
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleElke dag komen we weer een stukje bij het nieuwe Formule 1-seizoen. In Bahrein zullen op 28 maart de lichten uitgaan en gaat het seizoen 2021 van start. Lando Norris kan in ieder geval niet meer wachten op de start van een nieuw seizoen Formule 1 en blikt daarom vooruit op zijn derde jaar in de sport. Op de site van zijn team, McLaren, vertelt de Brit aan de hand van zes redenen waarom hij zich verheugt op het nieuwe seizoen.
De terugkeer in de fabriek en de teamleden weer zien
'Het eerste waar ik me op verheug is om weer aan de slag te gaan met iedereen in de fabriek in Woking', vertelt Norris. In de aanloop van het seizoen zal Norris vaker te zien zijn in de fabriek, nadat hij eerder veel moest videobellen met de teamleden door de coronamaatregelen. Hij gaat verder: 'Ik wil weer fysiek mijn bijdrage kunnen leveren aan het team.'
Voor de eerste keer weer in een Formule 1-auto zitten
Dit is iets wat iedere coureur graag weer wil doen, maar Norris lijkt zich er nog meer op te verheugen: 'Het voelt echt eeuwen geleden dat ik voor het laatst in een Formule 1-auto heb gezeten. Ik heb inmiddels wel al in de simulator gezeten, maar het is toch niet helemaal dat wat ik wil. Ik kan niet wachten om weer plaats te nemen in de echte auto.'
De komst van Ricciardo als teamgenoot
Het zal voor niemand echt een verassing zijn dat Norris maar wat blij is met de komst van Daniel Ricciardo als teamgenoot bij McLaren. De twee waren al goede vrienden trapte ook al veel lol, maar als teamgenoten zullen ze elkaar nog vaker zien dan voorheen. Norris vertelt over zijn komst: 'Tuurlijk ben ik blij dat hij er is als vriend, maar daarnaast is het ook een goede coureur. Hij heeft veel ervaring en pakte meerdere overwinningen en podiums. Ik ben benieuwd naar hem, hoe is als coureur en nog meer als persoon.'
De uitdagingen van een nieuw seizoen
Wat Norris als 'het grote onbekende' ziet, is voor hem ook een reden om zich te verheugen op een nieuw seizoen. Zo vertelt hij dat het een heerlijk gevoel is om te ontdekken wat de nog onbekende uitdagingen vaan een nieuw seizoen zijn: 'Dat is voor mij wat de Formule 1 zo speciaal maakt. Je ontmoet nieuwe mensen, nieuwe plekken en nog veel meer. Dat zijn de uitdagingen van een seizoen die je tegenkomt en ik vind het geweldig!'
De 'nieuwe' banen op de kalender
Nog één van Norris' redenen zijn de nieuwe banen op de kalender dit jaar. Of nou ja, nieuwe, hij bedoelt met name de terugkeer naar circuits als Suzuka in Japan en Marina Bay in Singapore: 'We zijn er een jaar niet geweest, dus ik moet mijn best doen om me te kunnen herinneren hoe die banen ook alweer in elkaar steken. Daarnaast ben ik ook benieuwd naar de echte nieuwe baan in Zandvoort.'
De nieuwe helmen van de coureurs
Het is geen geheim dat Norris zeer enthousiast wordt van leuke helmontwerpen. Zo zegt hij, wat hij beschrijft als het 'creatieve aspect van de sport', dat ook de nieuwe helmen een reden zijn om je te verheugen op een nieuw seizoen: 'Ieder jaar weer werk ik met ontwerpers om de mooiste helmen te creëren. Voor dit jaar werk ik ook al aan een paar speciale eenmalige helmen. Om dan ook de andere helmen te zien van andere coureurs, vind ik geweldig. Ze zijn allemaal zo mooi en origineel', sluit Norris af.
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026
















