Internationale media reageren op RB16B: 'Zó moet je met de regels omgaan'

Op 23 februari trok Red Bull Racing het doek van de nieuwe RB16B, wat de auto moet zijn die een eerste titel sinds 2013 moet brengen naar het team. Max Verstappen en nieuweling Sergio Pérez zullen er dan ook alles aan doen om Mercedes van die felbegeerde troon te stoten. F1Maximaal heeft uitgezocht wat de internationale media vinden van de nieuwe Red Bull en zet de verschillende meningen op een rijtje.

Het Italiaanse La Gazzetta dello Sport vindt dat de nieuwe auto vooral een 'oplossing' is voor de problemen van de RB16. Ook ziet de roze sportkrant in de RB16B hoe de regels van de Formule 1 zo goed mogelijk worden verwerkt: 'De nieuwe Red Bull is het voorbeeld van hoe complex de regels zijn voor de Formule 1-auto's, maar Adrian Newey heeft met zijn nieuwe creatie laten zien hoe je met die regels om moet gaan.'

Corriere dello Sport ziet ook dat de RB16B vooral een evolutie is van de RB16 van vorig jaar en besluit dan ook meer naar de coureurs te kijken en niet zozeer naar de auto. Over Verstappen kunnen ze enkel lovende woorden spreken en ze zien hem dan ook als een serieuze kanshebber voor de titel. Daarnaast denkt de Italiaanse krant dat Pérez een verrassing kan zijn: 'Hij komt uit een team waar hij zijn beste seizoen tot nu toe wist te draaien. Nu, als 31-jarige, krijgt hij weer de kans bij een topteam. Verstappen zal het zeer zeker lastig krijgen met de Mexicaan als teamgenoot. en met deze auto zal Pérez meedoen voor podiums en misschien ook wel overwinningen.'

In Spanje wordt ook gereageerd op de nieuwe RB16B. Zo ziet AS in de nieuwste Red Bull-auto opnieuw een knap staaltje werk van Newey: 'Iedereen kent zijn talent en weet dat hij de beste auto's kan maken, maar nu is het hopen dat de ontwerper niet te ver is gegaan met de techniek van deze auto', grapt de Spaanse krant. Ook zij zien de overeenkomsten met de RB16, maar benadrukken wel dat de wijzigingen van pas komen: 'Het heeft de meest futuristische bargeboards ooit in de Formule 1 en de carrosserie is nog gestroomlijnder dan eerst. Deze twee aanpassingen zouden het verschil kunnen maken', aldus het Spaanse medium.

In Duitsland wordt minder positief gereageerd op de lancering van het nieuwe strijdwapen van Verstappen en Pérez. Zo denkt Auto Bild dat de naam van de auto een slecht teken is: 'Het feit dat ze de auto een B-versie hebben genoemd, bewijst dat het dezelfde auto is als die van vorig jaar en die had al de nodige problemen', aldus het Duitse medium. De problemen waar ze het over hadden, zijn de windtunnel problemen waardoor updates vaak niet goed werkte als ze op de auto werden toegepast. Ze zeggen het nog maar te moeten zien of deze zijn opgelost.

Als laatste komt Autosport aan bod en zij zien als eerste een auto die erg lijkt op de voorganger uit 2020. Daarom besluit het Britse medium om snel over te gaan naar de Honda-motor die achterin de RB16B ligt: 'De hoop van Red Bull om mee te doen om de titel met Mercedes ligt in de handen van Honda. Als de Japanners een goede motor hebben gebouwd, kunnen ze zomaar een gooi doen naar de titel.'