
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNyck de Vries maakte vandaag misschien wel zijn beste vrijdag van het seizoen mee. De 28-jarige Fries blonk in de eerste trainingssessie op het Circuit de Barcelona-Catalunya uit met een vierde tijd. In de tweede vrije training kelderde het AlphaTauri-team in de tijdenlijsten, en moest De Vries genoegen nemen met een zestiende tijd.
De Vries was met zijn zestiende tijd wel voor de tweede keer vandaag sneller dan teamgenoot Yuki Tsunoda, en keek tegen een achterstand van slechts 0,878 seconden aan op landgenoot Max Verstappen. Een paar tienden meer of minder kunnen dus veel uitmaken op de zaterdag. 'Ik denk dat het een redelijke dag is geweest voor ons, vooral in de eerste vrije training', opent De Vries in gesprek met Formula1.com. 'Ik ben wel van mening dat we daar niet op de positie stonden waar we thuishoren.' Bij nu.nl voegt de Nederlander toe: 'Het is mooi om het weekend goed te beginnen, maar uiteindelijk koop ik niks voor een vierde plek in de eerste vrije training. Uiteindelijk worden de punten op zondag verdeeld.'
Tweede vrije training niet geoptimaliseerd
In de tweede vrije training wist het team de goede lijn niet door te trekken, doordat het een verkeerde afslag nam qua afstelling. 'We kenden een behoorlijk goede start (in de eerste vrije training, red.), al wisten we in de tweede vrije training niet alles te optimaliseren. We hebben wel op zowel de medium- als de zachte band dingen geleerd die we mee kunnen nemen naar morgen. We probeerden wat verschillende dingen. Hopelijk kunnen we hiervan leren en geeft het ons een beter idee voor wat we morgen moeten doen. Hopelijk valt dan alles samen als het er echt om draait. Al met al was het een positieve dag', concludeert De Vries, die er hoop uit kan halen dat het verschil ondanks een suboptimale afstelling dus beperkt was.
Ten slotte ging de AlphaTauri-coureur nog in op de veranderingen aan de circuitconfiguratie. 'Laten we niet al te snel conclusies trekken. De voornaamste reden om het circuit aan te passen is om het racen te verbeteren. Ik weet niet of het racen hierdoor beter gaat worden. Zoals gezegd, laten we niet te snel conclusies trekken', zo houdt De Vries zich op de vlakte. 'Ik merkte tijdens de longruns dat het onwijs lastig is om elkaar te volgen. Tijdens de race kan je ook maar een ronde of twee volle bak pushen door die bocht, want anders ga je te veel van je banden vragen. Daar betaal je uiteindelijk de prijs voor. De aanpassingen zijn in ieder geval met de juiste intenties aangebracht', meent De Vries.
De AlphaTauri-coureur verwacht een bandenslijtageslag op de zondag. 'De linkervoorband had het in ieder geval heel erg zwaar. Het zou zomaar kunnen dat we daardoor meer pitstops dan in eerdere jaren gaan zien. Coureurs die het voor elkaar krijgen om de banden te managen zonder snelheid te verliezen, zijn in het voordeel. Dat gaat de sleutel van een goede race zijn', aldus De Vries.
Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026

















