
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIsack Hadjar had niet verwacht dat Red Bull Racing in China zo ver achter Mercedes zou staan. De Fransman wist met de hakken over de sloot SQ3 te bereiken en daarin kwam hij ook niet verder dan de tiende plaats. De 21-jarige Parijzenaar stelt dat de RB22 op vrijwel alle vlakken tekortkomt, maar hij ziet voor zichzelf wel één lichtpuntje.
Hadjar begon zijn eerste seizoen voor Red Bull vorige week nog met een knappe derde plaats tijdens de kwalificatie in Australië, maar het verschil met poleman George Russell was met bijna acht tienden van een seconde aanzienlijk te noemen. Op het Shanghai International Circuit keek Red Bull in de sprintkwalificatie zelfs nog tegen een veel grotere achterstand aan. Max Verstappen kwam maar liefst 1,7 seconden tekort op Russell, die opnieuw de snelste was en zijn Mercedes-teamgenoot Andrea Kimi Antonelli op een duidelijke achterstand wist te zetten.
Hadjar moest zelfs nog een halve tel extra toegeven. Red Bull kijkt dus tegen een nog grotere achterstand aan dan een week geleden en dat had Hadjar niet verwacht, al had het verschil volgens hem mogelijk wel iets kleiner kunnen zijn. Tijdens zijn laatste ronde in SQ3 verloor de Fransman namelijk een halve seconde op het rechte stuk. 'Ja, ik weet nog niet wat er precies is gebeurd en waarom ik daar een halve seconde verloor', begint Hadjar voor de camera van F1TV. 'Ik was tevreden over mijn ronde. Het was goed, maar uiteindelijk gaat dit ons weekend niet veranderen', verzucht de teamgenoot van Verstappen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hadjar kwam in SQ3 niet verder dan een tiende plaats.
Hadjar houdt de moed erin: 'Blij dat ik niet te ver van Max afsta'
Het wordt dus een moeilijke opgave om zaterdag vanaf P10 nog een flink aantal punten te pakken in de sprintrace. Met het resultaat van vrijdag kan Hadjar dan ook niet tevreden zijn. Toch probeert hij er nog er nog een positieve draai aan te geven. 'Ik ben vooral blij dat ik niet te ver van Max afsta.' Het verschil tussen beide Red Bull-mannen was een halve seconde, maar dit grote verschil zou mogelijk voor een deel verklaard kunnen worden door Hadjars probleem op het lange rechte stuk.
Hadjar realiseert zich echter dat dit slechts een doekje voor het bloeden is en desgevraagd laat hij weten dat Red Bull op alle fronten zal moeten verbeteren. 'We hebben van alles wat meer nodig. Meer grip, wellicht wat meer vermogen. Dat is het wel', stelt Hadjar. 'We staan gewoon ver achter Mercedes, een stuk verder nog dan vorig weekend.' En dat komt voor de teamgenoot van Verstappen wel enigszins als een verrassing. 'Ik verwachtte wel dat Ferrari en McLaren voor ons zouden staan, maar ik had niet verwacht dat het gat naar de kop van het veld groter zou zijn', aldus Hadjar.
Verstappen en Hadjar zullen vanaf respectievelijk de vierde en de vijfde startrij een zware klus hebben in de sprintrace. Het zal echter niet eenvoudig worden om nog een flink aantal punten te scoren, want enkel de eerste acht coureurs krijgen immers punten. Mercedes, Ferrari en McLaren lijken voorlopig een maatje te groot te zijn voor Red Bull. In de race leek McLaren vorig weekend in Melbourne wat meer moeite te hebben, dus wellicht ligt er nog een kansje voor de Red Bull-mannen om wat verder nog voren te eindigen.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Maar toch Hahaha
Supermax-03-11-2026 - Als Russell weg zou gaan vanwege Kimi, dan zou hij dezelfde fout maken als Ricciardo die weg ging bij RB vanwege Max. Vorige week zei hij nog dat hij daar eigenlijk spijt van had, want daarna werd het nooit meer wat.MJAH03-11-2026
- 😛🤣🤣🤣5girl03-11-2026
- sTroll en Russel samen????? De media will be having a field day/week/month/period 🤣
VeeWeetje03-11-2026 - Ach, een tweedehansie. 😛
peterheijnen3303-11-2026 - Laat maar komen die regen, als niet iedereen weer stilvalt, buiten de Merc krachtbron aangedreven teamsMilou201503-11-2026
- Max had niet die begeleiding die Kimi had, hij kwam pas later bij RB terecht, tekende zijn eerste contract voor RB toen hij 15 was, reed voor het eerst in een F1 auto toen hij 16 was en werd tot F1 coureur gebombardeerd op zijn 17e. Dat is een heel andere voorbereiding. Kimi heeft nog geen echte wheel -to- wheel gevechten gehad en zal zich nog veel vlakken moeten bewijzen om een complete coureur genoemd kunnen worden.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- "Kimi maakt bijna geen fouten. Hij heeft die consistentie waar we het over hadden, maar ook die enorme snelheid" Feitelijk onjuist. Ik snap dat iedereen Kimi nu aan het ophemelen is maar hij maakt genoeg fouten en foutjes. Track limits, rondes niet aan elkaar kunnen knopen... En crashes in Australië, Monaco en Baku dit jaar. Het is een fantastische coureur, de terechte kampioen, maar hij is zeker niet foutloos.
Forzapertutti03-11-2026 - Zo, vierenzestig duizend. Nou dan is het geen goedkoop dingetje waar jij in rijd.
Supermax-03-11-2026 - APK voor € 64045,- 😯 45 euro voor de apk en de rest voor wat extra werk aan de rem rechts achter. 😅
peterheijnen3303-11-2026



















