Ferrari hoopt oververhitte onderdelen alsnog te kunnen gebruiken

De Ferrari-coureur moest zijn bolide vroegtijdig aan de kant zetten omdat verschillende motoronderdelen oververhit waren. Het ging om de turbo en daarom was een nieuwe verbrandingsmotor, turbocharger en MGU-H nodig om de auto van de Fin aan de tweede vrije training te kunnen laten deelnemen.

'In FP1 was het vrij duidelijk dat Kimi te maken had met problemen aan zijn motor', aldus Mattia Binotto, de technisch directeur van Ferrari. 'Uit voorzorg hebben we daarom voor de tweede vrije training nieuwe motoronderdelen gemonteerd, want we wilden zeker zijn dat Kimi zonder problemen zijn programma af kon werken in de avond.'

'Wat er precies gebeurd is weten we nog niet zeker en we zullen daarom vandaag de data bekijken en de onderdelen analyseren. We hebben de hoop dat de onderdelen later in het seizoen opnieuw gebruikt kunnen worden', zei Binotto met het oog op het feit dat de verschillende motoronderdelen nog maar drie keer compleet vervangen mogen worden gedurende het seizoen.'