Kravitz houdt zijn hart vast voor Red Bull: "Dit kan Verstappen meenemen in de beslissing"

Kravitz zag dat de wedstrijdleiding in ieder geval de regels volgde bij het neutralisatiemoment. Hij verwees daarbij naar de nasleep van Abu Dhabi 2021, waar de procedures rond safety cars veel discussie opleverden. “De regels werden vandaag gevolgd, en dat was goed”, stelde Ted Kravitz. “Misschien was het niet het beste voor het entertainment, maar het was wel de juiste beslissing", zo begint hij in zijn eigen Notebook.

Verstappen had volgens Kravitz genoeg om over na te denken na een zeer moeizaam weekend voor Red Bull. De Brit vroeg zich hardop af of de Nederlander dit soort dagen meeneemt in zijn toekomstplannen. “Gaat hij dit weekend tegen Red Bull gebruiken wanneer hij nadenkt over blijven, of misschien vertrekken naar McLaren? Als er überhaupt plek is bij McLaren", zo refereert hij aan de grote geruchten omtrent een eventueel vertrek.

Red Bull speelde volgens Kravitz eigenlijk geen hoofdrol in de strijd om de zege. Isack Hadjar reed nog naar een prima resultaat, maar Verstappen viel uit na een harde schuiver in het grind. “Was Red Bull eigenlijk wel betrokken bij deze race? Hadjar werd vijfde, maar Max Verstappen viel uit na zijn spin waardoor hij de grindbak inging", zo legt hij uit over de crash van Verstappen, die wederom werd veroorzaakt door technische moeilijkheden.

Verstappen leek daarna even aansluiting te vinden met de concurrentie. De Nederlander kroop richting George Russell en wist de Mercedes-coureur uiteindelijk ook te pakken. Daarna ging het echter een stuk minder voor Red Bull. “Max kwam dichter bij Russell en haalde hem in. Hadjar stopte in ronde twintig, maar dat was een langzame stop aan de achterkant van de bolide", zo stelt de Brit, die dus ook een moeilijk weekend zag voor het team van Red Bull.

Verstappen veroorzaakte door een crash een chaotisch einde aan de GP. De race van Verstappen ontspoorde uiteindelijk volledig door een probleem met de achtervleugel. Die leek niet goed terug te klikken of af te sluiten, waardoor de Nederlander op hoge snelheid van de baan schoot. “De achtervleugel stelde zich niet goed af of klikte niet goed terug”, zei Kravitz. “Daardoor werd hij op hoge snelheid de grindbak ingestuurd", zo stelt hij.

Red Bull kon nog enige troost halen uit het resultaat van Hadjar, maar Kravitz zag vooral dat er veel werk te doen is. Voor de thuisrace van het team werd het een pijnlijke middag. “Een goed resultaat van Hadjar, maar er is duidelijk nog veel werk aan de winkel”, concludeerde Kravitz. Mekies en Red Bull zullen volgens Kravitz snel antwoorden moeten vinden. Red Bull kan zich dit soort weekenden niet blijven veroorloven. “Een slechte voor Red Bull”, besloot hij. “Ze zullen dit moeten oplossen voordat ze verdergaan", zo concludeert hij.