
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLaurent Rossi is een voorstander van de intrede van Porsche en Audi in de Formule 1. Desalniettemin denkt de CEO van Alpine dat de koningsklasse van de autosport niet te veel concessies moet doen om deze intrede mogelijk te maken. Hij stelt dat de nieuwe namen in de Formule 1 dan een groot voordeel hebben ten opzichte van de teams die al jaren in de sport zitten.
Het lijkt vrijwel zeker dat de Volkswagen Group, met Porsche en Audi, de Formule 1 in zal stappen. Alhoewel Rossi een voorstander is van deze verandering, spreekt hij ook zijn zorgen uit. 'Het zal heel erg cool zijn voor de sport', benadrukt de CEO bij Motorsport.com. 'Maar we moeten zeker weten dat de twee verschillende merken ook twee verschillende merken blijven.'
Porsche zal bij haar intrede waarschijnlijk gaan samenwerken met Red Bull Racing, terwijl Audi een bestaand team in de Formule 1 zou willen overnemen. Voor Rossi is duidelijkheid van cruciaal belang. 'We moeten zeker weten of Porsche en Audi als aparte teams binnenkomen. Als Porsche met Red Bull gaat samenwerken, wordt het dan hetzelfde als de samenwerking tussen Honda en Red Bull? Wordt de sport er beter of juist slechter van?'
Rossi: 'Ons businessmodel kan worden aangetast'
De vragen van Rossi zullen waarschijnlijk spoedig een antwoord krijgen. Om de stap voor Porsche en Audi een stuk gemakkelijker te maken, wil de Formule 1 een aantal concessies doen. Volgens Rossi mogen deze niet te ver gaan. 'Veel teams hebben die zorgen. Als Renault hebben we al miljarden euro's in de krachtbron gestopt de laatste veertig jaar. Het kan niet zo zijn dat iemand de sport binnenkomt en het leeuwenaandeel krijgt omdat de rode loper is uitgerold. Dat zal ons businessmodel aantasten en dan verliezen mogelijk hun baan', aldus de CEO.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hoe kunnen ze dat ontcijferen want het ging helemaal niet goed 🤣🤣
Regenracer06-11-2026


















