
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner wil graag een compensatie zien vanuit de FOM voor de sprintraces. De sprintraces zouden vooral extra kosten opleveren voor de teams, waardoor zij in de problemen zouden komen met het huidige budgetplafond. Volgens de Red Bull teambaas is het dan ook niet meer dan logisch dat teams worden vergoed voor de extra kosten.
'Als je een korte race toevoegt aan het raceweekend, dan gaan de kosten voor extra onderdelen enorm omhoog. Als je kijkt naar hoeveel speelruimte we hebben om de auto's nu 23-races te laten rijden, is dat te weinig. Je gaat namelijk meer onderdelen gebruiken', vertelt Horner aan Autosport.com.
'Er moet gewoon een extra toelage zijn om dit vlot te trekken. We zijn nu namelijk iedere race tienduizend tot dertigduizend pond aan het besparen om ervoor te zorgen dat we ons houden aan het budgetplafond. Om dan opeens een nieuwe variabele toe te voegen als deze, zorgt ervoor dat we het plafond overschrijden', gaat Horner verder.
Wolff schaart zich achter Horner
Duidelijke taal van de teambaas. Zijn zienswijze werd ook al aan extra kracht bijgezet door Toto Wolff, die vertelt dat de teams simpelweg niet de marge hebben om een extra race toe te voegen aan het huidige format in het raceweekend. 'Want als je dan opeens tegen het probleem aan loopt dat je vijfhonderdduizend pond teveel besteedt, dan moet je weer opnieuw mensen laten gaan. Dat wil ik absoluut voorkomen', vertelt Wolff.
Vandaag gaat Stefano Domenicali dus zitten met de teams om te kijken naar wat mogelijk is. Toch staat iedereen wel positief tegenover de sprintraces. Het uitproberen ervan is en blijft echter een geldkwestie volgens Horner. 'We accepteren dat we investeren in de FOM op deze manier, om te laten zien dat we het idee goed vinden en dat we er achter staan. We vinden alleen wel dat we er ook wat geld voor terug moeten zien', sluit Horner af.
Lees ook
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026


















