
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe agressieve rijstijl van Max Verstappen doet denken aan
Michael Schumacher, denkt Sky Sports-analist en oud F1-coureur Karun
Chandhok. Beide coureurs zijn en waren namelijk agressief en compromisloos op
de baan. De Indiër vergelijkt de stijl van de Nederlander met de voorzichtigere
aanpak van titelrivaal Lewis Hamilton. Die rijdt schoner en netter in vergelijking
met Verstappen, die volgens Chandhok de handschoenen uit heeft.
Chandhok doet zijn uitspraken naar aanleiding van de
discussie rondom de regels van het racen. ‘Ik probeer zelf te begrijpen wat de
regels zijn, hoe de stewards denken. Ik heb vannacht wat door het reglement
gelezen en er zijn geen duidelijke regels over hoe de rijders met elkaar
omgaan.’ Tot dusver waren er geen formele regels, maar werd het overgelaten aan
het beoordelingsvermogen van de stewards en de rijders. ‘Het is een soort verbaal
herenakkoord, en het is duidelijk dat dat niet meer werkt’, vertelt Chandhok
tegen RadioTimes.
In de titelstrijd wordt deze manier van doen namelijk onder
druk gezet, denkt Chandhok, en vooral door Verstappen. ‘Max zoekt de grenzen op,
een beetje zoals Michael Schumacher dat deed: erg agressief en compromisloos.
Max is de Michael van deze generatie.’ Chandhok is bij Sky Sports collega’s
met Damon Hill en Johnny Herbert, rijders die allebei goed met Schumacher
bekend waren. Hill vocht twee titelgevechten uit met de Duitser, terwijl
Herbert ooit de teamgenoot van Schumacher was bij Benneton. ‘Het eerste wat Damon zei was dat Max’ rijstijl
hem doet denken aan Michael in 1994.’
‘Lewis is meer clean’
Volgens Chandhok is de manier waarop Verstappen zich op de
baan gedraagt totaal anders dan die zijn titelrivaal. ‘Hij geeft zich helemaal nooit
gewonnen, en dan krijgen we situaties zoals in Brazilië en Saoedi-Arabië,
waarbij ze allebei naast de baan komen.’ Hamilton pakt het echter anders aan,
zegt de Indiër: ‘Lewis is meer clean, denk ik. Hij heeft situaties dat hij
denkt, we kunnen nu beter niet allebei crashen, laten we er schoon en netjes
uitkomen.’
Het verschil in stijl is duidelijk te zien in de gevechten tussen
de twee titelkandidaten, denkt Chandhok. ‘Het is duidelijk geworden, vooral bij
Max, dat de handschoenen nu echt af zijn. Hij is bereid om de auto binnendoor
te gooien om in te halen, en om zichzelf in riskantere situaties te plaatsen
dan Lewis.’ Volgens de Indiër is dit echter niet het gevolg van de titelstrijd,
en de druk die daarbij komt kijken. ‘Dat is gewoon zijn rijstijl.’
Marcel is een relatief nieuwe F1-kijker (sinds 2015), maar zijn enthousiasme voor de sport groeide al snel. Inmiddels volgt hij niet alleen de koningsklasse, maar ook alle juniorklassen, waar de jonge honden zich mogen bewijzen. Zijn favoriete coureur is Sebastian Vettel, al vanaf de eerste race die hij zag. Sinds de zomer van 2021 is Marcel redacteur bij F1Maximaal.nl, waar hij zijn interesse in F1 kan combineren met zijn liefde voor schrijven.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026














