Het gevecht van de knechten: Bottas sterker dan Raikkonen

Formule 1
woensdag, 03 oktober 2018 om 13:08La Gazzetta Dello Sport
bottas mercedesamgf1jpg
Sinds Valtteri Bottas in 2017 bij het team van Mercedes is gekomen, heeft hij een erg goede prestatie afgeleverd door te helpen teamgenoot Lewis Hamilton kampioen te maken. Hij is een aantal keer voor concurrent Sebastian Vettel geëindigd, en heeft hem daardoor punten ontnomen, zodat het voor Hamilton makkelijker werd. Hierin heeft hij een betere taak verricht dan Kimi Raikkonen voor zijn teamgenoot, Vettel. Dit is de conclusie van een analyse van La Gazzetta Dello Sport.
Officieel beweert Mercedes dan wel geen eerste of tweede coureur te hebben, maar toch is het vrij duidelijk wie met de overwinningen ervandoor gaat: Lewis Hamilton. Na de teamorders in Rusland en de uitspraken van Toto Wolff dat Bottas in Hongarije een goede 'wingman' voor Hamilton was, lijkt Bottas voor het team de tweede viool te moeten spelen. Ferrari komt er open voor uit dat het een eerste en tweede rijder heeft, en heeft dat in het verleden ook altijd gehad. We denken nog altijd vol afschuw terug aan Oostenrijk in 2002, waar Rubens Barrichello de race leek te winnen, maar vlak voor de finish Michael Schumacher voorliet.
In 2017 was Bottas de sterkste van de assistenten: hij is toen zes maal voor Vettel geëindigd en heeft hem daarmee veel punten ontnomen. Drie van deze keren heeft hij zelfs gewonnen, waarvan hij tweemaal Vettel (die tweede werd) de overwinning heeft ontnomen. Raikkonen is daarentegen in 2017 slechts vier keer voor Hamilton gefinisht, en heeft geen enkele van die keren de overwinning naar zich toe gesleept.

Dit seizoen niet anders

In 2018 zijn de verhoudingen niet veel anders, hoewel Raikkonen boven Bottas staat in het kampioenschap. Tot nu toe heeft Bottas drie keer voor Vettel gefinisht: in Hongarije, Italië en Rusland. Raikkonen heeft Hamilton alleen in China verslagen. Beide wachten nog steeds op hun eerste overwinning van het jaar. (Foto: Mercedes AMG F1)
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading