Na een week zonder Formule 1 zijn we weer terug! Ditmaal zijn de coureurs afgereisd naar het legendarische circuit van Monza om te kijken wie daar met de overwinning aan de haal gaat. Max Verstappen won hier in 2025 nog de race, maar in 2026 lijkt herhaling niet realistisch. Wie gaat er verrassen dit weekend? Of wordt het weer Lando Norris die de touwtjes in handen heeft? Het is tijd voor de eerste vrije training van de Grand Prix van Italië. Monza is natuurlijk de thuishaven van de welbekende tifosi, en hierdoor zal er ongetwijfeld druk staan op het team van
Ferrari. Het team won dit jaar al twee races, maar er is voor de renstal geen enkele race zo belangrijk als deze.
Charles Leclerc won hier al in 2019 en in 2024 met Ferrari, dus hij weet wat een overwinning hier kan losmaken.
Lewis Hamilton won hier ook al meermaals, maar niet in het rood. Daarmee heeft de zevenvoudig wereldkampioen een duidelijk doel.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Ferrari heeft enorm veel fans op Monza.
Ferrari lijkt echter niet de gedoodverfde favoriet, ondanks het feit dat het team met een verbeterde versie van de SF-26 komt. Er zijn namelijk enkele dingen aan het chassis gedaan, maar vooral de krachtbron zou moeten zorgen voor een snellere bolide. Het team heeft namelijk een token ingelost volgens de ADUO-regelgeving. Hiermee hopen ze een stapje te zetten. Het team heeft niet veel nodig om zich echt te mengen in de strijd tussen
McLaren en
Mercedes, dus misschien levert het wat op.
McLaren lijkt op dit moment wel het beste voor de dag te komen. De laatste twee races werden gewonnen door Lando Norris, en de Brit blaakt van zelfvertrouwen. De regerend wereldkampioen kon in het verleden nog wel eens aan zichzelf twijfelen, maar dat is nu totaal niet meer aan de orde. Norris was na zijn overwinning in Zandvoort duidelijk: "Ik doe het momenteel gewoon beter dan de rest", zo zei hij stellig. Hij zal dit weekend op jacht gaan naar zijn derde overwinning op rij.
Russell jaagt op een overwinning
George Russell zal in ieder geval iets anders denken, want voor de Brit is dit weekend de perfecte mogelijkheid om voor de overwinning te gaan. Kimi Antonelli start deze race namelijk achteraan, doordat hij een gridstraf heeft. Daarmee is het een goede kans voor Russell om vooraan mee te doen, ook doordat zijn teamgenoot hem zal helpen in het derde deel van de kwalificatie (mochten beiden het halen). Een uitgelezen kans dus om punten in te lopen in het kampioenschap, maar bovenal om weer een keer een race te winnen. De laatste overwinning van Russell was namelijk in Oostenrijk.
Verstappen zal ook hopen op een goed weekend, maar hij is wel realistisch. De Nederlander weet dat de RB22 normaal gesproken niet snel genoeg zal zijn om echt om de voorste plekken mee te strijden, maar we hebben al vaker gezien dat de viervoudig wereldkampioen zich dan toch naar het podium weet te knokken in de race. Verstappen heeft dit weekend nog een extra nadeel, want hij zal de eerste vrije training vanaf de zijlijn moeten toekijken. Ayumu Iwasa neemt namelijk de honneurs waar in de RB22, ditmaal naast Liam Lawson.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen rijdt niet tijdens de eerste vrije training.
Lawson staat aan het begin van zijn tweede weekend op rij met
Red Bull Racing, en dit komt natuurlijk door de blessure van Isack Hadjar. De Fransman is nog altijd niet voldoende hersteld om te rijden, waardoor er dus weer onderling geschoven wordt binnen de Red Bull-teams. Yuki Tsunoda neemt dus wederom plaats in de Racing Bulls-bolide, naast Arvid Lindblad. Het circuit van Monza is eigenlijk voor iedereen bekend, dus aanpassen zou geen groot probleem moeten zijn voor de rijders.
Het grote onderwerp voorafgaand aan dit weekend is de batterij. Met de lange rechte stukken zullen de coureurs veel moeten sparen op andere gedeeltes van het circuit, en dat is iets wat veel rijders jammer vinden. Hoe erg het daadwerkelijk gaat zijn? Dat gaan we dadelijk zien tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Italië. Hou alles in de gaten in het liveblog hieronder.