F1Maximaal.nl voorspelt de GP van Hongarije: speel mee en win prijzen t.w.v. ruim 4.000 euro!

Hongarije is de laatste halte van het Formule 1-circus voor de zomerstop. Wie gaat met een goed gevoel op vakantie, en wie heeft drie weken nodig om bij te komen? Speel nu mee met F1Maximaal.nl voorspelt, en win mooie prijzen! De winnaar gaat er met een Playseat, ter waarde van 2.500 euro vandoor. Dankzij Bleekemolens Race Planet en StichD: Fuel for Fans zijn er in totaal prijzen te verdienen ter waarde van ruim 4.000 euro.

Als je gedurende het 2025-seizoen laat zien dat je de andere gebruikers te slim af bent en beter voorspelt dan wie dan ook, kun je ook enkele leuke prijzen winnen. Een deel van de redactie van F1Maximaal.nl speelt ook mee, maar dingt niet mee voor de prijzen. Met dank aan Playseat, Bleekemolens Race Planet, en Fuel for Fans, kunnen we aan het einde van het seizoen mooie prijzen uitdelen.

Prijzenverdeling:

- 1e plaats in het weekendklassement: Playseat, t.w.v. € 2.500.
- 2e plaats in het weekendklassement: Max Experience bij Bleekemolens Race Planet op Zandvoort voor twee personen, t.w.v. € 1.350.
- 3e plaats in het weekendklassement: F1-jubileum jack namens StichD: Fuel for Fans, t.w.v. € 120.

- Beste weekendscore: Eén shirt en één petje van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans. Deze prijs krijg je door de hoogste score in één weekend te pakken. Zo heb je ook nog kansen als je niet hoog in het klassement staat, of een deel van het seizoen gemist hebt.

- 1e plek in het raceklassement: Eén shirt van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans.

- 1e plek in het kwalificatieklassement: Eén petje van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans.

- 1e plek in het kwalificatieklassement: Eén petje van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans.

1e plaats: Playseat, t.w.v. € 2.500

Stap in de wereld van Formule 1 met de meest levensechte en precieze race-ervaring die er bestaat. De Playseat® F1 Intelligence is het resultaat van een decennialange samenwerking met F1-raceteams en coureurs, waarmee deze simulator de ultieme link vormt tussen virtueel racen en de werkelijkheid. Het design is geïnspireerd op de F1-cockpit, met een lage, ergonomische zithouding die zorgt voor de juiste focus en controle. Topcoureurs zoals Max Verstappen, Charles Leclerc, Valtteri Bottas en Sebastian Vettel gebruiken deze rig om hun vaardigheden te verfijnen en hun prestaties te optimaliseren. Met de Playseat® F1 Intelligence ervaar je de intensiteit en precisie van het echte F1-circuit – elke bocht, elke snelheid, elke uitdaging.

Blijf up-to-date met de socials van Playseat via o.a.

- https://www.instagram.com/playseat/

- https://facebook.com/PlayseatGlobal

- En bekijk de video waarin voormalig F1-coureur Karun Chandhok verschillende Playseat®-modellen presenteert en hun unieke prestaties benadrukt: https://youtu.be/qeVKl1OdBao.

2e plaats: Max Experience bij Bleekemolens Race Planet op Zandvoort voor twee personen, t.w.v. € 1.350

Altijd al gedroomd van rijden in de meest spectaculaire supercars op een echt F1-circuit? Bij Bleekemolens Race Planet wordt die droom werkelijkheid. Op het legendarische Circuit Zandvoort stap je zelf achter het stuur van onze McLarens, Ferrari’s, Lamborghini’s en nog véél meer en ervaar je zelf de snelheid, het rauwe vermogen en de kick die rijden op Circuit Zandvoort zo spectaculair maakt. Onder begeleiding van ervaren instructeurs leer je het circuit kennen en voel je hoe de auto tot leven komt onder je handen. Dit is niet zomaar een dagje uit, dit is een dag die je nooit meer vergeet.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

3e plaats: F1-jubileum jack namens StichD: Fuel For Fans, t.w.v. € 120

De oversized F1® Varsity Jacket is een ode aan 75 jaar Formule 1® en straalt een premium-gevoel uit dankzij een verzameling van badges, patches en prints. Verkrijgbaar bij Fuel for Fans, de officiële shop voor de nieuwste motorsportkleding en merchandise, inclusief alle topteams in de Formule 1®.

Daarnaast biedt StichD: Fuel for Fans de volgende prijzen aan: één shirt en één petje naar keuze voor de speler met de hoogste weekendscore in 2025, één shirt voor de winnaar van het raceklassement, en één petje voor de winnaar van het kwalificatieklassement.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hoe werkt F1Maximaal.nl voorspelt?

Bij F1Maximaal.nl voorspelt reageer je onder het artikel met je antwoord op de vragen voor het aankomende raceweekend. De deadlines om te voorspellen liggen vijf minuten voor de start van de kwalificatie en de race. Op dat moment worden de voorspellingen opgeslagen. Reacties aanpassen is daarna wel mogelijk, maar zal niet leiden tot een betere score. Het wordt sterk aangeraden om meteen een voorspelling voor kwalificatie én race door te geven. De voorspelling voor de race kun je na de kwalificatie nog aanpassen, maar anders riskeer je dat je je voorspelling voor de race vergeet door te geven.

Elk weekend voorspel je de top vijf in de kwalificatie, en de top tien in de Grand Prix. De voorspellingen voor de Grand Prix mag je na de kwalificatie dus nog in een aparte reactie plaatsen. Heb je nog geen account? Dan kun je je hier registreren.

Punten kwalificatie:

• 25 punten als je een coureur op de juiste positie zet
• 18 punten als je er één positie naast zat
• 15 punten als je er twee posities naast zat
• 12 punten als je er drie posities naast zat
  
• 10 punten als je er vier posities naast zat
• Geen punten als je een coureur in de top vijf voorspelt, maar die coureur eindigt niet in de top vijf.
• Voorbeeld: je voorspelt Norris, Verstappen, Leclerc, Piastri, en Sainz als top vijf. In werkelijkheid pakt Norris poleposition voor Piastri, Verstappen, Hamilton, Russell, en Sainz als nummer 6. Je ontvangt dan 25 punten (Norris) + 18 punten (Verstappen) + 0 punten (Leclerc) + 15 punten (Piastri) + 0 punten (Sainz) = 58 punten voor de kwalificatie.

Punten race:

• 25 punten als je een coureur op de juiste positie zet
• 18 punten als je er één positie naast zat
• 15 punten als je er twee posities naast zat
• 12 punten als je er drie posities naast zat
• 10 punten als je er vier posities naast zat
• 8 punten als je er vijf posities naast zat
• 6 punten als je er zes posities naast zat
• 4 punten als je er zeven posities naast zat
• 2 punten als je er acht posities naast zat
• 1 punt als je er negen posities naast zat
• Geen punten als je een coureur in de top tien voorspelt, maar die coureur eindigt niet in de top tien.

Extra regels:

• De punten van de beste achttien weekenden gelden als seizoensscore. Zo heb je ook kans om te winnen als je de eerste weekenden gemist hebt, of een aantal weekenden overgeslagen hebt, bijvoorbeeld vanwege een vakantie. Je hebt wel een klein voordeel als je elk weekend meedoet, omdat je slechtste weekendscores dan uiteindelijk komen te vervallen.
• Na het zesde weekend waren er enkele bonusvragen, die meer punten kunnen opleveren.
• De punten worden gedeeld, zodra het item voor het aankomende weekend online komt. Daarnaast zijn de laatste tussenstanden ook altijd terug te vinden op de pagina van F1Maximaal.nl voorspelt.
• Je kunt alleen meedingen naar prijzen als je een adres in Nederland of België hebt.

• De officiële uitslag van de FIA wordt gebruikt als uitslag voor F1Maximaal.nl voorspelt. Dit is dus ook doorslaggevend bij gridstraffen.

• Bij een gelijke eindstand na de Grand Prix van Abu Dhabi is de tussenstand na de voorlaatste Grand Prix doorslaggevend.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Tussenstand na de Grand Prix van België:

Na de Grand Prix van Groot-Brittannië kregen de coureurs te maken met een nieuwe regenrace in België. Aangezien de FIA nu lang wachtte om de race op gang te brengen, leek de einduitslag verrassend veel op de startvolgorde. Veel deelnemers hielden juist rekening met de nodige verrassingen, maar coureurs als Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, en Isack Hadjar haalden de top tien niet. HittingTheApex had de beste voorspelling voor zowel de kwalificatie als de race, en dus ook de beste weekendscore met 242 punten!

