Kravitz: 'Renault zegt dat Red Bull zelf schuldig is aan motorproblemen in Singapore'
Formule 1Skysports
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTed Kravitz heeft in zijn programma Ted's Notebook laten weten dat Renault de schuld voor de motorproblemen in Singapore bij Red Bull Racing zelf legt. Ze zouden niet goed genoeg gekoeld hebben afgelopen weekend.
'Ze hebben de motoren als het ware laten koken', vertelt de journalist van Skysports in zijn programma. 'Maar daarnaast ook met te weinig koeling gereden', luidt het verwijt van de Franse motorleverancier.
Gridstraffen voor Ricciardo en Verstappen
De gevolgen zijn groot. Volgens Kravitz is Red Bull Racing nu genoodzaakt om gridstraffen te pakken in Sotchi en terug te vallen op de Spec-B. Christian Horner, teambaas van Max Verstappen en Daniel Ricciardo, heeft al gezegd dat er een gridstraf aan gaat komen voor de rijders in Rusland. (foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De F1 regie is onnavolgbaar. In de sprint meteen na de herstart reden Bearman en Gasly enkele bochten lang heftig wiel aan wiel en midden in dat duel schakelt de regisseur doodgewoon naar een ander beeld... WTF?
peterheijnen3311-10-2026 - Ik heb al vaker aangegeven dat Hamilton wel erg veel screen time krijgt. Ook nu weer, hij wordt 6de en komt in beeld met zijn weeg momentje... Waarom??? Blijf dan bij de top drie.
MakunaHatata11-10-2026 - Ja dat is in engeland gevoelig maar de tabloids mogen alles achrijven en mensen achterna zitten zelfs iemand dood in jagen ( Diana) en nog liggen ze niet aan banden , hypocriet volkjordy11-10-2026
- Gokkers hebben het ook niet altijd goed he. 95 tot 96% ervan verliest op de lange termijn.
kami11-10-2026 - Ja, dat is mooi meegenomen.Raycoupe11-10-2026
- Dat is juist waar Ferrari als team vaak faalt, strategie en communicatie. Hamilton heeft zeker meer de regie naar zich toe getrokken, daar is al hij sinds vorig jaar mee bezig, lees je in de vele artikelen daarover. Daarom gaat het dit jaar ook een stuk beter en staat hij nog steeds boven zijn teamgenoot. De communicatie was vandaag weer niet top. Zijn eerste vraag over gemiddelde stint tijden werd niet begrepen en kreeg hij de laatste ronde tijd door. Op een tweede vraag bleven ze het antwoord helemaal schuldig. Maar ja, hij had wel de pit in moeten duiken, dat was zijn fout. Dan was het geheid een dubbel podium voor Ferrari geweest.Raycoupe11-10-2026
- Ik denk dat Ravin Jains baan nu in ieder geval weer veilig is, nadat Shamilton zijn lesje heeft geleerd.
NicoTrekhaak11-10-2026 - Als het Max lukt om de tweede plaats, dus vice-wereldkampioen,te bemachtigen is dat iets dat waarschijnlijk niemand, ik ook niet had verwacht. Op naar 2027🥳🥳🥳Bassie111-10-2026
- Raycoupe... Vast en zeker. En dat het een paar awkward momenten achter de microfoon scheelde, was ook mooi meegenomen...
Glenny11-10-2026 - Hadjar zit er tot dusverre het dichts bij van allemaal. Heeft vandaag ook weer uitstekend gereden. Het is een erg intelligente jongen dus hopelijk houd hij zijn kop bij zijn eigen progressie en spiegelt hij zichzelf niet teveel aan Max.Raycoupe11-10-2026
Loading
