F1Maximaal.nl voorspelt de GP van Canada: speel mee en win prijzen t.w.v. meer dan 4.000 euro!

Max Verstappens titelkansen hebben in Spanje flinke schade opgelopen. Richten de McLaren-coureurs zich nu meer op elkaar, en kan de Nederlander in Canada profiteren? Speel nu mee met F1Maximaal.nl voorspelt, en win mooie prijzen! De winnaar gaat er met een Playseat, ter waarde van 2.500 euro vandoor. Dankzij Bleekemolens Race Planet en StichD: Fuel for Fans zijn er in totaal prijzen te verdienen ter waarde van ruim 4.000 euro.

Als je gedurende het 2025-seizoen laat zien dat je de andere gebruikers te slim af bent en beter voorspelt dan wie dan ook, kun je ook enkele leuke prijzen winnen. Een deel van de redactie van F1Maximaal.nl speelt ook mee, maar dingt niet mee voor de prijzen. Met dank aan Playseat, Bleekemolens Race Planet, en Fuel for Fans, kunnen we aan het einde van het seizoen mooie prijzen uitdelen.

Prijzenverdeling:

- 1e plaats in het weekendklassement: Playseat, t.w.v. € 2.500.
- 2e plaats in het weekendklassement: Max Experience bij Bleekemolens Race Planet op Zandvoort voor twee personen, t.w.v. € 1.350.
- 3e plaats in het weekendklassement: F1-jubileum jack namens StichD: Fuel for Fans, t.w.v. € 120.

- Beste weekendscore: Eén shirt en één petje van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans. Deze prijs krijg je door de hoogste score in één weekend te pakken. Zo heb je ook nog kansen als je niet hoog in het klassement staat, of een deel van het seizoen gemist hebt.

- 1e plek in het raceklassement: Eén shirt van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans.

- 1e plek in het kwalificatieklassement: Eén petje van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans.

- 1e plek in het kwalificatieklassement: Eén petje van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans.

1e plaats: Playseat, t.w.v. € 2.500

Stap in de wereld van Formule 1 met de meest levensechte en precieze race-ervaring die er bestaat. De Playseat® F1 Intelligence is het resultaat van een decennialange samenwerking met F1-raceteams en coureurs, waarmee deze simulator de ultieme link vormt tussen virtueel racen en de werkelijkheid. Het design is geïnspireerd op de F1-cockpit, met een lage, ergonomische zithouding die zorgt voor de juiste focus en controle. Topcoureurs zoals Max Verstappen, Charles Leclerc, Valtteri Bottas en Sebastian Vettel gebruiken deze rig om hun vaardigheden te verfijnen en hun prestaties te optimaliseren. Met de Playseat® F1 Intelligence ervaar je de intensiteit en precisie van het echte F1-circuit – elke bocht, elke snelheid, elke uitdaging.

Blijf up-to-date met de socials van Playseat via o.a.

- https://www.instagram.com/playseat/

- https://facebook.com/PlayseatGlobal

- En bekijk de video waarin voormalig F1-coureur Karun Chandhok verschillende Playseat®-modellen presenteert en hun unieke prestaties benadrukt: https://youtu.be/qeVKl1OdBao.

2e plaats: Max Experience bij Bleekemolens Race Planet op Zandvoort voor twee personen, t.w.v. € 1.350

Altijd al gedroomd van rijden in de meest spectaculaire supercars op een echt F1-circuit? Bij Bleekemolens Race Planet wordt die droom werkelijkheid. Op het legendarische Circuit Zandvoort stap je zelf achter het stuur van onze McLarens, Ferrari’s, Lamborghini’s en nog véél meer en ervaar je zelf de snelheid, het rauwe vermogen en de kick die rijden op Circuit Zandvoort zo spectaculair maakt. Onder begeleiding van ervaren instructeurs leer je het circuit kennen en voel je hoe de auto tot leven komt onder je handen. Dit is niet zomaar een dagje uit, dit is een dag die je nooit meer vergeet.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

3e plaats: F1-jubileum jack namens StichD: Fuel For Fans, t.w.v. € 120

De oversized F1® Varsity Jacket is een ode aan 75 jaar Formule 1® en straalt een premium-gevoel uit dankzij een verzameling van badges, patches en prints. Verkrijgbaar bij Fuel for Fans, de officiële shop voor de nieuwste motorsportkleding en merchandise, inclusief alle topteams in de Formule 1®.

Daarnaast biedt StichD: Fuel for Fans de volgende prijzen aan: één shirt en één petje naar keuze voor de speler met de hoogste weekendscore in 2025, één shirt voor de winnaar van het raceklassement, en één petje voor de winnaar van het kwalificatieklassement.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hoe werkt F1Maximaal.nl voorspelt?

