Chandhok denkt dat Verstappen niet heel blij is: 'Dat boeit hem zeker'

Red Bull staat voor een flinke uitdaging dit seizoen, want ze moeten voor het eerst hun eigen krachtbron ontwikkelen. Dit lijkt vooralsnog voorspoedig te verlopen, want er zijn geen echt grote problemen geweest met de DM01-krachtbron. Hadjar reed op maandag een flink aantal ronden in de nieuwe RB22, terwijl Verstappen op dinsdagochtend achter het stuur mocht kruipen. In de middag reed Hadjar dus weer, en dat resulteerde in een crash.

Bij Sky Sports kijken ze terug op de eerste twee testdagen. Ted Kravitz maakt de balans op. 'Op de tweede dag was Red Bull wederom de snelste. Eerst was het Hadjar op maandag, daarna Verstappen op dinsdag', zo begint de Britse journalist over het tempo van de Oostenrijkse renstal. Het ging echter niet helemaal vlekkeloos voor het team. 'We zagen wel dat Verstappen een spin had in zijn outlap, of niet?', zo stelt Kravitz over de Nederlander.

Chandhok kaart aan dat het allemaal lastig te zeggen is op het moment. 'We denken van wel, maar deze test is natuurlijk achter gesloten deuren, dus we krijgen maar gedeeltes mee van de test', zo verklaart de voormalig Formule 1-coureur. 'Het lijkt er inderdaad op dat hij even bezoek bracht aan de grindbak, maar later heeft Hadjar de auto echt beschadigd. Toch heeft hij nog 52 ronden kunnen rijden, dus dat is wel echt nuttig voor hem', aldus de Indiër. 'Dat is toch bijna een hele raceafstand.'

Verstappen reed dus minder ronden, en dit kan volgens Chandhok nog wel eens een dingetje zijn voor de viervoudig wereldkampioen. 'Dat boeit hem wel, denk ik', zo verklaart de voormalig Red Bull-coureur. 'Op dit moment wil je gewoon alle condities leren kennen in deze auto. Er komt een bepaald moment in het seizoen dat er natte kwalificaties komen en natte races. Des te eerder je begint met het optimaliseren van deze omstandigheden, des te beter. Dat is ook voor hem erg nuttig, dus dit was niet echt ideaal', zo verklaart hij over het aantal ronden van Verstappen.

Chandhok kaart dus aan dat het belangrijk is om veel ronden te rijden, en dit zag hij gebeuren bij een ander groot team. 'Als je kijkt naar Ferrari, dan laten ze zien dat het allemaal wel goed zit met de betrouwbaarheid van de auto', aldus de voormalig coureur. 'Het was natuurlijk hun eerste dag op dinsdag, ook al reed Haas al flink wat ronden op maandag met de Ferrari-krachtbron, dus dat is netjes', zo legt hij verder uit over de eerste dag van het team van Lewis Hamilton en Charles Leclerc.

Verstappen moest de woensdag al laten schieten door de crash van Hadjar, maar ook op de donderdag komt de viervoudig wereldkampioen niet in actie. De Nederlander moet nog een dag vanaf de zijlijn toekijken, maar het lijkt erop dat hij op vrijdag wel weer de honneurs gaat waarnemen in de RB22. Verstappen zal hopen om goed voor de dag te komen in de nieuwe auto, want hij reed nog maar weinig ronden in de nieuwe bolide. De RBPT-krachtbron doet in ieder geval goed zijn werk, want ook bij Racing Bulls zijn er maar weinig problemen met de motor geweest, dus dat is een geruststelling voor de Oostenrijkse renstal.