
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTed Kravitz liep na afloop van de Grand Prix als een bezetene een rondje achter de schermen in Mexico. De Brit probeerde in zijn analyse van het raceweekend ongeveer anderhalf uur aan commentaar in een opname van twintig minuten te proppen. In die twintig minuten heeft hij het wel voor elkaar gekregen Verstappen's weekend even onder de loep te nemen.
'Hoe was Verstappen's weekend? Als je deze uitzending kijkt dan weet je het waarschijnlijk al. Tijdens de persconferentie na de kwalificatie zei hij, vol adrenaline, 'nee, ik nam geen gas terug', in de hoop dat zijn pole position hem niet zo worden ontnomen. Wat hij vergat, is dat het schrappen van alleen die laatste lap niet de straf was. De straf was een gridstraf van drie plekken', aldus de Sky Sports-analist.
Kravitz benadrukt dat het directe karakter van Verstappen doorgaans gewaardeerd wordt in de pitstraat, maar dat hij daar nu weinig aan had: 'Zijn kracht ligt in zijn eerlijkheid en open karakter, maar het vormde dit weekend zijn zwakte. Verstappen heeft het zichzelf aangedaan.'
Verstappen verklapt racegeheim aan Mercedes
Verstappen moest na een touché met Valtteri Bottas al vroeg de pitstraat in. Red Bull Racing besloot de Nederlander op de harde band naar buiten te sturen, eigenlijk de enige strategie die de Oostenrijkse renstal nog toe kon passen na het teleurstellende begin. Wat Red Bull niet wist, is dat Mercedes Verstappen zou gebruiken als maatstaf gedurende de rest van de Grand Prix.
'Toen Mercedes de degradatie van de Red Bull van Max Verstappen zag, merkten ze dat een eenstopper mogelijk was. Hier hebben ze op geanticipeerd en Verstappen heeft Mercedes dus uiteindelijk de winst opgeleverd in Mexico', concludeert Kravitz op Sky Sports. Hoe meer ronden de Limburger doorreed op de harde band, hoe accurater de strategie van Mercedes berekend kon worden. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026












