
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMcLaren legde op woensdag de eerste kilometers af met de MCL40 tijdens de shakedown-week in Barcelona, en dit ging volgens ontwerper Rob Marshall aardig volgens plan. De verwachtingen van de regerend wereldkampioen zijn natuurlijk hooggespannen, maar volgens Marshall is het allemaal nog maar afwachten hoe alles gaat lopen. McLaren zal ook in actie komen op donderdag en vrijdag tijdens de eerste testweek van 2026.
Lando Norris nam de honneurs waar op woensdag, en dat ging eigenlijk relatief vlekkeloos. Vorig seizoen kende McLaren een ijzersterke winter, en dit trok zich door in het echte seizoen. Norris en Oscar Piastri hadden een groot gedeelte van het jaar het beste materiaal tot hun beschikking, vandaar dat het er lange tijd op leek dat zij met z'n tweeën zouden bepalen wie er wereldkampioen van 2025 werd. Uiteindelijk ging Max Verstappen zich er ook mee bemoeien, maar het was toch Norris die er met de titel vandoor ging.
McLaren tastte eerst even af
McLaren zal hopen om wederom zo voor de dag te komen dit seizoen, maar vooralsnog is het vooral aftasten. Marshall kijkt terug op de eerste testdag van het team. 'Het ging er vooral om de auto gewoon te laten rijden, om zo veel mogelijk te leren als we kunnen. Dit doe je door zoveel mogelijk rondjes te rijden', zo legt de ingenieur uit over de plannen van het team. 'Dit probeer je in zo min mogelijk tijd te doen, dus we hebben gewoon geprobeerd om zoveel mogelijk te leren', aldus de McLaren-medewerker tegenover F1.com.
'Dat is gewoon hoe je op het moment te werk gaat, want er is een hele hoop nieuw aan deze auto's', vervolgt Marshall. 'Ze zijn heel nieuw voor ons, dat is zo voor de monteurs in de garage, maar ook voor de rijders op het circuit', zo legt hij uit. 'Als je dit vanuit het oog van de ontwerper bekijkt, dan is dit gigantisch, ook voor de ingenieurs. De reis van de rijders begint nog maar net, ook al hebben ze natuurlijk al werk verricht in de simulator', aldus de Brit.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Norris maakte de eerste kilometers in de MCL40.
Marshall denkt dat de rijders even wat tijd nodig hebben om hun weg te vinden met deze auto's. 'Het gaat wel even duren voordat ze zich echt kunnen vinden in de bolides. Dat gaat allemaal nu echt beginnen', legt hij uit. Marshall is tevreden met de gang van zaken tot dusver. 'De auto ging eigenlijk best goed vandaag, dus daar ben ik heel blij mee. Geen enge dingen die fout gingen, ook al zijn er altijd kleine dingetjes waar je rekening mee moet houden', zo verklaart de topontwerper over de eerste dag van het team in Barcelona.
'Die probeer je door de dag heen weg te werken, dus ja, we beginnen nu al met vooruitkijken naar morgen!', zo vervolgt hij. Marshall verwacht niet dat McLaren de randjes gaat opzoeken. 'Deze week zien we echt als een shakedown, dus het gaat erom dat de auto betrouwbaar is, maar ook dat we alle dingen hebben getest in alle condities. We proberen alles uit. In Bahrein proberen we pas echt de auto in de juiste afstelling te krijgen', zo verklaart hij. 'Het is hier ook zo koud dat het helemaal niet representatief is.'
McLaren zal hopen op een herhaling van vorig seizoen, want ze wonnen daarin dus alle titels die er te winnen vielen. Er zullen echter wel andere kapers op de kust zijn, want teams als Red Bull Racing, Ferrari en Mercedes snakken ook weer naar een wereldtitel. Het is vooralsnog lastig zeggen welk team er het beste voor de dag komt, maar laten we hopen dat het een spannend seizoen wordt.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- LH erkent Kimi omdat hij niet degene was die hem van de troon heeft gestoten. Max heeft ie nooit als zodanig erkent omdat ie wist dat Max zijn grootste tegenstander werd en zijn plek in zou nemen, vanaf het eerste moment dat ie voet in de paddock zette. Hij bleef hem jaren lang that guy noemen. Bij Norris en Charles gaf hij altijd complimenten en was ie anders in de omgang dan met Max. LH praat en reageert hoe het in zijn straatje past.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Ik denk dat Kimi uiteindelijk wel de opvolger van Max kan gaan worden. In 2030 is ie nog pas 24. Alleen Max is ook nog maar pas 29 en dat vergeten we wel eens, omdat Max ondertussen alweer zoveel jaar meedoet aan de top, dat we wel eens vergeten dat ie nog steeds een twintiger is. Max wordt alleen elk jaar zichtbaar beter. Is het niet in zijn rijstijl, dan is het wel met het meeontwikkelen van de wagen. Of Kimi ooit het niveau van Max gaat aantikken betwijfel ik, niet vanwege zijn talent, maar meer door het extreem hoge niveau Max aantikt. Maar gelukkig voor Kimi hoeft dat ook niet. Wanneer Max uiteindelijk ermee stopt, dan zie ik Kimi echt wel meerdere titels winnen. Het voordeel voor RBR is dat ze niet eens de snelste wagen hoeven te ontwikkelen om te winnen. Als de wagen aan het begin van het seizoen twee, tot drie tiende langzamer is dan de snelste, is Max alsnog de grote favoriet. Max zit ondertussen op een niveau, dat nog nooit eerder is aangetikt, en of we dat niveau ooit weer gaan zien als Max stopt betwijfel ik...SennA05-11-2026
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Kimi is goed, heel goed, maar maakt toch nog best zo nu en dan foutjes. Charles Leclerc was ook een talent, maar is er nooit in geslaagd om die stap naar "zo goed als foutloos" te maken. Max wel, en van Kimi weten we dat nog niet. Vergeet niet dat Kimi zijn WDC vooral te danken heeft aan een dominante auto in de eerste helft van het seizoen. De laatste 5 races heeft Max meer punten gehaald. Als RBR nu weer een periode krijgt zoals met Vettel of Max, hoe gaat het dan met Kimi als hij nu tot 2030 niet meer een wk wint?mart2205-11-2026
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Na, daar waren nog wel meer factoren schuldig aan. Als Mclaren niet zelf zoveel fouten had gemaakt was Max niet in de buurt gekomen. Bovendien heeft Kimi hem er ook uitgeknald in Oostenrijk.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026 - Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026















