
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTed Kravitz denkt dat Max Verstappen een ongebruikelijk trage kwalificatie verreden heeft in Monaco. De Red Bull Racing-coureur miste enkele tienden ten opzichte van concurrent Charles Leclerc en dat gebeurt hem zelden. Vooral bocht 1 was een pittige uitdaging voor hem, en tegen de tijd dat hij de bocht onder de knie had, moest hij zijn ronde afbreken vanwege een crash van zijn teamgenoot.
'Een vreemd gebrek aan snelheid, met Verstappen op de vierde plaats en Sergio Pérez op P3', zo vat de Sky Sports F1-analist de zaterdag van Red Bull samen. 'Ze hebben de tweede startrij dus kunnen verzilveren. Verstappens gebrek aan snelheid is alleen wat vreemd', benadrukt de Engelsman. Wel weet hij waar Verstappen het tot aan de laatste run van Q3 liet liggen.
'Hij leek Sainte Devote niet onder de knie te krijgen (bocht 1, red.) gedurende de kwalificatie. Hij worstelde met die bocht en wist het juiste rempunt niet te vinden. Toen hij dat opgelost had, zat hij aan het einde van Q3 in een betere ronde, maar deze kon hij niet afmaken door de crash van Pérez', aldus Kravitz over het ongelukkige einde van Verstappens kwalificatie.
Lees ook
Verstappen dacht aan voorste startrij
Er is binnen het Red Bull-kamp enige twijfel over wat er mogelijk geweest was, had Verstappen die laatste ronde wél af kunnen maken. Kravitz: 'Was het voldoende geweest voor pole? Christian Horner dacht dat dat waarschijnlijk niet het geval was, al lijkt dat ietwat pessimistisch, gezien het feit dat Verstappen redelijk woedend was toen hij terugkwam in de pitstraat.'
'De Nederlander denkt dat de voorste startrij waarschijnlijk wel mogelijk was', meent de analist. 'Pérez had misschien ook nog wel kunnen verbeteren, maar toen gebeurde die crash natuurlijk.' Al met al voorkwam dat voor allebei de Red Bull-coureurs een betere rondetijd, waardoor de tweede startrij het hoogst haalbare was.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee weg
VeeWeetje12-11-2026 - “Hamilton liegt tegen Ferrari”. Dolle Dwaze Diva, kort DDD, is zoals ik al eens eerder postte meer een rijder van “do, or lie” …
MaxMaximaal12-11-2026 - 🤣
VeeWeetje12-11-2026 - Maar de kassa rinkelt want wij blijven er over praten 😏
VeeWeetje12-11-2026 - Precies Monic, zo zat het …
MaxMaximaal12-11-2026 - Guglielmo, dat is praten als een echte chauvinist, mi piace tanto …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Fastback Proost Sjakie, met twee gele rakkers 🍻 Met dank aan superman …
MaxMaximaal12-11-2026 - Die heb ik ook nog wel voor hem super 🍺🍻 …
MaxMaximaal12-11-2026 - Hij heeft het er zelf soms over, hij noemt het rakkers geloof ik.
Supermax-12-11-2026 - Zo goed ken ik hem nou ook weer niet super …
MaxMaximaal12-11-2026















