
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner begrijpt dat Red Bull Racing moet reageren op Mercedes en Ferrari in Silverstone. Red Bull komt met een upgrade, en die is hard nodig, gezien Mercedes eveneens verbeteringen meeneemt, en het Britse circuit Ferrari waarschijnlijk goed zal liggen. Na enkele solide wedstrijden zou Red Bull in de eerstvolgende race dus van de troon gestoten kunnen worden door een van de concurrenten.
Dat Mercedes langzaamaan richting de top van de grid kruipt, werd in Montreal wel al duidelijk volgens de teambaas. 'Mercedes' pace was goed, ze waren competitief', laat hij weten bij de F1 Nation-podcast. 'Het gladde asfalt op Silverstone kan in die opleving nog een factor zijn.' Wanneer het asfalt hobbelig is, moet Mercedes haar rijhoogte verhogen, wat snelheid kost. Silverstone heeft dat niet, wat betekent dat de Duitse renstal beter voor de dag kan komen dan in de afgelopen wedstrijden.
Maar ook naar directe concurrent Ferrari kijkt Horner. 'We weten dat Ferrari in de hogesnelheidsbochten goed presteert, dat zagen we in Barcelona. Daarom zou het kunnen dat we in Groot-Brittannië in Ferrari-gebied racen', waarschuwt hij. Red Bull heeft voor de eerstvolgende wedstrijd dus twee grote concurrenten die verschalkt moeten worden, al is het team van Charles Leclerc ongetwijfeld de grootste concurrent van deze twee.
Hoewel de zege in Groot-Brittannië dus beslist niet met zekerheid naar Max Verstappen gaat, lijkt de Britse teambaas zich weinig zorgen te maken. De afgelopen weken heeft Red Bull namelijk optimaal geprofiteerd van de circuits en fouten van anderen. 'We wisten dat Azerbeidzjan en Canada voor ons gunstig zouden zijn, en uit die twee races hebben we alles gehaald. Daar ben ik tevreden mee', meldt hij.
Lees ook
Horner over Silverstone
'Het is altijd mooi om in Silverstone te racen. Het is voor ons een thuisrace, gezien het circuit vijftien minuten van de fabriek zit. Ik denk dat Lewis Hamilton, George Russell en Lando Norris veel steun zullen genieten daar', vervolgt Horner. Het evenement trekt jaarlijks veel bekijks en heeft bovendien diverse subklassen, zoals de W Series, Formule 2 en Formule 3 die dat weekend in actie komen.
'Wij gaan daar het asfalt op als leiders in de kampioenschappen, net zoals we vorig jaar deden. Laten we hopen dat deze race ons dit seizoen beter vergaat', concludeert hij met de crash tussen Hamilton en Verstappen in zijn achterhoofd. In Copse corner schoot Verstappen in 2021 van het circuit, waarna de titelstrijd tussen de Nederlander en Hamilton vlam vatte.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026


















