
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton heeft een boekje opengedaan over hoe hij zich mentaal sterk houdt in wat voor hem een lastig 2022-seizoen is. De Mercedes-coureur heeft dit seizoen niet de snelheid in de ondermaatse W13, maar realiseert zich dat hij meer leert van mislukkingen dan van succes. Op die manier blijft de Engelsman gemotiveerd.
'Mijn hele leven heb ik me gefocust op het feit dat winnen alles is en dat ik daar naartoe moet werken', vertelt de zevenvoudig wereldkampioen in gesprek met Sky Sports F1. 'Daardoor voelt het soms alsof ik faal, maar ik moet zeggen dat ik veel meer heb geleerd van de mislukkingen. Het succes is mooi, maar je leert veel, veel meer als je ergens over struikelt en valt.'
De normen en waarden van vader Anthony bieden Hamilton dit seizoen dan ook veel houvast: 'Mijn vader hechtte waarde aan nooit opgeven en het gemakkelijkste is om op te geven. Maar het gaat er niet om hoe je valt, het gaat erom hoe je opstaat. Ik ben begonnen aan dit seizoen en ik heb al het hele jaar moeite en ik weet niet waarom. Maar ik ben hoe dan ook bezig met het worden van een betere teamgenoot. Dat zijn van die dingen waarin ik nu beter wordt waarvan ik niet eens realiseerde dat ik daar tijd voor heb.'
Hamilton: 'Realiseer me dat ik voor iets veel groters race'
Toch blijft het lastig voor Hamilton, maar dat zet hij tegenwoordig wel makkelijker van zich af: 'Vroeger was ik zo lang bezig met dingen, maar nu kan ik verder en kan ik me de volgende keer beter inzetten. Harder werken, dieper graven, meer studeren - wat het ook mag zijn.' De 37-jarige uit Stevenage is daarnaast veel bezig met het promoten van diversiteit in de Formule 1, wat erg dicht bij hem staat.
Hamilton was immers zelf één van de weinige mensen van kleur in de sport: 'Soms vroeg ik me af waarom ik de enige zwarte Formule 1-coureur ben, zo van: waarom ben ik dat? En niet alleen dat, ik reed ook vooraan. Dat begreep ik een lange tijd niet. Daarom heb ik mijn initiatief opgezet om jonge en opkomende talenten te helpen. Ik realiseer me dat ik voor iets veel groters race. Zij weten nu dat zij dit ook kunnen bereiken.'
Vertrouwen in een overwinning van Verstappen? Zet in en krijg 1.66x je geld terug!
Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+.
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niet laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen én zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026

















