Hamilton grijpt historische zege voor Ferrari, Antonelli valt uit!
Formule 1zondag, 14 juni 2026 om 16:36
Lewis Hamilton heeft een historische 106e Grand Prix-overwinning gepakt, terwijl Kimi Antonelli vanaf de tweede plek uitviel in de slotfase. George Russell en Lando Norris grepen de laatste podiumplekken. Max Verstappen eindigde na een solide race als vierde. Charles Leclerc haalde het einde ook niet, waardoor Oscar Piastri en Isack Hadjar de top zes vulden.
De Grand Prix van Barcelona-Catalonië ging zoals verwacht van start onder zeer hete omstandigheden. Met een buitentemperatuur van dertig graden en een baantemperatuur van 51 graden konden de coureurs zich voorbereiden op een middag vol pitstops. Opvallend genoeg kozen Lewis Hamilton (tweede) en Max Verstappen (vijfde) voor de zachte banden, terwijl George Russell, Kimi Antonelli en Lando Norris op de overige plekken in de top vijf mediumbanden hadden.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Leclerc wint, Hadjar verliest
Opvallend genoeg kregen we geen positiewisselingen in de top vijf bij de start. Max Verstappen kwam eindelijk redelijk weg. Hij had geen geweldige start, maar wel genoeg om zijn vijfde plek te behouden. Vooraan behield George Russell de leiding, voor Lewis Hamilton, Kimi Antonelli, Lando Norris en Max Verstappen. Oscar Piastri schoof een plekje op naar de zesde plek, terwijl Charles Leclerc van P10 naar P7 sprong. Isack Hadjar was de grote verliezer. De Red Bull Racing-coureur viel terug van de zesde naar de veertiende plek.
In de openingsronden hield iedereen zich gedeisd met het oog op de hoge bandendegradatie. Vanaf de vijfde ronde kwamen er steeds meer inhaalacties en opvallend genoeg ging dat vaker buitenom dan binnendoor. In de achtste ronde was Hadjar na prachtige acties op onder meer Carlos Sainz weer opgeklommen naar de elfde plek. Charles Leclerc greep ondertussen de zevende plek door op fenomenale wijze buitenom te rijden bij Piastri in bocht 3.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Verstappen creëert interessante situatie
Verstappen startte de race al met meer mediumbanden tot zijn beschikking dan de andere topcoureurs. Door op zachte banden te beginnen, hield hij twee sets mediumbanden, terwijl bijna alle concurrenten in de top zeven zonder mediumbanden zaten voor de rest van de race. Alleen Hamilton had nog één set mediumbanden over voor de rest van de race.
Uiteraard moesten Hamilton en Verstappen wel als eersten een pitstop maken. Na elf ronden opende Hamilton het bal. De Ferrari-coureur wisselde naar de harde banden. Verstappen volgde een ronde later en wisselde naar de mediumbanden. In tegenstelling tot Hamilton kwam hij wel in verkeer weer naar buiten. De Limburger kwam achter Lindblad naar buiten, maar haalde de rookie al in de eerste sector weer in.
Russell reageerde ook meteen op de pitstop van Hamilton, waarmee hij ook een undercut op Antonelli probeerde te plaatsen. De Italiaan kwam de volgende ronde, net als Piastri, binnen, en bleef nipt voor Norris. Leclerc was de enige coureur die zijn eerste stint verlengde. Ferrari riep hem wel naar binnen, maar de Monegask koos er zelf voor om door te blijven rijden op zijn eerste bandenset. Na zestien ronden moest Leclerc ook aan zijn eerste stop geloven, waarna hij alsnog voor Piastri bleef.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Na de eerste pitstops had Russell een voorsprong van twee seconden op Hamilton. Daarachter had Antonelli een flink gat laten vallen. De kampioenschapsleider reed anderhalve seconde voor Norris met Verstappen daar weer vier seconden achter. Leclerc volgde na zijn late pitstop acht seconden achter Verstappen.
Na de eerste pitstops zorgde de race even voor weinig spektakel. Antonelli en Norris liepen wel wat in op het leidende duo, terwijl Verstappen na 23 ronden 14,5 seconden achter de leider reed. Zijn voorsprong op Charles Leclerc, die nieuwere banden en een snellere auto had, bleef slinken. Piastri was de duidelijke hekkensluiter van de kopgroep, terwijl Hadjar inmiddels op de achtste plek reed, weliswaar 43 seconden achter Russell.
Ferrari zet Mercedes voor het blok
Na 27 ronden plaatste Ferrari Mercedes in een lastige positie. Hamilton werd namelijk binnengehaald voor een tweede pitstop en het leek te ver om het einde te halen met die banden. Mercedes koos ervoor om Russell buiten te laten, zodat Hamilton met nieuwe banden de leiders onder druk kon zetten. Russell had het steeds lastiger met zijn rondetijden en zag Antonelli steeds meer naderen. De Italiaan kreeg wel halverwege al een laatste waarschuwing vanwege track limits.
Verstappen maakte na 29 ronden ook zijn tweede pitstop en zat duidelijk op een driestopper, waar Leclerc op een tweestopper zat. Helaas verloor de Red Bull-coureur kostbare seconden bij een trage pitstop. Verstappen ging verder met harde banden, maar liet daarmee niet erg indrukwekkende rondetijden zien.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Er was echter weinig tijd om daarnaar te kijken, want Antonelli had volledig de aansluiting gevonden bij Russell. Hamilton profiteerde er uiteraard van dat de Mercedes-coureurs steeds meer met elkaar gingen vechten. De Ferrari-coureur won 2,5 seconden per ronde op het vechtende Mercedes-duo. Antonelli kreeg na 34 ronden het verzoek om Russell niet meer aan te vallen, met het oog op Norris en Hamilton daarachter.
Mercedes versus Ferrari
McLaren haalde Norris binnen voor een tweede pitstop, waardoor Mercedes wel moest reageren met Russell. Ondertussen zat Hamilton nog maar vijf seconden achter de nieuwe leider, Antonelli. Het werd steeds duidelijker dat Mercedes en Ferrari een maatje te groot waren voor Lando Norris en Max Verstappen.
Antonelli stopte een ronde na Russell en kwam net voor Norris weer naar buiten. Op dat moment leidde Hamilton voor Leclerc, maar beide Ferrari's moesten nog stoppen. Russell, Antonelli en Norris reden vlak achter elkaar op plekken drie tot en met vijf. Verstappen zat daar zes seconden achter, terwijl Piastri definitief afgehaakt was. Daarmee zette Verstappen wel een goede prestatie neer, aangezien hij qua snelheid dichter bij de leiders zat dan bij Piastri.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Alonso speelt sleutelrol in de race
Leclerc maakte zijn laatste pitstop na 39 ronden en viel zo weg uit de top vijf. Meteen daarna viel Fernando Alonso echter stil. De thuisrijder zorgde voor een cruciale Virtual Safety Car! Dat was in het voordeel van Hamilton en Verstappen, die nog een pitstop moesten maken. Verstappen greep zijn kans meteen en kwam nipt voor Leclerc weer naar buiten op de vijfde plek. Hij moest daarna nog 25 ronden rijden op nieuwe mediumbanden.
Hamilton stopte een ronde later. Ferrari zat op het randje van een unsafe release, maar kwam wel vlak voor Russell, Antonelli en Norris weer naar buiten. De top vier zat bij de groene vlag binnen vier seconden, maar Hamilton leidde dus met de nieuwste banden van iedereen. Verstappen reed na zijn pitstop twintig seconden achter Norris en moest zich vooral op Leclerc richten, die in de snelle Ferrari achter hem reed.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Hamilton stevent af op 106e Grand Prix-zege
Hamilton greep deze gouden kans met beide handen aan. Hij werd wel nog onderzocht vanwege een mogelijke overtreding tijdens een gele vlag, maar dat leverde geen straf op. De Brit liep hard uit op zijn teamgenoot, terwijl Russell op de tweede plek onder druk gezet werd door Antonelli en Norris. Achttien seconden daarachter hield Verstappen in de vijftigste ronde nog altijd stand tegen Charles Leclerc.
