Dit vinden de teams na GP Italië | 'De start was het enige leuke vandaag'

Voor het zusterteam van Red Bull Racing begon hun thuisrace alvast met een domper van formaat. Yuki Tsunoda viel tijdens de opwarmronde al uit en mocht meteen weer de garage induiken. 'Ik hoorde een vreemd geluid en plots had ik geen vermogen meer', herinnert de Japanner zich. 'We weten de exacte reden nog niet, maar we zullen het onderzoeken. Een betrouwbaarheidsprobleem is nooit leuk, maar het is nog maar de eerste keer dit seizoen. We blijven positief en zullen sterker terugkomen.' Tsunoda weet dat het een gemiste kans is en had zich de thuisrace van zijn team anders voorgesteld. 'Het is jammer want onze snelheid zag er goed uit tijdens de trainingen en we hadden een goede kans op punten vandaag.'

De AlphaTauri-bolide verkeerde inderdaad in goede doen zo bewees Liam Lawson, die knap elfde werd in zijn tweede Formule 1-race. Ondanks het resultaat was de Nieuw-Zeelander niet volledig tevreden over zijn namiddag in Monza. 'Er gingen een handvol dingen fout vandaag. We moeten kijken wat ik beter kon doen bij de start, want daar hebben we veel verloren. Onze snelheid was niet slecht vandaag, maar toch glipte de race wat uit onze handen.' Ondanks de omstandigheden, door het plots uitvallen van Daniel Ricciardo, is de 21-jarige coureur al meteen kritisch voor zichzelf. 'Ik voel me steeds meer op mijn gemak in de wagen, maar ik ben wel wat teleurgesteld over mijn race. Ik denk dat we de snelheid hadden om binnen de punten te eindigen vandaag.'

Alexander Albon werd knap zevende in Monza en ook zijn teamgenoot Logan Sargeant had lange tijd uitzicht op een puntenfinish. De Amerikaan ging voortdurend op en neer in de rangschikking, maar kreeg uiteindelijk een straf van vijf seconden voor een botsing met Valtteri Bottas. 'Het was een tricky race', zei Sargeant achteraf. De Williams-rookie stopte al snel en wisselde zijn mediumband in voor de harde compound, maar die beslissing kon hij zich achteraf beklagen. 'Mijn laatste stint was te lang om op de harde band te rijden. Helaas konden we niets doen om de auto in de juiste window te krijgen vandaag. Ik had het moeilijk om mijn banden te managen en had veel last van overstuur.' Het resultaat was P13.

De zondag bracht geen beterschap voor Alpine. Na een teleurstellende kwalificatie kon Pierre Gasly nauwelijks opklimmen. Esteban Ocon viel halfweg de race zelfs uit. 'Het was zeker niet ons weekend', zei Gasly. 'We zijn altijd teleurgesteld als we met lege handen naar huis gaan. Op dit circuit zijn we gewoonweg niet snel genoeg. We hebben alles gegeven, maar de vijftiende plaats leek het hoogst haalbare. Er is nog veel werk aan de winkel, maar ik kijk echt uit naar Singapore. Ik ben ervan overtuigd dat we de volgende races competitiever kunnen zijn', aldus een strijdvaardige Gasly.

Maar hoe beleefde Ocon de namiddag? 'Het was een zwaar weekend voor ons met een nog zwaarder einde. We waren genoodzaakt de auto naar binnen te halen nadat ik mijn stuur voelde blokkeren vroeg tijdens de race.' De Fransman denkt dat er veel te leren valt uit het weekend in Monza, maar dat maakt de teleurstelling niet minder groot. Al kijkt hij ook uit naar Singapore binnen twee weken. 'Ik twijfel er niet aan dat we sterker zullen terugkeren en weer punten kunnen scoren.'

Bottas kan tevreden terugblikken op de thuisrace van zijn team. De Fin zorgde ervoor dat hij maar één pitstop nodig had en had zo een voordeel op zijn naaste concurrenten, die twee stops maakten. P10 en een punt was het resultaat. 'Punten waren het doel vandaag en dat is gelukt. Het voelt goed om terug in de top tien te zitten want het was weer even geleden. Dit punt is voor iedereen bij Alfa Romeo. Het is maar één punt, maar het is een mooie beloning voor iedereen.' En Bottas was nog niet klaar met de loftrompet te steken voor zijn team. 'Onze snelheid was beter dan tijdens de kwalificatie en onze strategie was perfect.'

Guanyu Zhou kende een moeilijkere namiddag, maar was wel blij voor zijn teamgenoot. 'Het is goed om te zien dat Valtteri een punt wist te scoren vandaag. Dat zal ons helpen om het gat met Haas kleiner te maken.' Alfa Romeo strijdt namelijk met de Amerikaanse renstal om de achtste plaats in het constructeursklassement en staat momenteel slechts één punt achter. 'Ten opzichte van onze resultaten op de vrijdag en de zaterdag hebben we een enorme stap vooruit gezet. Dat is bemoedigend omdat we in Singapore nog upgrades zullen meebrengen.'

De jongens van Guenther Steiner waren de hekkensluiters vandaag. Ondanks een sterke start van Nico Hülkenberg - de Duitser reed zelfs even in de top tien - waren zijn banden er al snel aan voor de moeite. 'De start was het enige positieve om eerlijk te zijn. Het enige leuke na al het harde werk. De wagen presteerde niet, had geen balans en vrat onze banden op in sneltempo. Om eerlijk te zijn, hadden we nooit echt zicht op punten dit weekend.' Hülkenberg verwees nog even terug naar vorige week waar hij wel beterschap merkte, maar het niet echt tot uiting kwam. 'In Zandvoort hebben we progressie gemaakt, maar door de omstandigheden was dat niet echt zichtbaar. Singapore is ook een circuit dat veel downforce vereist dus hopelijk kunnen we daar competitief zijn in het middenveld.'

Kevin Magnussen had hetzelfde probleem met zijn banden als zijn teamgenoot en definieerde de Italiaanse Grand Prix als 'de slechtste race dit seizoen'. 'We hadden echt geen snelheid. De banden vielen zowat uit elkaar en er was geen balans. We staan voor een loodzware opdracht.' Ook teambaas Steiner had niet veel te zeggen na afloop. 'Ik kan alleen maar stellen dat de auto niet snel genoeg is. Je probeert altijd je best te doen, maar de wagen presteert niet.'