
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton richt zijn blik bij Ferrari inmiddels nadrukkelijk op 2027. Volgens voormalig IndyCar-coureur James Hinchcliffe kan Hamilton daarbij een belangrijke rol spelen. Zijn ervaring bij meerdere kampioenschapsteams kan Ferrari helpen om de juiste mensen, processen en werkwijzen op hun plaats te krijgen. Tegelijkertijd wijst Hinchcliffe op het belang van voldoende beslissingsbevoegdheid voor teambaas Frédéric Vasseur.
Een belangrijke voorwaarde voor vooruitgang is volgens Hinchcliffe dat Vasseur daadwerkelijk de ruimte krijgt om zijn team naar eigen inzicht aan te sturen. Daarbij gaat het ook om de mogelijkheid om in te grijpen wanneer de situatie daarom vraagt. "Je zou hopen dat Ferrari een bedrijf is waarin John Elkann Fred die bevoegdheid heeft gegeven. Dat hij kan zeggen: dit is jouw raceteam. Als je vindt dat een van de coureurs een strengere straf of reprimande nodig heeft, dan moet dat kunnen", legt Hinchcliffe uit in de F1 Nation-podcast. Wanneer Vasseur voor iedere beslissing eerst toestemming moet vragen aan de directie, wordt het volgens de analist een stuk ingewikkelder om de controle over het team te behouden.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Vasseur heeft misschien niet de volledige vrijheid bij Ferrari.
Hinchcliffe benadrukt dat meerdere bestuurslagen de slagkracht van een teambaas kunnen beperken. Wanneer beslissingen eerst langs verschillende personen moeten, kost het niet alleen meer tijd, maar moet Vasseur ook meer mensen overtuigen van zijn aanpak. "Als hij iedere beslissing die hij wil nemen eerst moet afstemmen met de directie, beperkt dat volgens mij wel enigszins de controle die je over de situatie hebt. Je moet dan meer lagen doorlopen en meer mensen overtuigen. Dat is lastig", aldus Hinchcliffe.
Hinchcliffe ziet Hamilton als belangrijke leider bij Ferrari
Hinchcliffe denkt dat Hamilton goed begrijpt waarom het belangrijk is om teamgenoten te laten samenwerken in plaats van elkaar tegen te werken. "Lewis heeft gezien wat de voordelen zijn wanneer teamgenoten samenwerken, maar ook welke nadelen ontstaan wanneer ze tegenover elkaar komen te staan. Iedereen richt zich inmiddels op 2027. Het seizoen 2026 is voorbij. Er staan nog drie races op de kalender, maar iedereen denkt al aan volgend jaar", stelt hij. Volgens de analist is Hamilton bereid om nu mee te bouwen aan een sterker geheel, ook als dat niet direct resultaat oplevert.
De rol van Hamilton zou daarbij verder kunnen gaan dan zijn prestaties op de baan. "Ik denk echt dat Lewis het type teamspeler is dat begrijpt hoe belangrijk het is om nu die basis te leggen. Het gaat niet alleen om de auto, maar ook om het team, de mensen en de processen. Hij kan die groep helpen leiden. Dat wil niet zeggen dat Charles Leclerc dat niet kan, maar Lewis heeft het al meegemaakt. Hij is onderdeel geweest van kampioenschapsteams en heeft bij meerdere teams een leidende rol gehad. Laten we die ervaring benutten om te bepalen wat er anders moet", besluit Hinchcliffe.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Hinchcliffe ziet Lewis Hamilton Ferrari naar de top brengen.
Daarmee schetst Hinchcliffe een toekomst waarin Hamilton niet alleen als coureur, maar ook als ervaren kracht binnen Ferrari van betekenis kan zijn. Om in 2027 daadwerkelijk om de wereldtitel te kunnen strijden, moet de renstal volgens die gedachte niet alleen de auto verbeteren. Ook de interne organisatie en de bevoegdheden van de leiding moeten op orde zijn. De komende races kunnen daardoor vooral in het teken staan van de voorbereidingen op een nieuw seizoen.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026 - ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026 - oh! aha!
IreneE13-11-2026 - Wie had dat gedacht: de Britten zijn mooi-weer-rijders ...MJAH13-11-2026
- Pablo Montoya: "...Het laat duidelijk zien hoeveel Lando is gegroeid. En hij heeft laten zien waarom hij vorig jaar de wereldkampioen was. Drie of vier jaar geleden ging het als het regende altijd alleen maar over Max. Het was Max, Max, Max, Max en nog eens Max. Maar nu is het Lando, Lando, Lando. Hij is gewoon ontzettend goed..." En even later "...Verstappen had sowieso naast zege gegrepen in São Paulo...". Dat de titel maar 2 lullige puntjes scheelde, laat onverlet dat Montoya zijn bewondering voor Lando Norris en zijn antipathie voor Max Verstappen beslist niet onder stoelen of banken steekt. Hoewel ik mijzelf niet als religieus beschouw, rest mij niet anders te zeggen dan: Mijn hemel...
Glenny13-11-2026 - Ik gun het haar zo, overigens is Doriane Pin ook een dame met (spreekwoordelijke) ballen
VeeWeetje13-11-2026 - J.P.M. Had zijn hoofd weer eens gestoten tegen een camera voordat hij binnen liep.
respectforALL13-11-2026











