
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNico Hülkenberg had afgelopen zondag in Azerbeidzjan weinig geluk. De Duitser kwam net iets te kort om wederom in de punten te finishen. Na een vrij matige kwalificatie, waarin zijn onervaren teamgenoot Oliver Bearman sneller was, moest Hülkenberg vertrekken vanaf de twaalfde plaats. Toch kwam de Duitser in de race beter uit de verf. Hij had goede snelheid op zowel de mediumbanden als de harde banden. Helaas voor Hülkenberg ging het mis in de slotfase van de race in Bakoe.
In de beginfase van de race was hij zijn teamgenoot Bearman al snel gepasseerd. Hierdoor leek Hülkenberg op weg naar een negende plek in de race; dit zou een prima prestatie zijn geweest met de Haas. Toch ging het mis in de eindfase van de race. In rondje 48 raakt de Duitser de muur en lijkt ervan overtuigd dat hij een lekke band heeft. 'Lekke band, volgens mij heb ik de muur geraakt, lekke band rechtsvoor,' zo klinkt het over de boordradio. Zijn engineer benadrukt hem hierna meermaals dat de druk in de banden goed is en dat de Duitser dus geen lekke band heeft. Na dit voorval ligt de Haas-coureur echter nog steeds op de negende plek.
Frustrerend
Toch ging het een ronde later alsnog verkeerd. Carlos Sainz en Sergio Pérez klappen er samen hard af en laten een hoop rotzooi op de baan achter. Hülkenberg moet zichzelf hier tussendoor manoeuvreren en verderop het rechte stuk zwaait de groene vlag alweer. Hülkenberg ziet deze groene vlag te laat en hierdoor komen Hamilton en Bearman hem nog voorbij. De Duitser moet hierdoor dus genoegen nemen met een elfde plaats, iets wat hem frustreert. Nadat de Virtual Safety Car wordt ingeroepen, meldt de Duitser zich weer op de radio. 'Hoe kunnen ze die nu pas naar buiten brengen?', roept hij.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hülkenberg in actie in Azerbeidzjan.
Na de race blikt de Haas-coureur terug op de situatie. 'Ik bedoel, het was echt een gigantische crash; het was net een oorlogsgebied, overal lag rotzooi,' stelt Hülkenberg. 'Ik was verrast dat dit slechts een dubbele gele vlag was en hierna direct weer een groene vlag. Ik zag dat niet aankomen en hierdoor heb ik plekken verloren. Eigenlijk ongelofelijk, die laatste twee ronden; helaas viel het vandaag totaal niet onze kant op,' legt de Duitser uit.
Volgens de toekomstige Audi-coureur werd de situatie anders afgehandeld dan normaal, iets wat hem verbaast. 'Om eerlijk te zijn, toen ik daar net voorbij kwam, dacht ik: hoe kunnen we hier nog racen als er twee auto's stilstaan met zoveel rotzooi op de baan,' verklaart Hülkenberg. 'Normaal zijn ze (FIA) er heel snel mee, met die reactie. Vandaag was dit eigenlijk compleet andersom, dus dat was een beetje vreemd.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026 - ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026
