Ruubgee behoudt de voorsprong in het weekendklassement en het raceklassement. Dsb1983 is de nummer twee in het weekendklassement, terwijl raceliefhebber de tweede plek in het zondagsklassement bezit. Het is vooral spannend in het kwalificatieklassement, waar LeodeLeeuw de leiding behoudt, maar zijn voorsprong op Dsb1983 ziet slinken tot acht punten.

In alle klassementen worden de drie zwakste scores in de tussenstand weggestreept. Dit heeft ermee te maken dat alleen de beste achttien weekenden meetellen op seizoensbasis, zodat je ook kans maakt als je af en toe een weekend vergeet. Om de tabellen niet onnodig groot te maken, worden de eerste twaalf weekenden samengepakt in één kolom. De scores per weekend zijn altijd terug te vinden onder het artikel van dat weekend (je kunt hiervoor het zoekschermpje op de website gebruiken).

Uitslag F1Maximaal.nl voorspelt: Grand Prix van België:

Tussenstand in het Weekendklassement na de Grand Prix van België:

Tussenstand in het Kwalificatieklassement na de Grand Prix van België:

Tussenstand in het Raceklassement na de Grand Prix van België:

Houd rekening met verrassingen!

Het circuit van Hongarije zorgt regelmatig voor verrassingen, en is dan ook vaak het strijdtoneel van de eerste successen van veel coureurs. Zo pakte Max Verstappen in 2019 zijn eerste poleposition op de Hungaroring. En wat hebben Heikki Kovalainen, Fernando Alonso, Jenson Button, Esteban Ocon, en Oscar Piastri met elkaar gemeen? Zij pakten deze eeuw al hun eerste Grand Prix-overwinningen in het Oost-Europese land.

In 2003 greep Fernando Alonso zijn eerste Grand Prix-zege in de Formule 1 in Hongarije, waarbij hij wereldkampioen Michael Schumacher op een ronde achterstand zette. Drie jaar later trok Jenson Button aan het langste eind in een chaotische race. Heikki Kovalainen profiteerde in 2008 van motorpech bij Felipe Massa en greep zo zijn eerste en enige zege in de sport.

In 2021 zorgde Esteban Ocon voor een daverende verrassing, nadat Valtteri Bottas het halve veld uitschakelde bij de start, in een race die ook herinnerd zal worden door het moment waarbij Hamilton als enige op de startopstelling stond, terwijl de rest van het veld bij de start al naar droogweerbanden wisselde. Vorig jaar greep Piastri zijn eerste Grand Prix-zege, nadat hij Verstappen en Norris aftroefde bij de start. Hij had vervolgens wel teamorders nodig om te winnen.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

McLaren topfavoriet

Hoewel het circuit in Hongarije niet al te geschikt lijkt voor spectaculaire races, zagen we in de afgelopen jaren zelden een saaie vertoning op het circuit in Boedapest. Dit jaar kan ook het weer een rol spelen hierbij. Na een zeer warme vrijdag en zaterdag is de verwachting dat het op zondag bewolkter wordt. De coureurs kunnen net als in de afgelopen twee raceweekenden weer op regenbuien getrakteerd worden, al wordt het waarschijnlijk niet zo nat als in België.

De teams zullen daarbij niet voor soortgelijke dilemma's met de afstelling komen te staan als in België, want ook op een droge baan wil je in Hongarije vooral veel neerwaartse druk hebben. Het circuit bestaat uit langzame en middelsnelle bochten, en dat is de MCL39 op het lijf geschreven. Oscar Piastri en Lando Norris zijn dus de favorieten. De kans op een duel tussen beide mannen is echter groot, want de afstand tot de eerste bocht is groot, en daar volgt meteen een flink rempunt. De rest mag dus hopen op een aanvaring.

In een droge race zal het ook om bandenmanagement draaien. Afgelopen jaar maakte de volledige top negen twee pitstops, en met de verwachte temperaturen is de kans groot dat dit ook in 2025 het geval zal zijn. De coureurs beschikken over de zachtste compounds: de C3-, C4-, en C5-banden. De zachte banden zullen vooral in de kwalificatie en bij opdrogende omstandigheden in trek zijn. Blijft het droog, dan krijgen de mediumbanden en harde banden de voorkeur.

Speel mee en win prijzen ter waarde van € 4.000! Laat je voorspelling achter in een reactie. Het wordt aangeraden om meteen de kwalificatie en de race te voorspellen. Deze voorspelling kan later nog aangepast worden. Nog geen account? Registreer je dan hier.