, Hülkenberg, krijgt hetzelfde cijfer. De Duitser werkte een perfect weekend af en pakte zes waardevolle punten voor Audi. Na twee puntloze weekenden werd dat natuurlijk groot gevierd." AMuS strooide ook met negens: Leclerc, Antonelli en Lawson waren de gelukkigen. Russell en Norris ontvingen een 6, terwijl Hamilton een 7 kreeg. Daarmee is het Duitse medium opvallend mild.

Verstappen heeft het voor elkaar gekregen: bij alle buitenlandse media krijgt hij de hoogst mogelijke waardering. The Race werkt niet met cijfers, maar rangschikt coureurs van goed naar slecht. Edd Straw zette Verstappen bovenaan. "Een clean sweep van het weekend door Max Verstappen", schrijft de Brit. "Het enige smetje op een verder vlekkeloos sprintgedeelte van het weekend was het verliezen van de leiding bij de start, toen de auto gewoon niet van de lijn kwam. Dat is een terugkerend Red Bull-probleem", weet Straw. "Russell greep zo de leiding. Zodra de crash van Russell de leiding weer aan Verstappen gaf, reed hij sterk door Hamilton op afstand te houden."

"De Ferrari's waren in de hoofdkwalificatie ook snel genoeg om poleposition te pakken, dus het is aan het goede rijden van Verstappen te danken dat hij in Q3 poleposition pakte", gaat Straw verder. "Hij zette geen stap verkeerd in de race, met uitzondering van een klein momentje in de laatste bocht, ondanks de radioproblemen waardoor het team hem niet kon horen. Hij was één met de auto en sloeg keer op keer toe toen het nodig was."

Straw zette Liam Lawson op de tweede plek. De Nieuw-Zeelander pakte tien cruciale punten voor Racing Bulls, dat hard uitloopt op Alpine. Aanstaand wereldkampioen Kimi Antonelli eindigt op de derde plek, voor Nico Hülkenberg en Charles Leclerc. Lewis Hamilton wordt met de tiende plek gespaard voor zijn fouten en beloond voor zijn snelheid. Norris (twaalfde), Hadjar (veertiende) en Russell (zestiende) zijn in de tweede helft van de ranglijst terug te vinden.