Coronel geniet van meesterwerk Verstappen: 'Dat kan niet, hier hoor je te spinnen!'

De laatste Grand Prix in China vond vijf jaar geleden plaats, en Coronel is blij dat het Formule 1-circuit terug is in het Aziatische land. 'Dit is waar je voor gaat zitten', zegt Coronel enthousiast in de nabeschouwing van Viaplay na de spannende sprintkwalificatie. De Nederlandse coureur prees Norris vanwege zijn snelheid in de regen. 'Het gat was heel erg groot. Je doet alles op zicht en gevoel, want niemand kent deze baan en deze condities. Het was constant aftasten. Het is dan serieus knap dat je het op deze manier laat zien', aldus Coronel.

Coronel vindt het geen toeval dat de top vier vol zit met talent: Norris, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, en Verstappen; samen goed voor twaalf wereldtitels, en 192 Grand Prix-zeges, waarvan de bijdrage van Norris in beide gevallen precies nul is. 'Het was ook geen klein verschil, maar een mooi, groot gat van een seconde. Je ziet hem ook zoeken, met wheelspin bij het uitaccelereren. Ik vind dit de mooiste condities voor coureurs. Hier zie je de toppers aan het werk. Je moet het zelf uitzoeken, en veel plezier!'

Verstappen bleef uiteindelijk op de vierde plek steken. 'Je weet dat er niet direct rubber op de lijn ligt, maar als je een beetje onderstuur hebt, ga je toch radius pakken. Bij het accelereren zie je dit soort momentjes', legt Coronel uit bij de beelden van de ronde van Verstappen, die last van overstuur had bij het uitkomen van bocht drie. 'Dan gaat je hartslag door het dak heen.'

Coronel bekijkt ook de rest van de ronde, waarin Verstappen tweemaal naast het asfalt kwam, vol enthousiasme. 'Er zat een moment van overstuur bij, waarvan ik dacht: dit kan niet, hier hoor je te spinnen! Je ziet al in de zesde bocht dat hij te laat remt, en dat hij begint te blokkeren, en hij de bocht niet haalt. Je wil die tijd echter niet verloren laten gaan, want je zal die seconde maar nodig hebben in de laatste ronde.'

Vervolgens komt het grootste moment van overstuur bij Verstappen in beeld. 'In die lange doordraaier heeft hij echt een enorm moment van overstuur. Je ziet dat hij op het gas wil gaan. Dit is gewoon één grote driftveeg', lacht Coronel. 'In die lange snelle doordraaier, het rechte stuk op, wil je die snelheid meenemen. Dit is écht zoeken, en heel gaaf. In de laatste bocht schiet hij ook rechtdoor. Hij remt aan voor de bocht en blokkeert dan, dus hij schiet door de grindbak, en dan moet hij aanzetten voor zijn laatste ronde, want natuurlijk wordt deze ronde afgepakt, dat is heel logisch.'