Bij F1Maximaal.nl voorspelt reageer je onder het artikel met je antwoord op de vragen voor het aankomende raceweekend. De deadlines om te voorspellen liggen vijf minuten voor de start van de kwalificatie en de race. Op dat moment worden de voorspellingen opgeslagen. Reacties aanpassen is daarna wel mogelijk, maar zal niet leiden tot een betere score. Het wordt sterk aangeraden om meteen een voorspelling voor kwalificatie én race door te geven. De voorspelling voor de race kun je na de kwalificatie nog aanpassen, maar anders riskeer je dat je je voorspelling voor de race vergeet door te geven.

Elk weekend voorspel je de top vijf in de kwalificatie, en de top tien in de Grand Prix. De voorspellingen voor de Grand Prix mag je na de kwalificatie dus nog in een aparte reactie plaatsen. Heb je nog geen account? Dan kun je je hier registreren.

Punten kwalificatie:

• 25 punten als je een coureur op de juiste positie zet
• 18 punten als je er één positie naast zat
• 15 punten als je er twee posities naast zat
• 12 punten als je er drie posities naast zat
  
• 10 punten als je er vier posities naast zat
• Geen punten als je een coureur in de top vijf voorspelt, maar die coureur eindigt niet in de top vijf.
• Voorbeeld: je voorspelt Norris, Verstappen, Leclerc, Piastri, en Sainz als top vijf. In werkelijkheid pakt Norris poleposition voor Piastri, Verstappen, Hamilton, Russell, en Sainz als nummer 6. Je ontvangt dan 25 punten (Norris) + 18 punten (Verstappen) + 0 punten (Leclerc) + 15 punten (Piastri) + 0 punten (Sainz) = 58 punten voor de kwalificatie.

Punten race:

• 25 punten als je een coureur op de juiste positie zet
• 18 punten als je er één positie naast zat
• 15 punten als je er twee posities naast zat
• 12 punten als je er drie posities naast zat
• 10 punten als je er vier posities naast zat
• 8 punten als je er vijf posities naast zat
• 6 punten als je er zes posities naast zat
• 4 punten als je er zeven posities naast zat
• 2 punten als je er acht posities naast zat
• 1 punt als je er negen posities naast zat
• Geen punten als je een coureur in de top tien voorspelt, maar die coureur eindigt niet in de top tien.

Extra regels:

• De punten van de beste achttien weekenden gelden als seizoensscore. Zo heb je ook kans om te winnen als je de eerste weekenden gemist hebt, of een aantal weekenden overgeslagen hebt, bijvoorbeeld vanwege een vakantie. Je hebt wel een klein voordeel als je elk weekend meedoet, omdat je slechtste weekendscores dan uiteindelijk komen te vervallen.
• Na het zesde weekend waren er enkele bonusvragen, die meer punten kunnen opleveren.
• De punten worden gedeeld, zodra het item voor het aankomende weekend online komt. Daarnaast zijn de laatste tussenstanden ook altijd terug te vinden op de pagina van F1Maximaal.nl voorspelt.
• Je kunt alleen meedingen naar prijzen als je een adres in Nederland of België hebt.

• De officiële uitslag van de FIA wordt gebruikt als uitslag voor F1Maximaal.nl voorspelt. Dit is dus ook doorslaggevend bij gridstraffen.

• Bij een gelijke eindstand na de Grand Prix van Abu Dhabi is de tussenstand na de voorlaatste Grand Prix doorslaggevend.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Tussenstand na de Grand Prix van Monaco

Vaak valt de Grand Prix van Spanje goed te voorspellen, maar niet veel deelnemers zullen rekening gehouden met de chaos in de slotfase. De tijdstraf voor Max Verstappen en de uitvalbeurten voor Kimi Antonelli en Alexander Albon zorgen voor veel relatief lage scores. In de kwalificatie lagen de scores hoger, maar aangezien niet veel deelnemers Lewis Hamilton in de top vijf verwachtten, pakt ook daar niemand meer dan honderd punten.

Powerslide en Timberbas1968 pakten op zaterdag honderd punten, door de top vier goed te voorspellen. Beide deelnemers hadden echter Charles Leclerc op de vijfde plek gezet en lopen dus veel punten mis door de strategische mispeer van Ferrari. Ruubgee pakte op zondag de beste score met 177 punten en pakt daardoor ook de beste weekendscore met 270 punten. Hij verstevigt daarmee de leiding in het Raceklassement en het Weekendklassement, terwijl LeodeLeeuw het kwalificatieklassement aanvoert.

