Horner lovend over Verstappen: 'Zijn banker lap was genoeg voor pole'

Tijdens de kwalificatie in Qatar ging het vooral over de track limits. Meerdere coureurs moesten één of meerdere tijden inleveren, maar Max Verstappen hield het hoofd koel. De Red Bull Racing-coureur greep, tot blijdschap van teambaas Christian Horner, ondanks een foutje in zijn laatste run andermaal poleposition. Een geweldige prestatie van Verstappen, maar aan de andere kant van de garage was het voor Sergio Pérez een dag om snel te vergeten.

Eerder op de dag kwam Verstappen al prima uit de startblokken en Horner zag zijn goudhaantje die lijn in de kwalificatie vrolijk doortrekken. De teambaas van Red Bull was opnieuw enorm onder de indruk van de prestatie van de aanstaande wereldkampioen. 'Die rondjes van Max waren buitengewoon', zegt Horner voor de camera bij Viaplay. 'Zowel op gebruikte banden als tijdens zijn eerste run in Q3. Die ronde was fantastisch.'

'Hij reed een perfecte eerste bocht. Ik geloof dat hij na bocht twee al twee tienden sneller was en daarna werkte hij de ronde af in een spectaculaire tijd. Hij hoefde zijn tijd niet meer te verbeteren. In de tweede poging maakte hij een foutje, maar de eerste ronde was niet alleen een banker lap, maar het was ook al goed genoeg voor pole. Een geweldige prestatie.'

Pérez slachtoffer van 'track limits'

Teamgenoot Pérez was één van de vele coureurs, die zijn tijd kwijtraakte na het overschrijden van de track limits. Het kostte de Mexicaan een plekje in Q3 en vanaf P13 zal het lastig worden om het podium te halen. Horner hoopt vooral dat Pérez zich zaterdag en zondag kan herpakken. 'Het is frustrerend voor Checo. Veel coureurs verloren hun tijd. Hopelijk kan hij zich naar voren knokken op zondag. Hopelijk kan de sprintdag hem nog wat moois brengen.'

Dat zoveel coureurs hun tijd moesten inleveren, is wel een puntje van aandacht. Horner doet desgevraagd een suggestie om dergelijke taferelen in de toekomst te voorkomen. 'Het is ontzettend lastig voor de coureurs. Dat veel coureurs hun tijd moesten inleveren, laat dat ook wel zien. Misschien moeten we de kerbstones agressiever maken of moeten we iets anders bedenken om de coureurs te ontmoedigen die grens op te zoeken. In Monaco en in Singapore doen ze dit bijvoorbeeld niet. De frustratie van de coureurs is begrijpelijk, maar dit zijn de regels nu eenmaal en ze gelden voor iedereen', aldus Horner.'

Stem op F1Maximaal voor Website van het Jaar en maak kans op een PlayStation 5 en veel meer!