Force India: 'Botsingen hebben ons veel punten gekost'
Formule 1dinsdag, 03 oktober 2017 om 21:32formel1.de
De conflicten tussen Esteban Ocon en Sergio Perez hebben Force India meer punten gekost dan de technische problemen. Dat vertelt Force India-baas Otmar Szafnauer aan formel1.de.
Er staan nog vijf Grands Prix op de kalender voor dit jaar. Force India heeft de vierde plaats in het constructeurskampioenschap stevig in handen. Het heeft twee keer zoveel punten dan Williams. Het andere team dat de Mercedes-krachtbron achterin de auto heeft liggen.
Maar het team had nog veel meer punten kunnen scoren als Ocon en Perez elkaar niet zo vaak in de weg hadden gezeten. De twee hadden problemen met elkaar in Montreal, Baku en tijdens de Belgische Grand Prix zelfs twee keer.
'Ik geloof dat we meer punten door botsingen zijn kwijtgeraakt dan door problemen wegens correlatie', zegt Szafnauer. 'De oorzaak van de correlatieprobleem tussen de windtunnel en de racebaan was al tijdens de testdagen in Barcelona bekend. Maar er zijn altijd drie dingen die moeten worden gecorreleerd: windtunnel, CFD model en de eigen auto.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik baseer mijn mening op meer dan een stukje tekst, namelijk bewegende beelden en foto's. Soms laat de vertaling ook te wensen over.Monic Armiento-Hissink12-05-2026
- Hij laat zien dat er weinig hersencellen onder zijn pan ligt. Er zit geen vredig celletje tussen! Haha
JeroenAarde12-05-2026 - Heeft die Steiner familie in Brazilië??? Vraag het voor een vriend😉
JoDo12-05-2026 - Wat een verschrikkelijke azijnzeiker is JP, als het over Max gaat. Ik ga zijn meuk niet meer lezen...Peter de Valk12-05-2026
- De hele racewereld trekt aan Verstappen, vrij logisch aangezien hij een kijkercijfermagneet is. De F1 bazen wilde het doen voorkomen dat wanneer Max vertrekt, dat niet zo heel veel zou uitmaken. Daar zijn ze ondertussen op terug gekomen, want plotseling gaan we weer terug naar V8 motoren, praten ze op elk werelddeel over Max, trekt Max overal uitverkochte stadions en circuits, vinden teambazen het ineens logisch dat coureurs mogen meepraten over veranderingen, zijn ze bij sky ineens poeslief over Max en roept Webber dat de F1 zich niet meer moet voordoen als de koningsklasse wanneer de beste coureur (ooit) de deur achter zich dicht zou trekken omdat ie niks meer met de F1 heeft. Max kreeg in zijn eentje sky stil, zorgt als enige coureur dat regels worden aangepast om hem te stoppen, en nu hij serieus dreigt om daadwerkelijk te stoppen, waar andere raceklasses Max met open armen willen ontvangen, weten ze bij de F1 dat ze alles op alles moeten zetten om de beste coureur voor de sport te behouden. Dat 17 jarige pupertje die inmiddels is uitgegroeit tot het boegbeeld van de hele autosportwereld wereldwijd kan ondertussen doen en laten wat ie wilt, zelfs tijdens het F1 seizoen. Je hebt natuurlijk groot, groter grootst, en Max is ondertussen alweer jaren de aller, allergrootste!!SennA12-05-2026
- Montoya: “Hij bleef gas geven om de spin eruit te krijgen, maar Leclerc deed hetzelfde.” Het woord eruit kan in deze zin twee betekenissen hebben. Aan de discussie over welke van de twee het is ga ik me om mij moverende redenen niet aan wagen.
LeodeLeeuw12-05-2026 - @Leo: Ik heb hier toch alleen maar vrienden? 😉🤣😉
VeeWeetje12-05-2026 - VW, dit meen je toch niet serieus? Ik bedoel dan de opmerking die je tussen aanhalingstekens hebt gezet. 🤮LeodeLeeuw12-05-2026
- Max gaat Fangio achterna. Totale held!
DWI12-05-2026 - @Monic: In het licht van eerdere uitlatingen van Piquet jr, haal ik blijkbaar iets anders uit de tekst dan jij, maar "even goede vrienden" 😉VeeWeetje12-05-2026
Loading
