Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton heeft het idee dat hij nog nooit zo hongerig is geweest voorafgaand aan een Formule 1-seizoen. De coureur van Mercedes wil zijn tijd bij de Duitse renstal op de best mogelijke manier afsluiten. Hierdoor heeft hij wat aanpassingen gedaan in zijn voorbereiding op het nieuwe seizoen. Het zou voor Hamilton immers een grote eer zijn om met Mercedes weer terug te keren aan de top van de Formule 1.
Na de presentatie van de W15 op woensdagochtend is het seizoen van Mercedes officieus van start gegaan. Hamilton kreeg die dag ook de kans om tijdens een shakedown de auto al even aan de tand te voelen. De zevenvoudig wereldkampioen gaat beginnen aan zijn laatste seizoen bij de Duitse renstal. De coureur maakt de overstap naar Ferrari, maar dat betekent niet dat hij niet wil presteren voor Mercedes. 'Ik voel me gemotiveerder en meer gefocust dan ooit tevoren', wordt Hamilton geciteerd door PlanetF1.
'Elk jaar kom ik terug en heb ik het idee dat ik fitter ben dan ooit', vervolgt Hamilton. De coureur van Mercedes vierde in januari zijn 39ste verjaardag en hij rijdt dit jaar alweer zijn achttiende seizoen in de koningsklasse van de autosport. Hamilton wil uiteraard weer kans maken om zijn achtste titel te winnen. Daar heeft de coureur in de winter in ieder geval zelf alles voor gedaan. 'Ik heb oprecht het gevoel dat ik dit jaar meer werk, meer tijd en meer focus in mijn voorbereiding heb gestoken.'
Leeftijd is, net zoals bij Fernando Alonso, nog geen probleem voor de zevenvoudig wereldkampioen. Vorig jaar eindigde Hamilton nog derde in het kampioenschap, maar hij gaat nu voor een beter resultaat. 'Ik had nooit gedacht dat ik op dit punt in mijn leven zo hongerig zou zijn als ik nu ben. En om op een hoogtepunt met het team te eindigen, zou een droom zijn. We hebben samen veel meegemaakt. Het zou een eer zijn om het team te helpen om terug te keren naar de top.'
Hamilton kijkt uit naar testdagen
Voordat het seizoen officieel wordt afgetrapt, staan de testdagen in Bahrein op het programma. Hamilton kan niet wachten om de garage uit te rollen. 'Je krijgt de kans om verschillende auto's te zien, te vergelijken en te kijken naar de details van de verschillende auto's. Tegelijkertijd ervaar je vooral hoe de auto zich gedraagt, want elk jaar heeft de auto andere karakteristieken. Je moet ontdekken wat de specifieke eigenschappen zijn, en vervolgens uitvogelen hoe je dat kunt bijschaven en verfijnen', aldus Hamilton.
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
