
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton ziet in dat het seizoen nog lang is, maar nu het verschil met Max Verstappen al bijna vijftig punten is, weet hij ook dat hij realistisch moet zijn. Op de mediadag in Australië benadrukt de zevenvoudig wereldkampioen dat de auto niet de evil sister is van de W14, maar dat gewoon nog niet het maximale uit de afstellingen is gehaald.
Mercedes heeft tijdens de winterstop hard gewerkt in de hoop het gat te dichten en dit seizoen de strijd met Red Bull Racing en Verstappen aan te gaan. Echter was Hamilton na het eerste raceweekend van het jaar al teleurgesteld. Het ging vervolgens in Saoedi-Arabië niet veel beter. Na de race op het stratencircuit van Jeddah gaf de Brit aan dat er grote veranderingen nodig zijn om de W15 competitiever te maken. De Mercedes-coureur voelt zich er nu wat beter over. 'Het is niet de evil sister van de W14 of zoiets', zegt Hamilton voor de microfoon bij Sky Sports.
'Ik denk echt dat we een geweldige auto hebben, er zit veel potentie in. We hebben het op dit moment gewoon nog niet maximaal benut door de afstellingen', verklaart de 39-jarige. 'We zijn natuurlijk niet blij met de prestaties van de eerste paar races. Maar ik denk dat er nog veel meer potentieel in zit dat we nog niet helemaal hebben benut', zegt Hamilton. Hoe dan ook wil de Brit niet direct te hard van stapel lopen. 'Het feit dat Max 51 punten heeft en ik acht... Als je goed nadenkt, dan ben je je ervan bewust dat het heel moeilijk gaat zijn om hen in te halen. Ze zetten de auto op de baan en hij werkt gewoon. Wij zijn echt aan het zwoegen om die prestaties voor elkaar te krijgen.'
Tekst gaat verder onder de foto.

Na Jeddah zag Hamilton het even niet meer zitten met de W15. (Foto: Mercedes AMG F1)
'Focus ligt op het begrijpen van de auto'
Mercedes blijft ondertussen doorwerken om de auto net zo goed werkende te krijgen als Red Bull. Dat dat een hels karwei is, daar is Hamilton achter gekomen. 'Dus daar ligt de focus ook op, gewoon de auto proberen te begrijpen. We hopen dat dit weekend een stap voorwaarts zal vormen. Er is enorm veel werk verzet, iedereen is gefocust. Ik voel me positief dit weekend', legt de zevenvoudig wereldkampioen uit. 'We hebben twee niet zo geweldige races gehad, maar er is nog een lange weg te gaan.' Ondanks dat hij het na Jeddah niet meer zag zitten, herhaalt Hamilton dat hij vertrouwen in Mercedes heeft. 'Ik denk dat we een goede wintertest hebben gehad', vervolgt Hamilton.
'We hebben grote verbeteringen doorgevoerd, alleen al qua rijden in het algemeen voelt het als een veel, veel betere auto. Maar dat kan aan de ene kant of aan de andere kant wegvallen. Het is een smal werkvenster met dit soort auto's. Ik geloof echt dat we nog steeds die winnende mentaliteit binnen het team hebben. Ik heb er alle vertrouwen in dat deze jongens eventuele problemen zullen oplossen, we zullen er komen', zegt hij. Hamilton benadrukt dat de droom het doel er nog steeds zijn, en als Mercedes dit jaar podiums of zelfs een zege kan pakken, dat dat fantastisch zou zijn. 'Om vorig jaar tweede te worden in het constructeurskampioenschap met de problemen die we met de auto hadden, laat zien wat we kunnen doen met iets dat zelfs niet perfect is. Dus ik hoop dat we dat dit jaar weer kunnen doen.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het beschreven verschil in rijstijl, het continu aftasten van de beschikbare grip met die kleine correcties, is juist de reden waarom Kimi, maar ook Max, de betere coureurs zijn. Het grote voordeel hiervan is dat je elke verandering in grip aanvoelt en bij het overschrijden daarvan makkelijker corrigeert met minder tijdsverlies. Vandaar dat je Russel vaker de gridbak in ziet duiken als hij gepusht wordt.Raycoupe04-11-2026
- Doornbos is koekoek!
Supermax-04-11-2026 - Tja 2 haantjes zullen altijd vechten tot er een het opgeeft. "Twee hanen bij elkaar houden kan wel, maar het geeft vaak problemen met vechten en stress, tenzij je aan een aantal strenge voorwaarden voldoet" dus Ferrari duidelijke regels of de 2 haantjes blijven zo doorgaan.
respectforALL04-11-2026 - Ik kan me wel vinden in dit verhaal. En hoewel iedereen blij is voor Kimi, deze kanttekening wordt niet alleen door Danner gezet maar door meerdere annalisten.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Ik vind dit soort voorspellingen erg voorbarig. Dit jaar is Kimi dik verdient wereldkampioen. Hij heeft de snelheid, hij heeft de steun om zich heen en hij heeft enorm veel geleerd van afgelopen seizoen. Maar: hij moet het nog gaan laten zien in wheel-to-wheel battles (die heeft hij erg weinig gehad), in een mindere auto én met andere reglementen (oftewel hoe hij zich kan aanpassen). Ik denk dat er zeker kans is op meer kampioenschappen en ben erg benieuwd hoe hij zich verder ontwikkeldSHVM198604-11-2026
- Ferrari maakt er anders wel een potje van. Niet voor het eerst en ook niet voor het laatst, vrees ik. Dus ik kan me eigenlijk wel vinden in de analyse van Bernie en Karun.
Forzapertutti04-11-2026 - Spot on.
Forzapertutti04-11-2026 - Antonelli en Hamilton zijn niet gelijkwaardig aan Verstappen, het is al zovaak gezegd door kenners binnen de F1, Max maximaliseert racewagens, Hamilton kan dat niet en Antonelli hoefde dat nog niet. In een topwagen wint Max en dat is niet arrogant om te zeggen.
Wim.v6304-11-2026 - Volgens mij zoeken ze bij Haas ook nog een 2de rijder.pantah04-11-2026
- Ja en nu? Charles tweede rijder maken of eruit gooien kan niet want dan krijgt Elkann heel Ferrari over zich heen. Hamilton tweede rijder maken pikt hij niet. Eruit gooien kan wel maar dat kost een vermogen en is een enorm gezichtsverlies voor Elkann zelf. Toch denk ik dat Hamilton volgend jaar niet meer voor Ferrari rijd.DanielDruff04-11-2026















