Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Formule 1 ligt op schema om in 2026 honderd procent duurzame brandstof te gebruiken, aldus Director of Motorsport Ross Brawn. Formule 1-auto's gebruiken dit jaar E10-brandstof met negentig procent fossiele brandstof en tien procent ethanol. Ondertussen wordt een volledig duurzame brandstof ontwikkeld met als doel de motoren die erop draaien niet te hoeven aanpassen. Het maakt allemaal deel uit van het plan van de Formule 1 om tegen 2030 volledig klimaatneutraal te zijn.
'We werken aan een E-brandstof waarbij de koolstofcirkel volledig neutraal is, dus de koolstof die wordt gebruikt om die brandstof te produceren, is dezelfde hoeveelheid als de koolstof die wordt uitgestoten door de verbrandingsmotor', zei Brawn dinsdag in een verklaring tegen ESPN. 'Het betekent dat de motoren niets toevoegen aan de koolstofdioxide in de atmosfeer.'
Brawn voegde eraan toe dat het beschikbaar maken van de brandstof voor een bredere consumentenbasis zou helpen de wereldwijde uitstoot te verminderen. Naast personenauto's en raceauto's zijn verbrandingsmotoren van cruciaal belang voor lucht- en zeereizen, samen met voertuigen die zware goederen vervoeren.
Acht procent van de auto's zal naar schatting volledig elektrisch zijn
Het duurzame brandstofproject wordt geleid door Formule 1 technisch directeur Pat Symonds. Volgens de schattingen van de Formule 1 zal slechts acht procent van de 1,8 miljard auto's die naar verwachting in 2030 op de weg zullen zijn, volledig elektrisch zijn.
Sebastian Vettel is één van de grote aanjagers achter dit onderwerp. 'Het laat zien dat het kan. Ik vraag me af waarom de Formule 1 zo traag is? Als we altijd beweren overal de beste in te zijn, lopen we meer dan vier jaar achter', sprak de coureur duidelijke woorden.
Bart begon in mei 2022 als stagiair bij F1Maximaal. Als student journalistiek die de Formule 1 volgt was dat een goede combi. Na een geslaagde stage is hij aan de slag gegaan als redacteur. Bart vindt het erg leuk om bezig te zijn met zijn rubriek 'De race van', interviewen, het schrijven van analyses en het op de hoogte houden van alle lezers door middel van snelle verslaggeving van het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)VeeWeetje12-11-2026
- RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezenVeeWeetje12-11-2026
- “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …MaxMaximaal12-11-2026
- @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.VeeWeetje12-11-2026
