
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleWilliams heeft tot dusver niet het 2026-seizoen waar het op had gehoopt. De Britse renstal moest de shakedownweek in Barcelona aan zich voorbij laten gaan, waardoor het kostbare tijd verloor op het circuit. Toch lijkt er licht aan het einde van de tunnel voor het team van James Vowles, want de eerste kilometers zijn gemaakt in de FW48. Alexander Albon komt met bemoedigende woorden na de eerste meters, want hij denkt dat dit niet alles zegt over het aankomende seizoen van het team.
Vorig seizoen kende het team een uitstekend jaar, waarin Carlos Sainz twee podiums scoorde voor de renstal uit Grove. Albon maakte ook een uitstekende indruk, waardoor het team zich naar een knappe vijfde plaats in het constructeurskampioenschap wist te knokken. De verwachtingen waren dan ook hooggespannen met het oog op 2026, omdat er flink wat kansen liggen door de komst van de nieuwe reglementen.
Williams moest de eerste test laten schieten
Uiteindelijk werd al snel bekend dat het team niet zo goed voor de dag zou komen als werd verwacht, want het moest enkele dagen voor de eerste testweek in Barcelona al aankondigen dat het afwezig was. Het team zou tot drie keer toe niet door de test zijn gekomen, maar ook andere zaken zouden nog niet op orde zijn geweest. Vowles stelde dat het daardoor veiliger was om de test niet te doen, maar inmiddels verscheen het team voor het eerst op het circuit van Silverstone.
Albon spreekt zijn vertrouwen uit na de eerste kilometers in de FW48, want hij kaart aan dat alles nog mogelijk is dit seizoen. 'De eerste rondes in de FW48 zijn gereden. Het was niet de start van het seizoen waarop we hadden gehoopt, maar het voelt geweldig om weer achter het stuur te zitten. Dit bepaalt ons seizoen niet', stelt hij op zijn eigen Instagram-pagina. Albon zal hopen dat het team goed voor de dag komt tijdens de test in Bahrein.
De tekst gaat verder onder het Instagram-bericht.
Williams heeft dus eindelijk de auto op de baan, en dat is volgens de Thais-Britse coureur flink wat complimenten waard. 'Een dikke pluim voor iedereen in Grove voor de inzet en vastberadenheid om ons, na een paar uitdagende maanden, vandaag hier op Silverstone te krijgen. Volgende stop: Bahrein. Laten we er een fantastisch jaar van maken!', aldus de voormalig Red Bull Racing-coureur.
Williams heeft een voordeel
Het team van Albon heeft echter wel een groot voordeel, en dat is de krachtbron van de bolide. Williams heeft namelijk de Mercedes-motor achterin liggen. Deze krachtbron zag er uitstekend uit tijdens de eerste test in Barcelona; vooral het team van Mercedes zag er heel sterk uit. George Russell en Kimi Antonelli waren beiden te zien met een grote glimlach na de eerste kilometers in de nieuwe bolide, dus het is afwachten hoe zij het er vanaf gaan brengen tijdens het eerste raceweekend in Melbourne.
Red Bull Racing was misschien wel de grote verrassing tijdens de tests in Barcelona, want het stond voor een flinke klus. Het moest namelijk voor het eerst in de historie zijn eigen krachtbron ontwerpen, en dat is zeker geen makkelijke opgave. Toch kreeg het team van Max Verstappen het voor elkaar om een goede krachtbron te assembleren, want er waren nagenoeg geen problemen in de eerste week. Verstappen leek dan ook tevreden met de nieuwe RB22. In Bahrein krijgen we een nog beter beeld van de snelheid van het team uit Milton Keynes.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic... Het gebruik van krachttermen duidt niet zelden op een gebrek aan echte, relevante argumenten!
Glenny13-11-2026 - Ik blijft "F1 Academy" een tenenkrommende titel voor deze serie vinden. Alsof ook maar één van de deelneemsters zelfs maar een minieme kans maakt op een competitiezitje in de F1. Ik zou het toejuichen hoor, een vrouw in de F1, maar ik zie het domweg niet gebeuren. Sowieso niet zonder dat het (door de FIA/FOM) opgelegd wordt, eigenlijk. Iemand daar andere ideeën over?
Forzapertutti13-11-2026 - super naief van me: maar welke reünie???? oh gut, vrijdag 13e.. Norris jarig.. ik lig een deuk over de verjaarswenskaart van zijn teamgenoot. Hebben we nog een kabinet?
IreneE13-11-2026 - " tussen de wijnvelden " Dan kan je wel nagaan Max, die zuipt daar zo'n flessie of 3/4 op een dag. En hij hoeft die druiven niet eens zelf te plukken, daar heeft ie 12 hele arme Italiaanse zwervers voor, krijgen 30 Lire voor een dag, die gasten weten niet dat er euro's zijn..............
Fastback13-11-2026 - De schuld bij een ander neerleggen is zo'n beetje zijn handelsmerk. Bedoel maar, de voorlaatste GP, tijdens dat akkefietje met Leclerc, remde hij zelf ook te laat, kwam daardoor zelf ook buiten de baan en meldde toen doodleuk door de radio: "He pushed me of track". Hij dacht er echter niet bij na dat hij het zelf was die aan de binnenkant zat, dus als er iemand was die een ander of track pushte, dan was hij het die Leclerc naar buiten duwde. En iedereen maar wijzen naar Leclerc, terwijl hij het zelf deed.EagleCorner13-11-2026
- Ja, geen gedoe maar gewoon goed.
peterheijnen3313-11-2026 - Iedereen die MAx zijn carrière volgt wist dit via de onderbuik natuurlijk al lang al.EagleCorner13-11-2026
- Tussendoor een Red Bull Sjaak, dat geeft mij vleugels, niets aan de hand.
Supermax-13-11-2026 - En die zijn onbetaalbaar Maxi, net als de rest.
Supermax-13-11-2026 - Hoewel dan één keer iets over het inkomen van Max Verstappen wordt genoemd, vind ik de titel van dit topic nogal suggestief dan wel polariserend. Jammer...
Glenny13-11-2026
















