
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCharles Leclerc heeft één van de absolute hoogtepunten uit zijn carrière achter de rug. De 26-jarige schreef zijn thuisrace, de Grand Prix van Monaco, op zijn naam in een Ferrari. Hoewel de Formule 1 zeer competitief is, heeft de Monegask toch een goede jeugdvriend op de grid staan, met wie hij zelfs op vakantie ging als kind.
Voor Leclerc was de zege in Monaco zijn zesde overwinning in de Formule 1. Eerder won hij tweemaal in 2019 en driemaal in 2022. Rond zijn thuisweekend was Leclerc te gast bij de Jay Shetty-podcast. Daar kreeg hij onder meer de vraag of de Formule 1 niet een heel eenzaam wereldje is, waarin het eigenlijk onmogelijk is om bevriend te raken met collega's, aangezien je het keer op keer tegen elkaar moet opnemen in de races.
'Ik heb één echte goede vriend op de grid, Pierre Gasly', reageert de Ferrari-coureur. 'We zijn samen opgegroeid, en we begonnen samen te karten. We raceten in 2005 voor het eerst tegen elkaar, dus toen waren we zeven of acht jaar oud. We deden het Franse kampioenschap samen, en we werden echt supergoede vrienden. Onze families zijn ook heel hecht. We gingen zelfs samen op vakantie, en nu zitten we samen in de Formule 1', aldus de gelukkige coureur.
Competitieve wereld
De vriendschap betekent op het circuit zelf echter weinig. 'Zodra het vizier omlaag gaat, en ik de helm op heb, is hij niemand meer voor me, en dat geldt ook andersom. Dat weten we ook, maar buiten de auto hebben we echt een hele sterke vriendschap. Je kan dus wel vrienden hebben, maar het is heel lastig om echt vrienden te maken, als je die persoon nog niet kende voordat je de Formule 1 haalde, omdat het zo'n competitief wereldje is', beseft Leclerc. 'Iedereen wil het beste zijn in de Formule 1, en iedereen denkt alleen aan zichzelf, want uiteindelijk willen we allemaal winnen en het snelste zijn. Er is dus veel respect, maar we geven niks cadeau aan de anderen.'
Gasly won net als Leclerc de Grand Prix van Italië in Monza, maar bivakkeert verder vooral in het middenveld van de Formule 1. 'Hoezeer ik ook bevriend ben met Pierre, ik geef hem toch geen enkel advies of wat dan ook. Ik wil hem net zo graag verslaan als alle anderen', aldus Leclerc. Gasly had net als Leclerc een goed weekend in Monaco, door Esteban Ocon voor de tweede keer dit seizoen te verslaan in de kwalificatie, en zijn eerste punt van het seizoen te pakken op zondag.
Leclerc komt vervolgens terug op de oorspronkelijke vraag. 'Ik denk niet dat het een eenzame sport is, want het is een teamsport. Het team werkt een beetje op de achtergrond, omdat je in de Formule 1 vooral de coureur aan het werk ziet, maar achter de schermen zorgen de monteurs ervoor dat alles goed werkt. De engineers proberen de auto te optimaliseren, en je hebt ook met strategie te maken. Er zijn veel mensen bezig op de achtergrond', weet de Ferrari-coureur.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026


