Sinds dit weekend strepen we de twee laagste scores weg. Dit heeft ermee te maken dat alleen de beste achttien weekenden meetellen, zodat je ook kans maakt als je af en toe een weekend vergeet. Om de tabellen niet onnodig groot te maken, worden de eerste acht weekenden samengepakt in één weekend. De scores per weekend zijn altijd terug te vinden onder het artikel van dat weekend (je kunt hiervoor het zoekschermpje op de website gebruiken). Het artikel, waarin de voorspellingen voor de Grand Prix van Canada doorgegeven kunnen worden, komt op dinsdagavond 10 juni online.

Weekendscores - Grand Prix van Spanje

Tussenstand in het Weekendklassement na de Grand Prix van Spanje:

Tussenstand in het Kwalificatieklassement na de Grand Prix van Spanje:

Tussenstand in het Raceklassement na de Grand Prix van Spanje:

Heeft FIA-regelwijziging vertraagd effect?

De Formule 1-teams hadden de Grand Prix van Spanje in de agenda rood omcirkeld. De FIA voerde een strengere test in voor de flexibele voorvleugels, en Red Bull Racing, Mercedes, en Ferrari hoopten na deze aanpassing de strijd met McLaren aan te kunnen gaan. Het Britse team startte en eindigde echter voor het eerst sinds juli 2024 op de eerste twee plekken en deelde een mokerslag aan de rest uit.

Verstappen was de enige coureur, die het McLaren-duo bij kon houden. Dankzij een afwijkende strategie kon de wereldkampioen vooral Lando Norris onder druk zetten. Na een late Safety Car liep Verstappen echter nog veel meer schade op. Na een wissel naar de harde banden was de Limburger kwetsbaar bij de herstart. Charles Leclerc en George Russell deelden tikken uit, waarna Verstappen na een wraakactie terug werd gezet tot de tiende plek. De Nederlander heeft nu 49 punten achterstand.

De conclusie lijkt te zijn dat McLaren haar topvorm heeft behouden na de regelwijziging. De regelwijziging zorgt echter voor meer overstuur in snelle bochten. In Spanje krijgen de voorbanden het vooral zwaar te verduren, en die voorbanden worden door meer overstuur juist enigszins gespaard. De kans is dus aanwezig dat we de gevolgen in Canada en Oostenrijk alsnog gaan zien. Dit zijn juist twee circuits die rear limited zijn, en de gevolgen van de regelwijziging kunnen hier anders uitpakken dan in Spanje.

Herhaling van Imola?

Een ander belangrijk punt zijn de banden, die de coureurs gaan gebruiken. In Spanje hadden de coureurs de drie hardste compounds, namelijk de C1, C2, en C3. In Imola en Monaco gebruikten de coureurs juist de zachtste banden, namelijk de C4, C5, en C6. In Montréal keren die zachte Pirelli-banden weer terug. Dat leek aan het begin van het seizoen nadelig voor Verstappen en Red Bull Racing, maar Verstappen wist in Imola nog te verrassen op die banden.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen jaagt op kwartet

Verstappen zal hopen dat het weekend in Imola een indicatie is voor de race in Canada. De Nederlander is sinds de coronacrisis ongeslagen in Canada. Het Noord-Amerikaanse land werd in 2020 en 2021 overgeslagen, maar in 2022 sloeg Verstappen een late aanval van Carlos Sainz af. In recordjaar 2023 was Verstappen ook oppermachtig, en afgelopen editie leverde een spectaculaire regenrace op, waarin Verstappen concurrenten Lando Norris en George Russell te snel en te slim af was.

Een dag eerder greep Verstappen nog nipt naast de poleposition. Russell en Verstappen klokten allebei een 1:12,000, maar Russell zette die tijd eerder neer en mocht dus vanaf de eerste startplek aan de race beginnen. Afgelopen raceweekend in Barcelona reden beide coureurs ook al dezelfde tijd in de kwalificatie. Dit jaar moet Verstappen vermoedelijk vooral op McLaren letten. Het is de vraag of Oscar Piastri en Norris nu meer op elkaar gaan letten, nu Verstappen op grotere achterstand staat.

Verstappen krijgt zijn laatste kans van 2025 om een Grand Prix in vier opeenvolgende edities te winnen. De wereldkampioen slaagde hier in Abu Dhabi tussen 2020 en 2023 al in, en kreeg dit eerder dit jaar in Japan en Imola ook al voor elkaar, maar in Spanje greep de Red Bull-coureur naast een kwartet aan overwinningen. Als Verstappen in Montréal wél toeslaat, zou dat zijn 66e Grand Prix-zege zijn.

Speel mee en win prijzen ter waarde van € 4.000! Laat je voorspelling achter in een reactie. Het wordt aangeraden om meteen de kwalificatie en de race te voorspellen. Deze voorspelling kan later nog aangepast worden. Nog geen account? Registreer je dan hier.