In het gevecht om de tweede plek liet Antonelli weten dat hij veel sneller kon rijden dan Russell. De 19-jarige kreeg geen toestemming van Mercedes om Russell weer aan te vallen. Norris kreeg ondertussen te horen dat hij achter Antonelli moest blijven aanrijden, omdat Antonelli sowieso nog een straf zou krijgen voor het overschrijden van de baanlimieten.
Het onderlinge verschil bij Ferrari was ook pijnlijk. Hamilton trok een gat van vijftien seconden naar de Mercedes-coureurs, terwijl Leclerc Verstappen niet kon bijhouden. Verstappen leek de race dus af te sluiten met een vijfde plek op een circuit dat niet goed bij Red Bull past, in de wetenschap dat het overgewicht in de komende race wordt weggewerkt.
Drama in de slotfase
Hamilton liet zijn kans niet meer glippen en pakte een historische overwinning voor Ferrari. Antonelli vond het na zestig ronden mooi geweest en haalde Russell in, waarmee de Engelsman weer een dreun te verwerken kreeg. Toch eindigde Antonelli niet als tweede, want de Italiaan viel enkele seconden later uit, terwijl ook Charles Leclerc problemen kreeg. Zo kregen we in de slotronden nog een Virtual Safety Car, die verder niet van invloed was op de uitslag.
Achter Hamilton eindigde Russell als tweede voor Norris op een geheel Brits podium. Verstappen eindigde dus als vierde, voor Piastri en Isack Hadjar. Zo pakte Red Bull uiteindelijk nog veel punten. Pierre Gasly, Franco Colapinto, Liam Lawson en Arvid Lindblad pakten de laatste punten.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Uitslag Grand Prix van Barcelona-Catalonië 2026
jun 14, 16:46
Laatste reacties
- Russel wordt Bottas 2.0? :) De directeur van de GDPA in dienst van de jongste Formule 1 coureur in het veld? Oei pijnlijk.....JanP14-06-2026
- To all the Brittish Lewis Hamilton fans, many congratulations. He did a very good job and hope he can keep up the pace. Same to George and Lando. The Union Jack podium. Exciting race we've seen in Spain. A Dutch Max (Red Bull) Verstappen fan.Arthur.I8414-06-2026
- Voor iemand zoals Hamilton is het "Lewis huilt, Lewis lacht." Vorig seizoen was het een wrak, zowel de auto als de coureur die erin zat, maar nu schijnt de zon en is hij weer blij. Ik gun het hem wel, dat moet gezegd worden. Overigens is het jammer dat Antonelli uitvalt; Jack Russell heeft nu geluk dat de schade van zijn uitvalbeurt meevalt. Daarnaast ben ik benieuwd hoe lang het nog duurt voordat het geduld van Verstappen met de RB22 (en RBR) volledig op is. We zullen het zien, maar ik verwacht nog steeds dat hij helemaal stopt met de F1, of dat hij, mocht Audi akkoord gaan met de wijzigingen voor 2027, naar een ander team overstapt.
NicoTrekhaak14-06-2026 - Ik ben geen Hamilton fan maar ik gun het hem wel. Alleen moet hij wel naar de kapper gaan, erg lelijk!Bassie114-06-2026
- Balen voor Antonelli, glib glibberig kon helaas profiteren, Hamilton ijzersterk, moet gezegd.
Wim.v6314-06-2026 - Update na de race, gewonnen door Lewis in een Ferrari: lol, met Max had Mercedes vandaag gewonnen. 😂
peterheijnen3314-06-2026 - Wat een verschrikking die twee. Vooral Brundle was weer bezig....DanielDruff14-06-2026
- Zo, even naar de Duitser geschakeld, je wordt niet goed van die twee Hamilton slijmerts.Peter66614-06-2026
- Veel plezier allemaal.
Supermax-14-06-2026 - In bocht 3 kreeg hij al een duidelijke waarschuwing, maar in bocht 4 legde hij er nog een schepje bovenop. Zoals hij zelf al aangaf was bocht 4 zijn bottleneck en heeft hij geprobeerd het ondanks de risico's te maximaliseren. Misschien moet hij net als Lewis ook maar een extra achterspoiler nemen. 🤓peterheijnen3314-06-2026
Loading
